RV エアコンのトラブルシューティングのヒントとメンテナンスガイド
適切にメンテナンスされていれば、RVエアコンユニット、旅行トレーラーやRVの任意の種類の屋上かどうかは、冷却効率のいくつかの年を提供します。
この記事は2つのセグメント又は部分に分かれています:
- 最初のセグメントはRVエアコンユニットのトラブルシューティングのプロセスとサービス又は交換する部品の決定について述べています、
- 記事の第二部分はRV ACユニットのメンテナンスについてで、またスペア部品の購入とユニットの計画的なメンテナンススケジュールを持つことを決定しています。
これらのメンテナンスと修理のコツは、実務経験の有無にかかわらず、簡単に実行できます。
ACの働きの背景情報
モーターホームエアコンの働きに慣れていない場合、この記事ではサービス、チェック、修理する部品を紹介します。
始めに、導入です。 RVエアコンはコンデンサーのフィンとコイルにフロン等の冷却液を循環させるコンプレッサーとファンで構成されています。 ファンは冷却された空気をRV全体に送る役割をします。
コンプレッサーとファンはサーモスタットで制御されます。 また、コンデンサによって始動します。 12ボルトの電気系統はACサーモスタットや他の同様のコントロールを動かすのに使われます。
Where to Start
RVエアコンの問題の大部分はユーザーがフィルターを変えない、ベアリングに注油しない、コイルを掃除しないために起こります。
そうは言っても、エアコンが直面する多くの問題-早々に切れたり挙動が鈍くなるようなものは電気系統をチェックすれば解決できると確信しています。 問題は私たちが考えるほど複雑ではないことが多いので、最も簡単な可能性から始めることをお勧めします。 また、問題が解決しない場合は、コンプレッサーやファンなどのアイテムを交換するか、新しいエアコンを購入するかを決めるために、さらに調査を行うことができます。
私たちは、基本的な電気の問題を扱うことから始めることにしました。 電気的な問題
注意
屋上のACユニットの修理やメンテナンスを実行しようとする前に、ユニットへの電気供給がオフになっていることを確認します。 ACブレーカーを落とすか、本体をコンセントから抜きます。
Part 1: RVエアコンのトラブルシューティング
Common RV AC Issues that you can Troubleshoot on Your Own
- ACから異音がしたり、作動しなくなったら、コントロールとユニットに十分なパワーが入っているかを確認します。
- エアコンのコンプレッサーやファンから風が出なくなった、起動が遅い、温風が出る、風が弱い、ブレーカーが落ちた、しばらくして動かなくなった、照明が暗くなったなどの症状がある場合は、コンデンサーを確認し、必要に応じて交換してください。
- 送風しない場合はファンのコンデンサを、冷えない場合はコンプレッサのコンデンサを確認します。
- コンデンサに異常がなければ、12Vの電気製品が機能しているか確認し、実際にサーモスタットに電力が伝達されているかクロスチェックします。
- 壁付けの場合はサーモスタットの機能をチェックすること。 また、サーモスタット線を接続したときだけ動作する場合は、サーモスタットに問題があることを意味します。 サーモスタットは結構簡単に交換できます。
- サーモスタットとコンデンサに問題がなければ、制御盤の不具合が考えられます。
- 制御盤に問題がなければ、コンプレッサーかファンモーターを交換する必要があるかもしれません。
- ファンが特定の速度でしか動作しない場合、ファンモータが悪いと思われます。
- ファンモータを再構築することを選択することができます。
- 故障したコンプレッサーは、修理ではなく交換する必要があります。
- システムがオーバーヒートしたり水滴が落ちる場合は、コイルの清掃が必要な場合があります。
- エアコンから水漏れする場合は、ガスケットが漏れているかボルトが緩んでいることが考えられます。
- システムに氷が溜まったり、非常に冷たくなったりする場合は、システムのフロンの量が少ないことが考えられます。
- ユニットの音がうるさいことに気づいた場合は、何かがモーターに干渉していることが考えられます。これは、シュラウドを取り除いて確認できます
- オーバーヒートの原因は、コイルが汚れていることが考えられます。 このような場合、「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」。 屋根と本体の間にあるガスケットから漏れている可能性がありますが、この場合、実は簡単に修理することができます。
- 本体からの水滴は、ファンで蒸発させることができない間違った場所(通常はエアコンの下にあるパン)に結露した水があることが原因である場合があります。 このタイプの水の蓄積は、コイルの汚れによるもので、コイルのクリーニングを行うことで解決できます。
- 装置が非常に冷たい空気を出し、氷を作り、あるいは完全に冷却しなくなった場合、装置のフロンが少なくなったことを意味するかもしれません。 また、フレオン漏れの周辺には、目に見える油状の残留物が見られることがあります。 このような場合は、セルフピアシングバルブを使用してフロンをシステムに取り付けます。
- ルーフACユニットのシュラウドすなわちカバーを取り外して、すべてがあるべき場所にあるかどうかを確認することによって、騒々しいモーターを修正することができます。
適切な電力供給を受けていますか?
