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TPGは3人で725ドルで可能な限り遠くまで飛ぶことに挑戦しました。 予算は、飛行機代、交通費、食事代、その他必要なものをすべてカバーするために、わずか725ドルでした。 3人ともニューヨークを出発し、偶然にもバンコクに到着したのですが、この壮大な旅で何万マイルものエリート資格取得マイルを獲得しました。 多くの人にとって、これは疑問を呼び起こすかもしれません。 なぜ? このような過酷な練習に何の意味があるのでしょうか?

そしていずれにせよ、マイル・ランは死んでいるのではないか?

短い答えです。 そうとも言えません。 一部のフライヤーにとってはまだ意味があります。

マイレージランはどう変わったか

2016年初め、私の妻ケイティは、オースティンの自宅から南アフリカのヨハネスブルグへ、そしてヒューストンへ戻るという壮大なマイレージランに挑戦しました。 より多くのマイルを得るために旅程を可能な限り伸ばしたので、結局彼女はオースティン→ダラス→ロサンゼルス→ロンドン→ヨハネスブルグと飛び、ロンドンとマイアミを経由してヒューストンに戻ってきました。 ふー!

Image generated using Great Circle Mapper.

Elite Statusのボーナスもあり、彼女はこの旅行でなんとアメリカ航空の交換可能マイル49,640マイルとElite-Qualifying Miles 23,820を獲得したのでした。 これは、たった1回の往復でアメリカン航空のゴールドエリートステータスを獲得するのに十分な量であり、結局、その年に最上級のエグゼクティブプラチナエリートステータスを獲得する鍵となったのです。 このマイレージは804ドルというリーズナブルなものだった

しかし、その後大きな変化が起こった。 航空会社はこのような非直接ルーティングを防ぐためのチェックを行っています。 また、多くの航空会社では、交換可能なマイルを、飛行マイルではなく、航空券の費用に基づいて付与するようになりました。

最も注目すべきは、航空会社がエリート資格を得るための支出要件を導入していることです。 2016年、アメリカン航空のエグゼクティブ・プラチナステータスにほぼ到達するために、誰かがそのルートを4回飛行することができ、約3,200ドルでした。

Why you might still want to mileage run

多くの旅行者にとって、これらの変更はマイルランを事実上消滅させました。 しかし、まだ、マイレージランをしたい理由はいくつかあります。

Reach the next elite tier

現在、マイレージランに参加する最も賢明な理由は、頻繁に旅行する人が次のエリートステータスに到達することだと言えるでしょう。 例えば、毎週飛行機を利用する国内旅行者ですが、出張でそれほど遠くには行かないという場合です。

マイレージランを予約すると、この旅行者は最上級のステータスに到達するための支出条件を簡単に満たしているかもしれませんが、エリート資格のマイル数が不足している可能性があります。

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ステータスへの近道

ステータスマッチやチャレンジを提供する航空会社が多数あります。 例えば、アメリカン航空は最近、非エリート会員に無料のエリートステータスオファーを送り、乗り換えを促そうとしている。 エリート資格は数カ月間無料で提供されますが、会員には、2021年初頭までその資格を維持するために一定量のフライトをする課題が与えられます。

一部の会員には、2021年1月までプラチナプロのエリート資格を得るために、3カ月で20,000 Elite Qualifying Milesを得て、Elite Qualifying Dollarsを使う課題が与えられます。 直前で国内線を予約するビジネストラベラーは、数回の旅行で必要な支出に対して大きく前進することは容易ですが、必要なマイルが不足していることに気づくかもしれません。

増加する特典

追加のアップグレードなど、増加する特典を得るためにマイレージランをすることは理にかなっています。 2018年12月にケイティと私が行ったことがそれです。 私たちは、ニューアークからニュージーランドのオークランドまで、AAバケーションズを通じて、ホテルと一緒にわずか606ドルで予約できる素晴らしいフライト案件を見つけました

このフライトによって、18,302エリート資格対象マイル(EQM)を獲得しました。

この予約はアメリカン航空の特別運賃として認定されたため、特典マイル(エリートボーナスとAAバケーションのプロモーションの後で各40,994マイル)とエリート資格対象ドル(1,820ドル)もしっかり獲得できました。 TPGの評価では、この41kマイルは約574ドルの価値があり、特に有利なマイルランとなりました。

なお、AAはその後特別運賃の特典マイルとEQDの獲得量を削減しました。

Just for the fun of it

多くの人にとっての楽しみは、エコノミーで地球の裏側まで飛んで、そのまま空港から戻ってくることではありません。 しかし、私たちAvGeekや旅行マニアの何人かは、それがマイレージランを予約する主な動機になるかもしれません。

私が税理士として以前のキャリアで働いていたとき、過去数ヶ月間、週に80時間以上閉じ込められていたオフィスからできるだけ遠くへ行くこと以上に、4月16日にしたいことはありませんでした。 だから、そのキャリアを完全に捨てて、ここTPGでの夢の仕事に就く前に、南アフリカやマレーシアなど、できるだけ遠くへの旅行を予約することが、私にとってちょっとした伝統になりました。

2016年にケイティが行ったあのクレイジーなマイレージランは、今日ではほぼ同じ量のマイルを獲得できないでしょうが、チャンスがあれば、喜んでもう一度やりたいとケイティは言っています。

