Lake Superior Circle TourEdit
Lake Superior Circle Tour
Around Lake Superior
1,280.56 mi (2,060.86 km)
1988-presente
In Michigan, il Lake Superior Circle Tour (LSCT) va dal confine di stato a Ironwood a Sault Ste. Marie. Nel mezzo segue la U.S. Highway 2 (US 2) fino a Wakefield, la M-28 fino a Bergland e la M-64 fino a Ontonagon. A Ontonagon, la LSCT continua verso est lungo la M-38 fino alla M-26. Segue la M-26 fino a Houghton e poi segue la US 41 a nord fino a Copper Harbor. C’è un percorso ad anello lungo la M-203 tra Hancock e Calumet. I viaggiatori che seguono il tour devono fare marcia indietro lungo la US 41 fino a Houghton e poi seguire la US 41 fino alla M-28 a Covington. La US 41/M-28 porta il tour a Harvey dove la M-28 lo porta verso est. C’è una deviazione lungo la M-77 che corre verso nord da Seney a Grand Marais. Il tour principale parte dalla M-28 per andare verso nord lungo la M-123 attraverso Newberry fino a Paradise e di nuovo alla M-28. Poi segue la M-28 per una terza volta fino a raggiungere la Interstate 75 (I-75) dove segue l’autostrada a nord fino a Sault Ste. Marie. Lascia il Michigan sul ponte internazionale di Sault Ste. Marie attraversando l’Ontario.
Una volta in Ontario, il tour segue le strade della città attraverso Sault Ste. Marie fino alla Highway 17, la Trans-Canada Highway. Segue la Highway 17 verso nord lungo il litorale montuoso attraverso una regione remota dell’Ontario. L’autostrada curva verso ovest per 190 miglia (300 km) a nord di Sault Ste. Marie, e abbraccia la riva settentrionale del lago fino a Nipigon. Incontra la Highway 11, che è concomitante con la Highway 17 in seguito. Il tour segue la Thunder Bay Expressway attraverso Thunder Bay. All’incrocio con la Harbour Expressway, la Highway 11/Highway 17 gira verso ovest; il tour continua verso sud, ora sulla Highway 61. Quaranta miglia (60 km) a sud di Thunder Bay, il tour attraversa il fiume Pigeon nel Minnesota.
La LSCT segue la Minnesota State Highway 61 (MN 61) tra il confine tra Canada e Stati Uniti (vicino a Thunder Bay) e la città di Duluth. A Duluth, il percorso del tour segue la I-35 in direzione sud fino all’uscita US 2 per il Wisconsin.
Il tour attraversa il Wisconsin sul Bong Memorial Bridge che porta la US 2 tra Duluth, Minnesota e Superior, Wisconsin. A Superior, il percorso del tour segue la US 2/US 53 fino alla Wisconsin Highway 13 (WIS 13). Vicino ad Ashland, il percorso ritorna alla US 2 attraverso il Wisconsin settentrionale fino a Hurley e al confine con il Michigan a Ironwood.
Lake Michigan Circle TourModifica
Lake Michigan Circle Tour
Lago Michigan
1988-presente
Il Lake Michigan Circle Tour (LMCT) gira intorno al lago Michigan seguendo le strade statali. Queste autostrade sono di solito le più vicine al lago. Il LMCT segue le autostrade statali negli stati dell’Illinois, Indiana, Michigan e Wisconsin. Uno speciale “spur route” segue il traghetto SS Badger attraverso il lago tra Ludington, Michigan e Manitowoc, Wisconsin.
IllinoisModifica
La LMCT segue la Illinois Route 137 dal confine di stato del Wisconsin verso sud su Sheridan Road e si unisce alla Lake Shore Drive (U.S. 41). Il percorso segue poi la U.S. 41 mentre le U.S. Routes 12 e 20 corrono parallele ma si dividono rapidamente. Il tour segue poi la U.S. Route 12 in Indiana.
