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La Honda Civic è una delle auto compatte più affidabili sul mercato. La Civic esiste dai primi anni ’70 ed è uno dei veicoli più venduti della Honda. Come ogni altra auto, però, una Civic può avere problemi meccanici. Uno di questi problemi è un motore che non si avvia. Raramente c’è un momento conveniente per la vostra auto che non si avvia. Se la tua Honda Civic non si accende (inizia) – sai cosa fare?

Una Honda Civic che non si avvia ha probabilmente un problema con la batteria, l’alternatore o il motorino di avviamento. Se si avvia il motore e la vostra Civic non si accende – il motore non si avvia – un buon posto per iniziare è con la batteria. Se avete i cavi per la batteria, trovate un collega e provate a far partire l’auto. Se la vostra Civic non parte, è il momento di far trainare il veicolo e farlo controllare da un professionista. Il vostro meccanico locale di fiducia o rivenditore può eseguire la diagnostica sull’auto e risolvere il problema.

Ci sono molte ragioni potenziali per un’auto che non parte. Continuate a leggere in questo post mentre discutiamo i motivi del mancato avviamento in modo un po’ più dettagliato. Parleremo anche di cosa dovreste fare in ogni situazione.

Conoscete il vostro motore

Può sembrare sciocco, ma è essenziale conoscere il suono e la sensazione della vostra auto quando la avviate e la guidate. Certo, ci sono luci di allarme come il controllo del motore o della pressione del carburante che si accendono quando il computer dell’auto rileva un problema, ma voi conoscete il vostro veicolo, o dovreste farlo.

Quando la vostra Civic non parte, ecco cosa dovete considerare e cosa fare:

  • La batteria: Se metti la manovella e non senti una risposta, potrebbe significare una batteria scarica. Il modo migliore per controllare la batteria è quello di collegare alcuni cavi di collegamento alla batteria e provare a dare al motore un salto. Se la Civic parte, lasciala caricare per qualche minuto e vai dal tuo meccanico. Il problema è probabilmente una batteria morente. Se avete un servizio di assistenza stradale, potrebbero fornire aiuto con un salto o anche una nuova batteria sul posto.
  • L’alternatore: Quando giri la chiave nell’accensione e senti un clic o un ringhio ma nessuna risposta dal motore, potrebbe significare un alternatore guasto. Provate a mettere in moto la batteria. Se la Civic parte, forse l’alternatore sta semplicemente avendo problemi a ricaricare la batteria. Se l’auto mantiene la carica, andate dal concessionario o dal meccanico per un’ulteriore valutazione, se la carica non si attacca, contattate un servizio di traino o un servizio di assistenza stradale per un traino.
  • Il motorino d’avviamento: Il vostro motorino d’avviamento potrebbe essere rotto se sentite un ticchettio mentre non riuscite a far partire il vostro motore. Se si salta la batteria e non c’è alcuna risposta, è probabile che sia un problema con l’avviamento. La tua Civic dovrà essere rimorchiata dal concessionario o da un meccanico locale. Chiama una società di traino per un traino e un passaggio. O se sei un membro di un servizio di assistenza stradale, chiamali e fai riparare la tua auto il prima possibile.

Può un relè principale causare nessuna scintilla?

Il relè principale della Honda è responsabile dell’invio di energia al computer del motore. Un relè principale controlla anche la pompa del carburante, fornendo energia agli iniettori del carburante. Un motore Civic che gira ma muore rapidamente potrebbe essere collegato a un problema del relè principale.

Un relè principale problematico può impedire l’avviamento del motore. Un relè guasto può causare la caduta della pressione del carburante, che porta al mancato avvio. Il relè principale controlla il carburante, però, non la scintilla.

Se la pompa del carburante non si attiva e non c’è la scintilla, potrebbe esserci un problema con il relè principale. Ma se c’è solo una mancanza di scintilla, c’è probabilmente un altro colpevole che causa il problema. Dovresti far controllare la cinghia di distribuzione o lo spinterogeno.

Quali sono i sintomi di un cattivo avviamento?

L’avviamento della tua auto è alimentato da una batteria ed è responsabile di far funzionare la tua auto.
Se l’avviamento non funziona, la tua auto non partirà.