マイルランを避ける方法

エリートステータス基準値ぎりぎりの人は、まだマイルランに頼らないでください。

エリート資格を得るためのマイルや、エリート資格のためのドル条件が免除されるクレジットカードが数多くあります。 例えば、アメリカン・エキスプレスのデルタ・リザーブ®・クレジットカードの会員は、暦年で30,000ドル以上の対象商品を購入すると、15,000ボーナス・スカイマイルと15,000メダリオン®資格取得マイル(MQM)を獲得できます(2020年1月30日から、この特典によるボーナスマイルは得られなくなります)。 また、本カードやその他多くのデルタ提携カードで25,000ドル利用することで、デルタ・プラチナ、ゴールド、シルバーのメダリオン・クオリファイング・ダラー(MQD)要件を回避することができます

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航空会社のステータスを獲得できるクレジットカード

これから搭乗するフライトで、お金を払ってより良いキャビンにアップグレードすることで、収益を上げることもできます。 例えば、ヨーロッパ行きのベーシックエコノミーの航空券を予約した場合、エリート資格の半分のフライトマイルしか獲得できません。

同様に、通常1倍のマイルが貯まるエコノミーを予約したお客様は、1.5倍のマイルが貯まるプレミアムエコノミーにアップグレードする価値があるかもしれません。

マイルの探し方

正しいマイルの探し方は確かに技術であり、旅行者によって異なるテクニックを持っているかもしれません。

検索を開始する最も簡単な方法は、Google FlightsのExplore Mapを使用することです。 Google Flightsのホームページから、出発空港と「東南アジア」のような一般的な目的地を入力し、検索をクリックすることができます。 また、「South East Asia」のような一般的な目的地を入力し、検索をクリックすると、検索した特定の日付のオプションが地図上にポップアップ表示されます。 急ぎの場合は、”週末” を選択すると、今後 6 か月間の最安値の短期滞在オプションが表示されます。 そこから価格バーをスライドさせて結果を制限することができます。

次に、ステータスや特典を獲得したい航空会社やアライアンスに結果を限定することになります。 そのためには、「航空会社」のドロップダウンをクリックし、アライアンスを選択します。 ユナイテッド航空とパートナーはスターアライアンス、アメリカン航空とパートナーはワンワールドアライアンス、デルタ航空はスカイチームアライアンスに所属しています。

アラスカ、アメリカ、デルタ、ユナイテッドのマイレージプログラムはそれぞれ、提携フライトによる特典マイル、エリート資格対象マイル、エリート資格対象ドルの獲得について異なる規則を持っています。

たとえば、私はロサンゼルスからシンガポールへ行き、マレーシアのペナンからオープンジョーで帰る旅から戻ったばかりです。 アメリカン航空はシンガポールにもペナンにも就航していませんが、私の旅程はすべてアメリカン航空の便名で組まれていました。 それは、AAがこれらの路線でキャセイパシフィック航空とその地域パートナーであるキャセイドラゴン航空とコードシェアしているからです。

この方法で予約したため、全旅程でエリート資格対象マイルを獲得し、実際のフライトコストに基づいた特典マイルとエリート資格対象ドルを獲得しました。 これは、キャセイパシフィック航空の格安エコノミー便は、AAdvantageに加算された場合、これらのカテゴリのそれぞれで0%を獲得するためです。

アライアンスによってGoogle Flights Explore Map検索結果を制限するのは簡単ですが、Google Flightsではマーケティング エアラインによる検索は簡単ではありません。 しかし、ありがたいことに、回避策があります。 ウェブサイトの URL で、アライアンスの名前を希望する航空会社のコードに変更します:

    • a:STAR_ALLIANCE*STAR_ALLIANCE => a:UA*UA
    • a:ONEWORLD*ONEWORLD => a:AA*AA
    • a.A:ONEWORLD=
    • アライアンス(航空会社コード):1,000,000,000,000,000,000,000円
    • アライアンス(航空会社コード):1,000,000円SKYTEAM*SKYTEAM => a:DL*DL

Googleフライトで安い都市ペアが見つかったら、リンクをクリックしてそのまま予約するか、さらに契約を伸ばすことも可能です。 航空会社は一般に、このようなことをしないようにしようとするので、これらの引き伸ばした結果は通常、航空会社のフライト検索結果には表示されません。 その代わりに、ITA Matrix を使用して、引き伸ばした旅程を見つけることができます。

ITA Matrix は、マイレージランを見つけるための以前の栄光を失ったとはいえ、Google Flights で見つけたお得なプランを拡張するための非常に有用なツールになります。 検索した日付とルートを検索しますが、検索語を追加して、予約したい航空会社に検索を限定すると同時に、接続の機会を広げることができます。

たとえば、ニューヨークからクアラルンプールへのアメリカン航空の往復運賃が596ドルの場合、「aa aa aa+」を追加して、少なくとも片道に3つのAA市場のフライトがあることを確認することができます。

次に、検索結果で「show price per mile」をクリックし、マイルあたりの価格でソートすると、最も長い旅程が見つかります:

TPGマイルラン競技では、記者3人にコーチ3人が付き、ルート選択を手伝ってもらいました。 私はITA Matrixを使って、バンコクからの帰路、ダラスを経由する直行ルートではなく、ロサンゼルスとボストンを経由するオプションを探しました。 その非直行ルートは、追加費用なしで857エリート資格マイルを追加し、私がコーチをしていたサマンサ・ローゼンの時間を少し増やしただけでした。

857の追加EQMは大したことないと聞こえるかもしれませんが、それはエリートステータスや特典に達するまで本当にあと少しの人にとってすべての違いを生むことができます。

Featured image by Wyatt Smith / The Points Guy

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