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ヘリコプターのパイロットと飛行機のパイロットのどちらを目指すべきか

2013年4月6日 by admin

ヘリコプターのパイロットと飛行機のパイロットどちらを目指すべきか? その答えは、あなたが尋ねる人に依存します。 経験豊富なヘリコプターや飛行機のパイロットは、この質問に対して非常に具体的な答えを持っています。 しかし、「パイロット志望者」、つまり、まだパイロットではないが、民間パイロットになるのが夢という人たちはどうでしょうか? パイロットを目指す人にとって、この質問に対する回答は実にさまざまです。 しかし、この質問に対する答えが彼らのキャリアを決めることになるので、正しく理解する必要があります。

ヘリコプターと飛行機の主な違い

飛行機とヘリコプターは、飛行特性、能力、任務が全く異なる機械であり、2種類のパイロットの大きな違いは明らかです。 したがって、この記事の目的では、パイロットが特定のタイプのパイロットになる理由に焦点を当てることにします。

プロのヘリコプターパイロットとキャリア飛行機のパイロットの違いに関する情報の詳細なリストについては、以下の記事(ビデオ「飛行機対ヘリコプター」の下)をお読みください。 4658>

ヘリコプターのパイロットと飛行機のパイロットの間の重要な違いは、「キャリア」が存在するところです。 飛行機もヘリコプターも、パイロットは時間(飛行時間)を積まないと仕事にありつけない。 飛行機パイロットの場合、最初の仕事に就くまでに、パイロットとして1,500時間、FAAがATPと呼ぶ航空輸送パイロット証明書を取得する必要があります。 これは、航空会社のオペレータのために働き始めるために、飛行機のパイロットのための要件です。

一度、あなたが雇用のはしごを上にあなたの移動を開始する前に、必要な飛行時間を得ることに取り組んでいる認定飛行機のパイロットである。 このような場合、”entry level “の仕事を2~3回経験した後、民間航空会社のパイロット(大手航空会社で乗客や貨物を運ぶ仕事)として有利なキャリアを歩むことができます。 飛行機のパイロットは、非常に競争の激しい雇用市場で競争しなければなりません。 このような状況下、「憧れ」の存在である「憧れ」を実現するために、「憧れ」を実現するために、「憧れ」を実現するために、「憧れ」を実現するために、「憧れ」を実現するために、「憧れ」を実現するために、「憧れ」を実現するために、「憧れ」を実現するために、「憧れ」を実現するために………………………………………………………………………………………….

飛行機とヘリコプターの比較はできません。ほとんどの人はどちらかの血を引いていて、判断は簡単です。 うまくいけばキャリアは長くなるわけですから、自分にとって正しい決断をしなければなりません。

  • Private Charter Pilot
  • Certain Law Enforcement or Government Operations
  • Bush Flying or Division of Wildlife Work
  • Professional Instructor Pilot
  • もっとあると思いますが、正直言って、飛行機のパイロットとなる人は大手航空会社とのキャリアを探していることがほとんどだと思われます。
  • 以下は、ヘリコプターパイロットの経験者のキャリアパスの一覧です。
    • EMS Pilot
    • Pipeline Patrol Pilot
    • Offshore Oil Rig Pilot
    • Air Tour Pilot
    • Charter Pilot
    • Logging Pilot
    • Logging Pilot
    • Air Tour Pilot
    • Air Tour Pilot
    • Charter Pilot
    • Air Tour Pilot
    • Air Tour Pilot パイロット
    • ブッシュパイロット
    • ユーティリティパイロット 外部荷重を運ぶパイロット(高層ビルの上にどうやってエアコンを載せるのだろう?)
    • Border Patrol
    • Local, State or Federal Law Enforcement
    • Professional Instructor Pilot (多くの人が教官としてキャリアをスタートしますが、どのスクールでも飛行経験のある業界のトップに立つチーフ教官がいることを忘れないでください).
    How much are you Motivated by Money?

    ヘリコプターパイロットか飛行機パイロットのどちらかを選ぶとき、私たちはお金を第一の要因にしないことをお勧めします。 残念ながら、多くの人々にとって「お金」は唯一の動機づけの要素です。 それはそれでいいのです。 物欲に突き動かされ、銀行口座の大きさや手に入れたおもちゃのリストで自分の成功を計る人もいるのです。 ただし、週に65~80時間、嫌いな仕事をしているのはよくありません。 あなたはむしろあなたが愛するもの(飛行)をやって少ないお金を稼ぐのですか?