期待通りに反応しないユニット、すなわち、音を立てたり、オンになるユニットは、適切な電力供給を受けていない可能性があります。 12Vパネルをチェックし、ヒューズがまだ残っているか、ブレーカーがまだ残っているかどうかを確認します。 AC制御とサーモスタットは、12ボルト電源システムで実行されます。
AC ユニットは非常に高い電圧電力を必要とし、15アンペア電源ポールが処理できるものよりも多いかもしれません。 従って、もしあなたが最新のRV ACルーフトップ・ユニットを2台持っているならば、キャンプ場の30アンペア電力が処理できる以上の電力をユニットが引き込んでしまうかもしれません。
同様に、もしRV ACユニットが引き込んだ電力がシステムが処理できる以上のものであれば、ヒューズかブレーカーが遮断されます。 幸いにも、今日殆どのRVパークやキャンプ場は最新のマルチユニットエアコンに必要な50アンペアサービスを備えています。
モーターホームのベントファンやライトと同様に、12ボルト電源がサーモスタットに電力を供給するために使用されています。 これらの付属品のいずれかが機能していない場合、12ボルトの電源に何か問題があることを意味します。 高電圧を12ボルトに変換するパワーコンバータが悪いのかもしれません。 コンデンサーの劣化はRVユニットがしばらく使用されないで放置された場合に起こり易く、モーターに生命を与えるのに必要な小さな力を提供することが出来なくなった場合、コンデンサーの劣化が進みます。 コンデンサの不良はユニットへのダメージなしに煙を上げて爆発します。 悪いコンデンサのいくつかの症状があります:ユニットは、起動しようとしている間ハム、それはブレーカをトリップする前に、少しの間実行され、一方、ファンは起動するために少し押す必要があり、または悪いコンプレッサーは、熱風がbrough.
コンデンサは、小さな電池、ボタンまたはフラスコのような形をしています。 マルチメータでコンデンサをテストすることができます。 新しいものを注文するときは、古いコンデンサの型番と必要電圧を確認してください。
交換するときは、必ず電源を切ってください。 各配線がどこにつながっているか注意してください。この情報をもとに、新しく購入したものをまったく同じように取り付けることができます。 素手で端子に触れないようにしてください。 古いコンデンサを廃棄する前に、必ずドライバーを使用してその端子を接続し(絶縁ドライバーを使用してください)、電荷を排出します。
ほとんどのACユニットは、コンデンサを交換した後もうまく機能します。
スイッチとサーモスタットをクロスチェック
不良サーモスタットはユニットの問題の原因になることもあります。 サーモスタットが壁掛け式であれば、マルチメータで電圧を確認することができます。 ほとんどの場合、これらのアイテムは簡単にreplaceable.
あなたがあなたの電気components.
コンプレッサーとファンのチェックを交換しているときに配線接続に細心の注意を払うことを忘れないでください?