IndianaModifica
La LMCT segue la I-94 e la US 12 in Indiana.La porzione Indiana del Lake Michigan Circle Tour è il tratto urbano del lago. Inizia sulla linea dell’Illinois nella città di Hammond. La US 12 continua verso est attraverso la seconda parte più popolosa dello Stato dell’Indiana. Il Gary-Hammond PMSA, una porzione della Chicago-Gary-Kenosha, IL-IN-WI Combined Statistical Area (CMSA) che include tutte le contee di Lake e Porter. La terza contea lungo la costa, LaPorte County è nella South Bend CMSA. L’unica zona “rurale” sono le dieci miglia (16 km) attraverso la contea di Porter settentrionale, dove il percorso passa attraverso l’Indiana Dunes National Park.
Partendo da Chicago, la US 12 entra a Hammond, Indiana, prima di Whiting. Qui, US 12, US 20 e US 41 condividono Indianapolis Boulevard. Sul lungolago si trovano il Lakefront Park e il Wihala Beach County Park. Qui si trova l’Horseshoe Casino. Whiting fornisce anche un facile accesso a Wolf Lake, che è un residuo delle zone umide e dei laghi che si sono formati lungo le rive del lago Michigan creando un’enorme zona umida al confine tra Illinois e Indiana.
La US 12 gira più a sud mentre passa a ovest e a sud di Indiana Harbor, un complesso industriale di mulini, raffinerie e moli. Entrando a East Chicago, la US 12 gira a est su Columbus Drive, attraversando il quartiere di Indiana Harbor a East Chicago. Da East Chicago la US 12 diventa Industrial Drive a Gary.
Il percorso alternativo per il Circle Tour è lungo la I-94, che si unisce alla I-80 come Borman Expressway. Entrando a Hammond la prima fermata potrebbe essere il South Shore Welcome Center situato sul Kennedy Boulevard fuori dall’interstatale. Hammond si sviluppò grazie alle zone umide e ai numerosi laghi. L’area non era considerata adatta all’agricoltura o allo sviluppo, fino a quando l’industria dell’imballaggio delle carni iniziò a prosperare a Chicago. Con la creazione di vagoni ferroviari refrigerati, era necessaria una fonte di ghiaccio. I laghi dell’Indiana settentrionale furono visti come una fonte di quel ghiaccio e l’imballaggio della carne si spostò attraverso la linea, creando impianti di lavorazione e case di ghiaccio.
Gary è su entrambi i percorsi del Circle Tour. La I-80/I-94 e la US 12 entrano entrambe in città. La US 12 è più vicina al lago, entrando da East Chicago su Industrial Drive. Prende il nome appropriato dalle industrie e dall’aeroporto di Gary che si sono sviluppate sul lungolago. La U.S. Steel’s Gary Plant iniziò nel 1906 e portò grandi industrie in questa zona. Situata sulla riva meridionale del lago Michigan, la città offriva un accesso diretto ai giacimenti di ferro del nord del Michigan e del Minnesota e ai giacimenti di carbone dell’Ohio e del West Virginia.
Seguendo Industrial Drive, la US 12 si dirige verso sud-est, passando sotto la Indiana Toll Road. A 4th Street, gira verso est nel centro di Gary. Il centro di Gary è la casa dei Railcats Minor League Baseball. Proseguendo verso est nella comunità Miller di Gary, questo è il giro più vicino alla ferrovia Chicago, South Shore e South Bend, l’ultima interurbana degli Stati Uniti. Lake Street a nord porterà gli automobilisti al lago Michigan e al Marquette Park, il primo parco di dune lungo la costa dell’Indiana. Proseguendo sulla US 12, che ora si chiama Dunes Highway, gli edifici finiscono e dominano la foresta e le zone umide. A County Line Road ci sono le indicazioni per la struttura West Beach dell’Indiana Dunes National Park e l’estremità orientale della comunità Miller. Questa è anche la posizione per il parcheggio del sentiero Marquette Hike/Bike.
