ケルト海に位置し、大西洋の北東にある湾をビスケー湾と呼びます。
湾の平均深度は1745m、最大深度は2790mで、大陸棚の一部が湾内に伸びているため、場所によってはかなり浅い水深となる。
大西洋で最も激しい気象状況を目撃できるのがこのビスケー湾である。 この地域は冬の間、大きな嵐に見舞われ、恐ろしい天候の結果として、この地域から無数の船の難破が報告されている。 晩春から初夏にかけては涼しく曇りがちで、大きな霧の三角形が入江の南西部を埋め尽くす。
ビスケー湾の天候は、最も心配し語らなければならない肝心なものである。
冬が始まると、天候は厳しくなり、西から湾内に入り込んでくる凹地が形成される。
また、この地域に一定の雨を降らせ、ハリケーンに似た雷雨をもたらし、湾に墜落させることもある。 そのような例として、クラウス・シュトローム号が挙げられる。
Photograph by Sohit Shukla
ビスケー湾は常に船乗りたちに恐れられてきた。 ビスケー湾の嵐で商船が方向を見失う事件が何度も報告されている。
その結果、命が失われた例もある。
地中海に向かう船は、ビスケー湾の伝説的な評判のために、ビスケー湾からの航路よりもフランス川などの選択肢を選んでいる。 大西洋のうねりが海岸近くで発生し、多くの港がアクセス不能になることがよくあります。
近年、船が困難に直面し、時には重大な結果をもたらす事件がかなりありました。 2000年5月には、2隻のヨットがビスケー湾で悪天候の兆候もなく出航したにもかかわらず、悲惨な旅に直面しました。
ビスケー湾が恐れられているのは今に始まったことではありません。 第二次世界大戦の始まりにさかのぼる、古くからの話である。 フランスとスペインの間に位置するこの湾は危険で、しばしば恐れられてきた。
ドイツのUボートが湾を支配し、その海域に入った多くのイギリスとアメリカの船が沈没したと報告されている。
ドイツのUボートがビスケー湾を支配し、その海域に入った多くの英米の船が沈没したと報告されている。15000人もの犠牲者と5000隻の船が沈んだ。
船が直面した危険にもかかわらず、彼らはフランスへの物資と軍隊を運ぶためにこのルートを取るしかなかった。
大きなクジラ類が見られるのは、大陸棚の向こう側、深海になります。 その他の海鳥は、湾の向こう側で見ることができます。 また、湾内では1906年に藻類のコルポメニア・ペレグリナが発見され、注目された。
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