Incidente della Manciuria o Incidente di Mukden, 1931, confronto che diede al Giappone l’impulso di istituire un governo fantoccio in Manciuria. Dopo la guerra russo-giapponese (1904?5), il Giappone sostituì la Russia come potenza straniera dominante in S Manciuria. Alla fine degli anni ’20 i giapponesi temevano che l’unificazione della Cina sotto il partito Kuomintang avrebbe messo in pericolo gli interessi giapponesi in Manciuria. Questa opinione fu confermata quando il generale manciuriano Chang Hseh-liang, un recente convertito al Kuomintang, si rifiutò di fermare la costruzione di strutture ferroviarie e portuali in concorrenza con la ferrovia della Manciuria meridionale, rimandando il Giappone al governo centrale nazionalista. Quando una bomba di origine sconosciuta squarciò la ferrovia giapponese vicino a Shenyang (allora conosciuta come Mukden), l’esercito giapponese Kwantung a guardia della ferrovia usò l’incidente come pretesto per occupare la Manciuria del Sud (settembre 1931). Nonostante l’opposizione del gabinetto giapponese e la promessa davanti alla Società delle Nazioni di ritirarsi nella zona ferroviaria, l’esercito completò l’occupazione della Manciuria e proclamò lo stato fantoccio del Manchukuo (febbraio 1932). Vedi Guerra sino-giapponese, Seconda.

Vedi T. Yoshihashi, Conspiracy at Mukden (1963); S. N. Ogata, Defiance in Manchuria (1964).

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