ポンポンボートは過去数年間最も人気のあるモデルで、その傾向が鈍る兆しはありません。 また、このような場合にも、「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」……………………………………………………………….. そのため、このような「掟破り」的な行為は、「掟破り」とも言えます。 2フィート（0.6m）アップすると、乗客定員が1人増えます。 つまり、船長がサイズを決める前に、乗船予定人数を把握しておくとよいでしょう。 ほとんどの船には定員表があります。 それを見て、定員を確認しましょう。
Seating Configuration
オーナーは何人乗りになるかを知るだけでなく、乗客が船上で何をしたいかを知る必要があるのです。 最大人数を優先するのであれば、できるだけ多くの座席スペースを確保する。 日光浴が好きな10代の女の子ばかりの家族なら、リージェンシー220 LE3のように船尾に長椅子スタイルのラウンジがあるボートがいいでしょう。 釣りが好きな子供たちがいる？
どのようなグレードのキャプテンチェアが必要でしょうか？ ベーシックなものから超豪華なものまでさまざまです。
車椅子はどこに置くのですか？
車椅子を置く場所は？ポンツーンボートはお年寄りには理想的ですが、乗船するのに十分な幅のゲートと、乗船後に車椅子を固定する場所が必要です。
Raised Helm
船長は前の座席の乗客を見渡せる必要があるので、リージェンシー220 LE3 Sportに見られるような、高めのヘルメットを持つボートが好まれるのである。
乗船口
ポンツーンボートの魅力は、その便利さと乗船のしやすさである。 ほとんどの場合、最低でも船首、船尾、左舷（または右舷）側の3つのゲートを備えています。 さらに、サイドボーディングゲートが車椅子を収容するのに十分な幅（32インチ）であることも確認する必要があります。
ゲートラッチは、操作が簡単なものとやや困難なものがあります。
ゲートラッチは、操作が簡単なものとやや難しいものがあります。購入するボートの装置が気に入るかどうか確認してください。
Bow Deck
バウデッキのないポンツーンボートがいかに多く出回っているかに驚かされる。 つまり、フェンスや上部構造が船首まであるため、タイアップやアンカーをセットするために歩くデッキがないのです。 もちろん、これは客席スペースを最大化し、コストを抑えるために行われたことです。 しかし、これは私たちがお勧めできないトレードオフです。
アンカーの保管と設置
すべてのボートには、アンカーとそれを保管する専用の場所が必要です。 それはポンツーンボートも同じです。 しかし、ポンツーンボートのビルダーは、事実上、アンカーを用意していない。 明らかに、その理由の 1 つは、ほとんどのユーザーがポンツーン ボートをドックからドックへ、または発射ランプから発射ランプへ持って行き、あまりアンカーを打たないからです。 それでも、マリーナからマリーナへ行くとき、保護された湖でさえ、アンカーが安全装備の必須アイテムである場合があります。 エンジンが故障して、ボートが岩場やマリーナ、貯水池のダムに向かって飛ばされたらどうでしょう。 ボートを川で使用し、エンジンが故障し、流れが強い場合はどうでしょうか？
さらに、入江に停泊して昼食をとったり、家族や友人と日没のカクテルを楽しむことほど、ボート遊びの醍醐味はない。
前方の左舷シートロッカーを専用のアンカーロッカーとして使用されることをお勧めします。 ロッドはきちんと巻いて、アンカーに絡まないように注意してください。 ほとんどのポンツーンボートは、船首の2隅に係留索用の小さなクリートがありますが、船首のセンターラインに適切なアンカークリートがあるのをほとんど見たことがないので、これで十分です。 この目的のために、頑丈なプルアップクリートが欲しいところです。
再乗船ラダー
ABYC（American Boat and Yacht Council）のガイドラインでは、すべてのボートの再乗船ラダーは水線から22インチ（0.56m）下まで伸びていなければならないことになっています。 つまり、これが最低条件となります。 さらに、より頑丈な素材で作られた梯子や、より大きな支柱、より頑丈なグラブレールが見られるようになりました。 誰もが150ポンド（68kg）の俊敏なティーンエイジャーというわけではなく、頑丈な梯子があれば、より多くの人が使いやすくなります。
梯子や再乗船装置は、ボートビルダーによって大きな違いがあります。 購入前にチェックしておきましょう。
Two Pontoons or Three?