上記の電気チェックを行った後、あなたのRVエアコンが制限速度で吹き続ける、または空気を吹くことを拒否すると、何かあなたのファンモータがおかしいことを表すことがあります。 時々、コンプレッサーやファンが故障している時にオイルが漏れることがあります。
機能しているコンプレッサーは触ると暖かく、電源を入れると音が聞こえるはずです。 あなたは、クランプオン電流計を使用して、コンプレッサーをテストすることができます、私はあなたが購入することをお勧めするデバイスです。 コンプレッサーが引くアンペア数をチェックします。 それがユニットの必要な定格電流よりも多くの電流を引き出していることに気づいた場合、コンプレッサーは誤動作しています。
あなたのACファンモーターの交換と取り外し
ファンモーターに油をさすことは、それがうまく動作するようになるための素晴らしい方法です。 油を差した後でもACのファンモーターの始動が遅いか、始動に後押しが必要な場合、全く動かないか、一定の速度で動く場合は交換か作り直しが必要かもしれません。
これにはどんな油でも良いわけではなく、RVエアコンのメーカーのマニュアルを読んで最も適した油についてアドバイスを受けるとよいでしょう。 但し、ファン用のオイルを購入する時は注意が必要で、安物は長期間の故障の原因になります。
ファンモーターには潤滑が容易なベアリングが露出したものとスリーブベアリングが付いたものが有ります。 前者は安価にリビルトでき、何年も使用することができます。 しかし、同じことがスリーブベアリングのものについては言えません。
スリーブファンモーターは、ベアリングファンモーターと違って経済的にリビルトできないので、駄目になったら別のものに交換しなければなりません。
あなたのACユニットの他の部分が良い状態に見えるなら、あなたのユニット用に新しいファンモーターを入手することは可能です。 そのような場合には、他の何かを変更する必要はありませんように、ちょうどモーターを変更します。
仕事は非常に簡単ですので、あなたのACファンモータを交換するためにいくつかのツールだけが必要です。 それはあなたがあなたの古いファンモータを削除する前に、特にあなたのモーターの電気的接続が単純なPlug-in.Stopでない場合は、ワイヤのメモを取ることをお勧めします
AC シュラウドを交換する前に、あなたの新しいファンモータをテストして、ファンのクリアランスと適切な位置関係をチェックすることを確認することです。
There Is Really No Need To Bother About a Bad Compressor
リレー、スイッチ、コンデンサのいずれにも問題がないと判断した後、RV ACコンプレッサーがまだ正しく機能せず空気を冷却できない場合、新しいRVエアコンの購入と古いものを捨てることを検討しなければならないかもしれません。
いくつかの中古コンプレッサーにアクセス出来、自分で充電してシステムを交換出来る場合以外は、おそらく修理に余程の費用がかかるでしょう。 ほとんどのコンプレッサーは彼らの保証よりも長く続く
それは全体のACを交換する方が簡単かもしれません
あなたが最終的にこれらのすべての可能性を分析した後、あなたの全体のRVのエアコンを交換することにした場合、あなたはブランドの新しいデバイスをインストールしなければならないでしょう。 新しい効率的なRV ACユニットであなたの古いユニットを交換するプロセスは、我々はこのarticle.
で説明したように、あなたが自分で処理することができ、実際には単純で簡単な手順です問題:あなたの発電機はfried.
それはあなたがそれを計画していないようなされています。 あなたはRVのエアコンをつけたまま電子レンジを使おうとしました。 それが問題になるとは思いもよらなかったのでしょう。 そして今、あなたのRV ACユニットがworking.
を停止したという理由だけであなたは熱いキャンピングカーやトラベルトレーラーに住んでいます。 新しいユニットを取得し、あなたのワット数を監視します。
これを言うのは申し訳ないのですが、一度発電機が揚がってしまうと、それについて出来ることは何もありません。 取り出して、新しいものを購入するしかないでしょう。 新しいユニットは、少なくとも 3,100 ワット(もっと容量があればなおよい)であることを確認してください。 このワット数はRVエアコンと電子レンジの両方を使用するには十分ではありませんが、長い夏を乗り切るには十分な電力です。
この特定のシナリオは非常に一般的です:あなたはRVのサーモスタットがまだ機能しているかどうかを調べようとしました。
これは通常の日に行うことではありませんが、必要であれば、その特定の温度で実際に実行できることを確認したかったのでしょう。 RVは寒くなり続け、そして突然停止します。 あなたのユニットは突然消え、発電機も消えます。
解決策。 サーモスタットをテストしようともしないでください(そして、おそらく新しい発電機を購入しなければならないでしょう)。
AC温度を極端に低くすると、間違いなく発電機を損傷します。 ですから、新しいものを購入する必要があります。
天気がとても暑くなり、RVのエアコンを60度や70度まで下げたくなるような場合が少なからずあると思います。 しかし、ほとんどの発電機は60度以下のものを扱うことができないので、そのことに注意してください。
問題:あなたのAC unit.を維持できなかった
あなたは最適な性能のために定期的にあなたのエアコンをきれいにし、維持する必要があります。
あなたがコンポーネントを十分にきれいに保つことができなかったのでちょうどあなたのRVに新しいACをインストールしなければならないと想像する。
ソリューション。 定期的なメンテナンスです。
この記事の下に、我々はこれを避けるために、あなたのRV air conditioner.