    ヘリコプターのパイロットや飛行機のパイロットになることについての我々の会話にどのように「お金」がフィットするのでしょうか? 単純に、長い目で見れば、飛行機のパイロットの方が儲かる可能性があります。 これは、単純なロジスティックスによるもので、飛行機の方がより多くの乗客や貨物を運ぶことができます。 もし、あなたがお金のことだけを考えているのであれば、飛行機のパイロットになることを考えた方がいいかもしれません。 熟練した経験豊富な飛行機のパイロットは、年間10万ドル以上稼ぐことができますが、ヘリコプターのパイロットに比べて、大金を手にするまでに時間がかかります。 そのため、このような「曖昧さ」があるのです。 もし、あなたが創造的で、冒険的で、「自由」でありたいなら、ヘリコプターのパイロットになることを検討してください。 どの道を選ぶにせよ、もしあなたがプロパイロットになることを検討しているならば、何があなたを動機づけるのか、なぜあなたがパイロット(どちらのタイプでも)になりたいのかを自問する必要があります。 その答えが見つかったら、アッパーリミットアビエーションはそれを実現するためのお手伝いをします。

    飛行機のパイロット。

    Airplane Pilot: Job Opportunities and Salaries

    Airplane Pilotの求人と給与に関する有効な情報はこちら。 ターボプロップ機を操縦する飛行機のパイロットは、年間20,000ドルから25,000ドル程度(エントリーレベルの仕事)で航空業界に参入します。 新米パイロットは、飛行時間を稼ぐためにこれらの仕事に就きます。 彼らは、自分のキャリアを向上させ、後に「大金」を稼ぐことができるように、飛行時間のためにお金を犠牲にするのです。 彼らは、大手航空会社のパイロットの仕事を得るために競争する前に、地域航空会社(ターボプロップまたはジェット機)で2〜5年間飛行することができます。 大手航空会社の飛行機パイロットは10万ドルから20万ドルを稼ぐことができる。

    最近、ボーイング社は、世界が需要に追いつくためには、少なくとも年間2万8000人の新しいパイロットが必要だと宣言した。 同じ報告書によると、今から2034年までの間に、世界で50万人の新しいパイロットが必要になると主張しています。 これは飛行機のパイロットにとって大きなニュースです。

    ヘリコプターパイロットの仕事の機会と給与

    新たに認定された商業ヘリコプターパイロットは、CFI(認定飛行教官)として年間25000ドルから30000ドルを稼ぐことになります。 そのため、このような「忖度」は、「忖度」ではなく「忖度」なのです。 このような状況下において、「憧れ」の存在である「憧れ」を実現するために、「憧れ」を実現するために、「憧れ」を実現するために、「憧れ」を実現するために、「憧れ」を実現するために、「憧れ」を実現するために、「憧れ」を実現するために、「憧れ」を実現するために、「憧れ」を実現するために……. を持つパイロットは、年間65000ドルから85000ドルを作り、(ティア2パイロットの仕事の詳細についてはここをクリック) “ティア2 “パイロットの仕事に進むことができます。 次に来るのは「Tier 3」のパイロット職です。 5,000時間以上の最高のヘリコプターパイロットは、ティア3の仕事に競争し、10万ドル以上を稼ぐことができます(ティア3の仕事、ここをクリック)

    航空学校オンラインは、すべてのパイロットのための仕事の見通しに関する労働統計局からのレポートを指摘して最近記事を発表しました。 この記事は、特にヘリコプターのパイロットに重要です。 そのため、このような事態になったのです。 現在、パイロットの数は圧倒的に不足しており、この状況はすぐには変わらないと思われる。 最高の訓練、最多の飛行時間、最高の教育を受けたパイロットは、世界のどこでも最高のパイロットの仕事を得るための競争相手が少なくなるのである。 ヘリコプターのパイロットの仕事の話については、ここをクリックしてください。 Google検索を行うだけで、評判の良い情報源からの何十もの記事を見つけることができ、それらのすべてが同じことを言っている – 世界はヘリコプターパイロットを必要としています!

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    (*SNRは信号の量に対するノイズの量で単位はdB[デシベル]で表されます。

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