Sikorsky UH-60 Black Hawk $21 Million
Sikorsky Aviationが1979年にベル・イロコイスの後継として開発したブラックホークヘリコプターは、1980年代初頭からグレナダ侵攻のカリブ海からモガディシュの戦争屋とのソマリアまで活躍を続けている。 ブラックホークは非常に汎用性の高い航空機である。 輸送用ヘリでありながら、電子戦システムや重武装を装備したUH-60は強力な武器となる。 ブラックホークにはAGM-114ヘルファイアミサイルやAIM-92スティンガーなどのミサイルも装備可能である。 このヘリコプターの最新バージョンは、ゼネラル・エレクトリック社の701Dターボシャフトエンジンを2基搭載しており、優れた速度と機動性を実現しています。
Boeing AH-64 Apache $31 Million
AH-64 Apacheはアメリカの古典的攻撃ヘリコプターである。 1981年に誕生したAH-64は、米軍の全兵科に敵の戦闘員と交戦するための強力なプラットホームを提供しました。 そのため、この機体には30mm M230チェーンガンが装備されています。 このヘリの4つのハードポイントには、AGM-114ヘルファイアやヒドラ70ロケットポッドなど、空対空や地対空ミサイルが搭載されています。 アパッチはまた、統合ヘルメット・ディスプレイ照準システム（IHADSS）を装備しています。
Bell AH-1Z Viper $31 Million
AH-1Z Viperは2000年に米軍での運用を開始しました。 そのため、この種のヘリは、他の同種のヘリよりも遠距離で作動し、遠くの標的を識別することができます。 ロングボウ火器管制レーダーシステムを中心に、多くの長距離センサーを搭載しています。 バイパーは、AIM-9サイドワインダーやAGM-114ヘルファイアなど、さまざまなミサイルの誘導を行います。 さらに、バイパーは他の4枚羽根ローターシステムと比較して、可動部品が75％少なくなっています。
Kazam Mi-35 $36 Million
Mi-35 は、ロシア軍の主要な地上支援ヘリである。 そのため、この機体の主な用途は、歩兵の移動や外科的地上作戦のための空からの援護、上空からの敵の装甲への交戦です。 また、カザムは戦場への部隊の出し入れを簡単かつ柔軟に行えるように設計されています。
Denel Rooivalk $40 Million
Denel Aviationが開発した南アフリカの航空機である。 南アフリカ国防軍（SADF）の最新鋭攻撃ヘリとして設計され、ブルームスプロイト空軍基地の精鋭第16飛行隊で運用されました。 多くの軍事専門家は、ルイバルクを「アジャイル・ガンシップ」と呼び、その重武装を卓越した機動性と速度で補完している。
Eurocopter Tiger $41 Million
フランスのAérospatiale社と西ドイツの開発会社MBB社の合弁により誕生したユーロコプターは、1980年代後半のソ連軍ヘリに対するヨーロッパ本土からの回答であることを意図しています。 その結果、武装偵察、対戦車作戦、近接航空支援など、さまざまなミッションに対応できる多目的機となった。 ユーロコプターの多用途性は、高度な飛行性能と火力を両立させることにある。 13mのメインローターと細い機体により、ユーロコプターは卓越した敏捷性（タイガーはフルループとネガティブGマヌーバが可能）を持ち、ロールスロイス社のMTR390ターボシャフト・エンジン2基により187ノットを達成することができます。
Sikorsky Sea Hawk $43 Million
シーホークは、米海軍が必要としていた大型の海上戦用チョッパーに対応するために開発されました。 そのため、優れた捜索・救助能力を持ち、海軍の飛行士が出撃する際に必要な装備を大量に搭載できるような大きさが必要でした。 シーホークは、Mkシリーズ魚雷などの対艦兵器を展開するために使用され、戦闘捜索・救助・避難という副次的な役割を果たすのに十分な大きさを持っています。
NH-90 $50 Million
This military helicopter is a product of a joint venture of several European aviation companies, U.S. Navy
この軍用ヘリコプターは、いくつかのヨーロッパの航空会社の共同事業によって生まれた。 その目的は、NATO条約加盟国に、海上でも活動できる手術用ヘリコプターを提供することでした。 2007年に配備されたNH-90は、従来の手動操縦を完全に電子化したフライ・バイ・ワイヤ操縦を採用した最初の軍用ヘリです。 現在、13カ国の軍隊で使用されている2種類の主な機種があります。
Boeing V22 Osprey $72 Million
V-22 Ospreyは2007年から米軍に配備され、主に海兵隊によって運用されている。 V-22は初の軍用ティルトローターです。 この設計により、航空機の速度とヘリコプターの迅速な垂直離着陸を両立させることができます。 オスプレイは、1980年代後半の開発計画のコスト高騰で悪名高い。 1986年に25億ドルだった開発費は、1988年にはなんと300億ドルにまで膨れ上がった。 海軍の艦船に合わせるために翼を折りたたむ必要があるなど、軍当局がヘリに対して戦術的な要求をしたことが、このコスト爆発の一因となった。
Sikorsky CH-53K King Stallion $95 Million
The Sikorsky/Lockheed King Stallion are the United States Marine Corpの新しい大型ヘリ、これまでで最も高価な軍のヘリである。 この軍用ヘリコプターは、旧式のスーパースタリオンに代わるものとして開発されています。 CH-53Kは、戦争物資の輸送を新しいレベルのスケールと効率に引き上げる。 全長99フィート、全高27フィートのキングスタリオンの巨大な貨物船は、フル装備の「マスターパレット」2台または完全装甲の軍用ハンビー1台を収容することが可能です。 ゼネラル・エレクトリック社のT408エンジン2基はそれぞれ7,500馬力で、この怪物を最高速度170ノットまで推進させる。 このチョッパーはまだ開発中ですが、プロトタイプは2014年から海兵隊が所有しています
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