あなたのルーチンの基本的なメンテナンスの部分を作るためのすべてのステップの詳細なチュートリアルを持っています。 少なくとも半年に一度はユニットを掃除することを義務のポイントにします。
年に一度、より徹底的な検査のために専門家を呼ぶことができますが、私はこの記事であなたを提供する推奨事項に密接に従っていれば
問題:あなたのACユニットモーターは迷惑なほど大きくなっています。
RVを購入した当初はRVのエアコンは静かに作動していました。 しかし、時間が経つにつれ、それはイライラするほど大きくなり、それはあなたがfix.
解決する方法を無視する迷惑になっています。 RV ACのゴム製ショックアブソーバーに直接あります。
あなたのエアコンが通常より大きくハミング、チャグチャグ、または泣き言を言っている理由については、いくつかのもっともらしい説明があります。 ショックアブソーバーがおそらくあるべき場所にないのでしょう。 そして、ゴロゴロ音はおそらくコンプレッサーのコイルやfan.
との接触によって引き起こされますこれを修正するには、RV ACユニットのカバーを外し、ショックアブソーバーを見つけ、彼らは他のcomponents.
のいずれかに触れていないことを確認してください問題:あなたのエアコンは氷に囲まれています!
誰もが氷によって囲ま自分のACを見てみたいので、これは非常に恐ろしいことができますどんなに彼らがそれをしたい冷たい!は、この問題を解決することができます。 では、どのような解決策があるのでしょうか?
解決策です。 フロンを交換します。
心配しないで下さい、あなたのエアコンは本当に氷を作っているのではありません。
これらの問題は全てあなたのRVエアコンのフレオンレベルに関連しています。 このような問題は全てRVエアコンのフレオンレベルに関係しています。時々フレオンの漏れが発生し、その時は凍結の問題で終わる可能性があります。 あなたがいずれかを見つけることがない場合、あなたがする必要があるすべては、フロンをオフにトッピングすることです。 そうすれば、氷が作られなくなり、より冷たい氷が作られます。
問題: 装置から液体が漏れているが、原因がわからない。
お使いのRVエアコンが常に水滴が垂れているのに気付き、その理由さえも分からない場合。
解決策です。 コンデンサーコイルを拭いてください。
コンデンサー・コイルは、水の結露を最小限に抑えるためのものです。 そして、それらが埃や汚れになると、水を蒸発させることができなくなります。 これが水滴の原因となるのです。 ですから、そのコンデンサーコイルを掃除すると良いでしょう。
RVエアコンのコンデンサーを点検して下さい。 夏場のあの完璧な冷房を実現するのはコンデンサーコイルです。 コンデンサーやコイルは、汚れやほこり、葉っぱ、ゴミなどで詰まりやすく、ACが作動しなくなる可能性があります。 コンデンサーを2年に1度拭く習慣をつけましょう。
問題:RV ACユニットの水漏れ(滴下問題と同じではありません)。
水滴が止まりましたが、今度はエアコンの周りに水が溜まっているのに気付きましたか?
解決策。 ガスケットの交換または締め付けを行ってください。
AC ユニットが水のプールにあるという事実は、必ずしもそれが漏れていることを意味するわけではありません。 内部または外部の部品から水が来ている可能性があります。
ほとんどの場合、このような水漏れはガスケットに起因しています。 これは、ユニットの屋根の近くにあります。 まずはガスケットのボルトをすべて固定します。
少し時間を置いてみてください。 もし、RVエアコンが水漏れし続けるようであれば、新しいガスケットを購入する必要があるかもしれません。
運転中のエアコンに触れることはお勧めしませんが、しかし、近くにいる時に熱く感じたり、暖かい空気を放出する場合は、何かが間違っています。
実際、RVエアコンはオーバーヒートすると時々パワーダウンします。
解決策。 コイルの清掃とメンテナンス。
エアコンの定期メンテナンスを実施すれば、これは問題にはならないはずです。 オーバーヒートはコンデンサーコイルの問題の一つです。 コイルに過度のほこりや汚れがあると、ユニットが熱くなり、動作しなくなります。
問題: あなたのACユニットは、熱いまたは暖かい空気しか吹き出しません。
誰も灼熱の天候の中で熱い空気の流れに苦しみたくはありません。あなたのRVで少し冷たい空気が必要なのでACはオンになっているのです。 この様な時あなたは何をしますか、RV ACユニットをジャンクにするつもりですか、
解決策です。 あなたのモーター電圧をテストするか、または別のone.
