5. TPMSをあてにしない 2008年以降に製造された車には、タイヤの空気圧が不足しているときに警告を発する「タイヤ空気圧監視システム」が搭載されている可能性があります。
では、なぜ大多数の車が、いつでも少なくとも1本のタイヤの空気圧が不足しているのでしょうか？ タイヤ産業協会のマーク・クックは、「ほとんどの人はタイヤの空気圧をチェックしたことがありません」と言い、空気圧監視システムは、タイヤの空気圧が25％以上不足している場合にのみ警告を発し、それ以下の場合はトレッドの摩耗やタイヤの寿命に影響しません。
あなたのタイヤを長持ちさせるには、毎月5分かけて車のドアの上枠に記載されている仕様に従って空気が入っているかどうか確認してください。 タイヤ自体に記載されているのは最大許容圧力であり、あなたが望む圧力ではありません。
これは、圧力監視システムが正常に動作するように保つ価値がないと言っているわけではありません。 その頭脳は、特別なタイヤバルブにあることを心に留めておいてください。 彼らはそれぞれ約50ドルの費用がかかり、3〜5年ごとに交換する必要があるとクックは言います。
6.交渉する方法と場所を知っている。 タイヤは高価ですが、値引き交渉は可能でしょうか？ 確かに試してみるべきですが、幸運を祈ります。
あなたの自動車ディーラーや近所のガレージは、おそらくゼロまたは非常に低い割引を提供し、薄い利益率を主張します。
その購買力のために、コストコやBJのような倉庫クラブはより少ないために多くのタイヤを販売します。 しかし、クーポンセールは別として、ここでうまく値切れるとは思わないでください。 タイヤを専門に扱うチェーン店の店員は歩合制の傾向があるので、もっと余裕があるか、「どんな価格にも合わせる」という申し出をしてくるかもしれません。
タイヤを販売するウェブサイト（地元の取り付け業者への出荷用）もチェックする価値があります。
全体的に、あなたはタイヤではなく、インストール、生涯タイヤローテーションやオイル交換などの関連サービスの割引を求めるのが最善でしょう。 もしあなたの車にそれらが必要なら、タイヤ購入の際に割引してもらえるよう頼んでみてください。