Attraversando County Line Road sulla US 12 si entra a Portage, nella contea di Porter. Portage deve la sua crescita come comunità da letto alla creazione del complesso Port of Indiana.
La US 12 continua verso est come la Dunes Highway passando rapidamente attraverso la città di Burns Harbor
Porter si presenta come la porta d’ingresso alle Indiana Dunes. La sua posizione con l’Indiana Dunes State Park e l’Indiana Dunes National Park supporta la loro affermazione.
La Dunes Highway continua verso est nella città di Chesterton, che si trova principalmente a sud della US 12, US 20 e I-94.
Beverly Shores era uno sviluppo delle dune della famiglia Bartlett. Oggi è una comunità residenziale con resti delle varie idee di sviluppo usate per attirare gli acquirenti di case tra le dune. Il deposito ferroviario e il municipio spagnoli eclettici, e la vecchia chiesa del nord con le case del distretto architettonico Century of Progress della fiera mondiale di Chicago del 1933 sono ancora presenti in questa comunità architettonica diversificata.
Michigan City è appena ad est di Beverly Shores dopo che la US 12/Dunes Highway è passata attraverso la città dei pini, girando verso nord lungo County Line Road. Quando la Dunes Highway gira verso est nella contea di Laporte e nei limiti di Michigan City, si arriva all’estremità orientale dell’Indiana Dunes National Park a Mount Baldy. La strada continua a nord-est verso il Michigan lasciando l’Indiana a Michiana Shores.
MichiganModifica
La LMCT entra nel Michigan nella contea di Berrien lungo la US 12. Vicino a New Buffalo il tour passa a seguire la I-94 a nord fino alla zona di Benton Harbor/St. Joseph. Qui la LMCT segue la BL I-94 e la M-63 per tornare all’autostrada, questa volta la I-196/US 31. A Holland, la LMCT gira su BL I-196/US 31. Precedentemente seguiva anche la BUS US 31 attraverso Holland fino a quando questa denominazione fu rimossa. Il Circle Tour continua a seguire la US 31 verso nord, deviando a Muskegon, Montague/Whitehall e Pentwater per i vari anelli commerciali. A Ludington, il Lake Michigan Circle Tour incontra un “percorso di collegamento” sul traghetto S.S. Badger. Il tour continua a seguire la US 31 fino a Manistee dove si unisce alla M-22 su e intorno alla penisola di Leelanau, con un anello speciale che segue la M-109. Si ricongiunge alla US 31 a Traverse City e segue la US 31 fino al capolinea settentrionale della US 31 a sud di Mackinaw City. Lì corre lungo la I-75 a nord fino alla penisola superiore del Michigan. Il Lake Huron Circle Tour si unisce alla I-75 al capolinea settentrionale della US 23 ed entrambi corrono insieme sulla I-75 sopra il Mackinac Bridge. A nord del casello di St. Ignace, la LHCT prende l’uscita 344A per seguire la BL I-75 mentre la LMCT prende l’uscita 344B per seguire la US 2.
Nella penisola superiore, il tour circolare segue la US 2 verso ovest fino a Rapid River. Qui la US 41 si unisce alla US 2. A Gladstone la M-35 si unisce per formare un raccordo a tre vie verso sud fino a Escanaba. A sud di Escanaba, il tour circolare segue la M-35 fino a Menominee. Qui la M-35 finisce e la US 41 porta il giro del cerchio verso sud nel Wisconsin. C’è un “spur route” designato lungo M-183 e Delta County Road 483 sulla Garden Peninsula.
WisconsinEdit
In Wisconsin, la LMCT segue la US 41 verso sud fino alla I-43 nella zona di Green Bay. Dalla I-43, corre su nella penisola di Door lungo la WIS 57 e la WIS 42 e indietro verso sud fino alla I-43. Continua lungo la I-43 fino a Port Washington dove segue brevemente la WIS 32 per alcune miglia attraverso Port Washington e poi torna sulla I-43 fino a Milwaukee dove si ricongiunge alla WIS 32 fino al confine di stato.