Recreational Pontoon Boatsは、当初は2つのポンツーンだけだったが、20年ほど前から3つのポンツーンを導入し始めた。
ツインポントゥーンボートは、飛行機にはほとんど乗れず、一般に低速で移動するように設計されています。
ツインポントゥーンボートは、ほとんど飛行機をすることはできませんし、一般的に遅い変位速度のために設計されています。
Tri-toons, if properly powered and propped, can go as fast as most sport boats and can get on plane fast.ツイントゥーンボートに大きなエンジンを付けると、わずかに速くなりますが、一般的に、それは牽引スポーツに満足な性能を提供することはありません。 これらのボートは、牽引港のための良いプラットフォームとなりますが、ウェイクボードのための大きなウェイクを作ることを期待しないでください。
Match Outboard Engines to the Task
Twin-toon boatsは、積載物や必要なスピードにもよりますが、ほとんどパワーを必要としません。 このような場合、船外機の性能は、一般的に18フィートから20フィート（5.4-6.0m）のツイントゥーンを時速15、16マイルで押し出すことができます。 より大きなエンジンを搭載して巻き上げれば、少しは速くなりますが、それ以上のことはできません。
高トルクの重要性。 . このため、低回転域で高いトルクを発揮する船外機を重視しています。 牽引スポーツを楽しみたい方は、2ストロークエンジンやスーパーチャージャー付のエンジンを検討されると良いでしょう。 どちらも低回転域のトルクが大きいことで知られています。 そのため、このような “粋 “な “粋 “な “粋 “な “粋 “な粋を、”粋 “な “粋 “な粋で “粋 “な粋で “粋 “な粋で “粋 “な粋で粋に表現することができる。 0-30mphは6秒でした。
Pontoon Tube Size Matters
ポンツーンボートは明らかにポンツーンから浮力を得ており、その直径が大きければ大きいほど、より満足のいく体験ができるのです。 そのため、このポンツーンチューブの直径を大きくすると、より満足度の高い体験ができるようになります。 一般的には24″～25″（0.6～0.63m）のポンツーンがツイントゥーンやトライトゥーンに搭載されています。
いくつかのトライ・トゥーン・モデルでは、中央のトゥーンはより大きな直径になっています。
ポンツーンの直径が大きければ大きいほど、ボートはより安定し、より速く走れるようになります。 すべてのポンツーンは、3つまたは4つの気密室を持っている必要があります。
Bimini Tops Are a “Must Have”
事実上すべてのポンツーンボートは、標準またはオプションとして利用できるBiminiトップがあります。 そのため、このようなことが起こるのです。 また、展開が簡単なものをお探しください。 また、パワータイプのビミニトップもあります。
すべてのボートには、紫外線による劣化や、空気中の煤や砂を防ぐために、キャンバスが必要です。 高速道路の近くに住んでいる人は、タイヤゴムや燃えないディーゼルカーボンがあらゆるものに付着する小雨に慣れているでしょう。 フルカバーのような遊び道具が良いように思えるかもしれないが（確かに一番安い）、シートカバーを個別に用意する方がはるかに簡単である。
Comfort Amenities Are Important
ボーターは家族やゲストのことを考え、購入予定のボートからどうすれば最大の楽しみを得られるか自問する必要があります。 そのため、このような「快適性」を重視した設計になっています。 標準装備でなくても、ほとんどのメーカーがオプションで用意している。
その他、特筆すべき便利なアイテムは、座席や台座の上に置かれた携帯用カップホルダーです。 一般に台座テーブルは小型で、飲み物や軽食に限られる。
最近のポンツーンボートのメーカーは、より多くの快適さを提供しています。 このような場合、「某大手企業」「某大企業」「某大企業」「某大企業」「某大企業」「某大企業」「某大企業」「某大企業」「某大企業」「某大企業」「某大企業」「某大企業」「某大企業」「某大企業」「某大企業」「某大企業」「某大企業」「某大企業」となります。