新しいモーター電圧を得ることにする前に、それが十分な電圧を得ているかどうか見るためにそれをテストする。 もし、そうでないことに気づいたら、専門家に修理を依頼してください。 しかし、十分な電圧が得られているにもかかわらず、動作しない場合は、新しいACユニットを入手する必要があるかもしれません。
問題:ACユニットが臭うのですが。
あらゆる努力にもかかわらず、あなたはACユニットがこの恐ろしい地上の悪臭を放っていることに気づきました。 あなたは冷凍庫から台所、浴室までRVのあらゆるところを掃除しましたが、臭いは持続します(やりました)。
そして、臭いは実はRVのエアコンから発生していることに気付きます。 ACのフィルターを交換し、ラジエーターを掃除します。
ここでも問題は十分なメンテナンスがされていないことに起因します。 RVエアコンのフィルターを最後に交換したのは何時の事でしょうか? これは臭いの一因になりますが、実はこの臭いの大部分はラジエーターが担っています。 きちんと清掃すればラジエーターは無臭になるはずです。 また、フィルターも交換すると悪臭の一部を閉じ込めることができます。
問題:RVのACユニットが常に動いている。
勤勉なエンジンを評価するのは確かですが、あなたがそのように設定すると決めたのでなければ、RVエアコンがノンストップで作動する理由はありません(ちなみに、その判断は全く間違っています)。 これはデバイスの寿命を著しく低下させ、新しいものをすぐに手に入れる必要を生じさせる可能性があります。 回路基板および/またはサーモスタットをチェックします。
不良サーモスタットは、実行したくないときでも、AC を実行し続けることができます。 また、回路基板がユニットに影響を与える可能性もあります。 原因が何であれ、専門家に修理を依頼すべきです。
Part 2: RVエアコン一般メンテナンス
Introduction
この記事の最初に述べた様に、RVエアコンの問題の大部分はユーザーがフィルターを交換しない、ベアリングに潤滑油を塗らない、コイルを掃除しない為に発生するものです。 もしユーザーがこれらの簡単な計画的保守活動でデューディリジェンスを維持するならば、RVエアコンは非常に長持ちするでしょう。
RVエアコンの問題の大部分はユーザーがフィルターを交換せず、ベアリングに注油せず、コイルを清掃しない為に起こります
How To Access the Evaporator And Condenser Coil For Cleaning:
適切なメンテナンスにより、ACはより長く、より効率的に使用することができます。 モーターホームのルーフトップ・エアコンはポップアップ・キャンパー、トラベル・トレーラー、あるいはアリナーがAフレーム・キャンパーに搭載しているようなサイドウォールのものなど他のRVキャンパーに使われるものと変わりはありません。 これらのRVエアコン装置のメンテナンスと修理の手順は全て同じです。
ほとんどのACユニットの効率と冷却力は、2シーズンほど積極的に使用すると低下します。 フィルターが定期的に清掃されていても、コンデンサーコイルと蒸発器は時間が経つにつれて垢や汚れでコーティングされ、最終的には冷却効率とairflow.
あなたが常に取る必要がある予防措置として、あなたのRV ACユニット(ルーフトップまたはない)で任意の修理やメンテナンスを行う前にユニットへの電気供給がないことを確認してください。 この後RV ACシュラウドをRVエアコンに固定している4本のボルトを緩めます。
How to Clean Your RV AC Coils
さて、このステップで既にシュラウドを取り外しましたね。 シュラウドを取り外すとRVエアコンの両端にあるコンデンサーコイルとエバポレーターが見えます。
コイルを徹底的に掃除して空気の流れを良くしなければなりません。 また、このコイルクリーナーは、コイルを傷つけることなく、蓄積された汚れを除去することができます。 また、このコイルクリーナーを使用することで、コイルに付着した汚れを除去することができ、さらにRV AC unit.