Lake Huron Circle TourModifica
Lake Huron Circle Tour
Lago Huron
1988-presente
Il Lake Huron Circle Tour (LHCT) procede in senso orario da un punto di partenza al Blue Water Bridge a Port Huron, Michigan-Sarnia, Ontario. Il LHCT continua intorno al lago Huron, toccando le seguenti località:
MichiganModifica
- Bay City, Michigan
- Au Gres, Michigan
- Alpena, Michigan e il Thunder Bay National Marine Sanctuary
- Il ponte Mackinac
- Il ponte internazionale a Sault Ste. Marie, Michigan-Sault Ste. Marie, Ontario
Un percorso del Michigan utilizza un segmento della M-134 per Detour, Michigan.
OntarioModifica
- Sudbury, Ontario
- Penisola Bruce dell’Ontario e Parco Nazionale della Penisola Bruce
Una deviazione dell’Ontario utilizza il traghetto MS Chi-Cheemaun per attraversare la foce della Baia Georgiana del Lago Huron dalla Penisola Bruce all’Isola Manitoulin e ritorno.
Lake Erie Circle TourModifica
Lake Erie Circle Tour
Lago Erie
680 mi (1,090 km)
1988-presente
Il Lake Erie Circle Tour (LECT) gira intorno al lago Erie seguendo autostrade statali e provinciali. Queste autostrade sono di solito le più vicine al lago. Il LECT segue le autostrade statali negli stati americani di New York, Pennsylvania, Ohio e Michigan e le autostrade provinciali nella provincia canadese dell’Ontario.
MichiganModifica
Partendo da Detroit, il LECT segue la Interstate 75 (I-75) verso sud dall’Ambassador Bridge all’uscita 43. Lì segue la M-85 attraverso Lincoln Park fino a Trenton. All’uscita 28, il LECT si ricongiunge alla I-75 e corre verso sud attraverso Monroe fino al confine di stato, attraversando Toledo, Ohio.
OhioModifica
Inoltrandosi nello stato dell’Ohio, il LECT lascia la I-75 per seguire la I-280 intorno al lato est di Toledo. Il tour esce poi dalla I-280 e corre lungo la SR 2 fino alla città di Sandusky, sede del Cedar Point. Lì si unisce alla U.S. Route 6 (US 6) fino a Cleveland. Ad ovest di Cleveland, la US 6 si fonde con la US 20 e la SR 2 in un incrocio a tre vie. Il LECT continuerà a seguire la SR 2 attraverso il centro di Cleveland. Sul lato est della città, il tour continua sulla SR 283 attraverso Euclid fino a Painesville. Lì si fonde con la US 20 fino a Ginevra. Il tour segue la SR 531 verso est lungo il lago tra Ginevra e Conneaut, dove ritorna lungo la US 20 verso est fino al confine di stato.
PennsylvaniaEdit
Il LECT segue la Pennsylvania Route 5 attraverso la contea di Erie. Questo è anche il percorso del Seaway Trail.
New YorkModifica
Entrando a New York, la strada diventa New York State Route 5 a Buffalo. Lì segue il Peace Bridge fino all’Ontario.
OntarioModifica
Il LECT segue l’Ontario Highway 3 attraverso la provincia, percorrendo l’intera lunghezza dal Peace Bridge all’Ambassador Bridge.
Lago Ontario e Seaway TrailModifica
Linea di stato Ohio-Pennsylvania al confine Canada-Stati Uniti
518 mi (834 km)
1978-oggi
A differenza degli altri quattro Grandi Laghi, Il lago Ontario non è indicato come un tour circolare, ma come parte del Seaway Trail solo per gli Stati Uniti. Il sentiero inizia nella contea di Erie, in Pennsylvania, e viaggia attraverso Buffalo, le cascate del Niagara, Rochester, Oswego e Ogdensburg prima di terminare al Seaway International Bridge vicino a Massena.