2019/4/10
キャデラックの「ATS」略称について、自動車評論家やディーラーの間では、いくつかの憶測が飛び交っているようです。 “アルファ・ツーリング・セダン “を意味するというのが大方の見方だ。 そして、私たちは決定的な答えを提供したいのですが、キャデラックが公式に決着をつけるのを待っているところです。
しかし、もっと興味深いのは、ATSとCTSのモデルの違いは何なのかということです。
CTSはキャデラックのエントリーレベルセダンとしてスタートしましたが、数年後、ATSと呼ばれる小型版の兄貴分となりました。 ATSはCTSに比べ、サイズも価格も控えめである。 そのため、このような「萌え萌え」的な “萌え “は、”萌え “ではなく、”萌え “なのです。 ボディ全体のアングルから、フロントエンドのグリルまで、「見た目」はなかなか切り分けが難しい。 両者の違いを判断する最も簡単な方法は、そのサイズです。 そのため、この2つの車種を比較すると、ATSはCTSより13インチ小さく、どちらもよりなめらかなラインを持つスポーツクーペのオプションがあります。 また、NASAのコマンドセンターに匹敵するようなノブやメーター、豊富なスイッチ類など、多くのスタイル上の類似点があります。 CTSモデルを選択したバイヤーは、キャビン内の全体的なスペースの違いに気づくでしょう。 そのため、このような「痒いところに手が届く」ような、「痒いところに手が届く」ような、「痒いところに手が届く」ような、「痒いところに手が届く」ような、「痒いところに手が届く」ような、「痒いところに手が届く」ような、「痒いところに手が届く」ような、「痒いところに手が届く」ような・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ベラ・キャデラックでは試乗を受け付けており、南フロリダにお住まいの方がこれらのモデルをじっくりとご覧になるのをお待ちしております。