Come segue è una lista di sintomi comuni per un cattivo avviamento:

  • Rumore di clic: Conoscere i normali suoni della vostra auto all’avvio. Se si sentono clic, fruscii o suoni di rettifica quando si gira la chiave o si preme il pulsante di avvio, e il motore non si accende, potrebbe essere il risultato di un avviamento difettoso.
  • Luci ma nessun motore: Una volta che hai messo in moto l’auto, il motore dovrebbe avviarsi e le luci del cruscotto dovrebbero accendersi. Se hai le luci, ma il motore non si accende, l’avviamento potrebbe essere guasto.
  • Il Jumpstart non funziona: Saltare il motore con i cavi della batteria dovrebbe fare il trucco e avviare il motore. Se avete saltato l’auto e il motore non si mette in moto, il vostro starter potrebbe aver bisogno di essere sostituito.
  • Fumo dal motore: Le auto hanno complicati sistemi elettrici che possono surriscaldarsi. Sforzi multipli falliti nel tentativo di avviare l’auto potrebbero causare un surriscaldamento del motorino di avviamento. Qualsiasi indicazione di fumo significa che è il momento di chiamare aiuto.
  • Perdita di olio: Se l’olio fuoriesce dal vostro motore e trova la strada per il motorino di avviamento, può causare il guasto del motorino di avviamento. Dovresti andare dal tuo meccanico e far valutare la situazione.

Oltre ai sintomi di cui sopra, è una buona idea controllare le connessioni intorno al tuo starter. Connessioni allentate o corrose possono anche essere uno dei motivi per cui il vostro starter potrebbe non dare il via un giorno.

Perché la mia Honda Civic non parte quando ha scintilla e carburante?

Se la vostra Civic ha carburante e l’accensione sta ottenendo una scintilla, ma il motore ancora non si avvia, ci potrebbe essere un problema con il flusso d’aria. La vostra auto ha bisogno di aria oltre a scintilla e carburante per avviare correttamente.

Sottolineiamo alcuni potenziali problemi qui sotto:

  • Filtro del carburante: Un filtro del carburante intasato può impedire che la giusta quantità di carburante arrivi alla vostra Civic. Il motore potrebbe avviarsi, ma non partirà. I filtri del carburante dovrebbero essere cambiati ogni 20.000 miglia. Andate dal vostro meccanico e fategli controllare il filtro e sostituirlo se necessario.
  • Pompa del carburante: Fate controllare la pompa del carburante. Una pompa del carburante intasata causa sintomi simili a quelli di un filtro del carburante sporco. Se l’auto non riceve abbastanza pressione del carburante, potrebbe avviarsi, ma non partirà.
  • Cintura di distribuzione: La funzione di una cinghia di distribuzione assicura che i componenti del motore e le valvole siano in sincronia. Una ragione comune per le perdite d’aria nel vostro motore è una cinghia di distribuzione rotta o consumata che permette all’aria di uscire. Una cinghia di distribuzione rotta significa che l’auto non parte. Una cinghia di distribuzione può anche fallire durante la guida. Fate controllare la cinghia di distribuzione dal vostro meccanico. Alcune case automobilistiche suggeriscono di sostituire la cinghia ogni cinque anni.

È ora di trovare un professionista

Se avete problemi ad avviare la vostra Civic, è meglio affrontare il problema subito. Portate la vostra auto in un meccanico professionista presso il vostro rivenditore locale o negozio di riparazioni. Queste persone possono eseguire una diagnostica sulla vostra auto e restringere il problema no start.

Se si avvia l’auto e il motore non si avvia, non continuare a provare a fuoco. Ripetuti avviamenti falliti possono scaricare la batteria o danneggiare il motorino di avviamento.

Dopo la prima o la seconda volta che l’auto non si mette in moto, provate a mettere in moto la batteria. Se questo non funziona, trovate una compagnia di traino che possa portare voi e la vostra auto fuori strada in modo sicuro.

Conoscete la vostra Civic

La vostra Civic è un’auto affidabile che ha suoni normali del motore e guida in un certo modo quando è al massimo della salute. Una manutenzione regolare dovrebbe mantenere la vostra Honda senza problemi e sulla strada per gli anni a venire. Se non possedete cavi jumper, è il momento di comprarli. Potrebbero farti tornare a guidare in pochi minuti.

Speriamo che tu non rimanga mai bloccato con una Civic che non parte. Se succede, forse questo post vi ha aiutato e saprete cosa fare.

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