から余分な汚れやクリーナーを取り除くことができます。
これらのフィンコームはあまりコストがかからず、家庭用とRV用両方のACコイルフィンに何度でも使用できます。
ACファンモーターのメンテナンス方法
RVエアコンのシュラウドを取り外した時に、ファンモーターの整備とファンのクリーニングも検討した方が良いかもしれません。 RV ACユニットの生産者に関係なく、Duotherm、Carrier、Norcold、Dometic又はColemanであろうと、1つのファンモーターしか持てません。
その間にモーターに油を差すべきです。
通常のベアリング付きのRV ACユニットのファンモーターにはモーターの両端に注油口が付いているはずです。
もしオイルポートが見つからない場合は、モーターがベアリングではなくスリーブであることを意味します。 そこで、シャフトに給油する必要があるかもしれません。 高価なカバーでなくても安いカバーで十分です。
年に一度のメンテナンスで、モーターホームエアコンを何シーズンも使用できます。 Motorhome.
これらのRV ACカバーは非常に手頃な価格で、極端な温度、湿気、嵐、昆虫、鳥からの破片からユニットを保護することができます使用していないときにRV ACユニットをカバーするために学びます。
General Cleaning Of the RV AC unit
As mentioned earlier, excess dust, dirt and debres build up in your air conditioner can slow down the device or even cause it to fail completely.After: The system of the vehicle is not used in use. ACの中には専門家の清掃が必要な部分もありますが、ACを正常に作動させる為に出来る事がまだあります。
私は清掃を始める前にRVエアコンのプラグを抜かなければならないと主張したいと思います。 同様に、もしデバイスのプラグを抜くことが出来ない場合は、始める前にRV ACユニットが室温までパワーダウンしていることを確認して下さい。
清掃時に集中すべき3つの領域があります:
- 上記のコンデンサーコイルです。 ACの上部をボルトを緩めて外します。 コンデンサーコイルを掃除するには専用のコンデンサークリーナーとハンディーバキュームを使います
- RVエアコンのフィルターの下に隠れているエバポレーターコイルです。 ハンディタイプの掃除機や柔らかい毛のブラシを使用して掃除することも出来ます。
- フィルターです。 これらはRV ACユニットの利用の1ヶ月毎に清掃する必要があります。 中には使い捨ての物もありますが、石鹸と水だけで掃除できる物もあります。 これはお金を節約するのに役立ちます。 しかし、フィルターの清掃には注意が必要で、破れたフィルターは捨てなければなりません。 もしユーザーがこれらの簡単な計画的な保守活動で彼らのデューディリジェンスを維持する場合、RV ACユニットは非常にlong.
したがって、これらのデバイスのほぼすべての問題は、適切な計画maintenance.
エアコンユニットはRVsで非常に重要ですが、彼らは永遠に自分自身で機能しないことです。 人々がRVのエアコンで直面する問題の殆どは定期的なメンテナンスとクリーニングで防ぐことが出来ます。 もし6ヶ月の清掃スケジュールを守ることが出来れば、恐らく上記の問題の殆どに悩まされることはありません。
もししばらく機器のメンテナンスをしていなければ、上記の問題のいくつかを経験しているかもしれません。 あなたのための幸運、それらのほとんどはfix.
覚えている、あなたのACユニットは、それが実行されているか、またはプラグされているときに処理されるべきではないです。 サーキットブレーカー、サーモスタット、その他の電気部品に問題がある場合は専門のHVAC技術者に連絡するか、RVエアコンメーカーに連絡して処理して下さい。
従って、次回これらのRVエアコンの問題のどれかに直面したら、どうしたら良いか分かると思います。
私はRVデザイナーとRV開発者、トニーと申します。 私はRVメーカーのためにトラベルトレーラーや5輪車の部品表を作成しています。 私はLyftでフリーランスの輸送コンサルタントとして働いていました。 RV開発コンサルタントとして、見込み客にカスタムRVを設計するためのソリューションを提供したいRVメーカー向けにカスタマイズツリーを作成しています。 これとは別に、インディアナ州のトレーラー・ヒッチ、ヒッチボール、グースネック、重量配分システムを販売しており、牽引力がどの程度か、どのヒッチボールを使用すべきか、重量配分システムをどのように配備すべきかについて顧客にアドバイスをしています。 これらのプロセスやインストール方法については、この「RV Favorites」で、できる限り説明するようにしています。