Questo turbo è costruito appositamente per imbullonare come stock a un RWD 2.3L EcoBoost Mustang, ma offrire la capacità di potenza che ci si aspetta da una gara spec alta performance kit turbo. Progettato per una miscela ideale di risposta e potenza finale superiore in un montaggio stock-frame, la ruota del compressore billet utilizza il loro aero lama di ultima generazione con 11 lame complete (senza splitter) per una portata massima di 65lb/min. La wastegate è l’attuatore ad alta pressione di Precision da 18 PSI, con l’attuatore opzionale Turbosmart Wastegate disponibile. L’alloggiamento del compressore mantiene le connessioni OEM con un 3″ ingresso di accoppiatore del tubo, 2″ uscita di accoppiatore del tubo così questo è letteralmente una goccia nella sostituzione con grandi guadagni di potenza. Installare rapidamente come 2 ore e hai finito! Con la messa a punto e mods di supporto, si farà facilmente oltre 500whp, senza massimizzare la spinta. Dal momento che questo turbo non deve utilizzare come spinta molto per produrre questi livelli di potenza superiore, il tuo motore EcoBoost non deve lavorare così difficile, e questo si traduce in un motore più duraturo sano senza turbo lag aggiunto! Non si può sbagliare con il 2.3L Precision | Turbonetics High Performance Turbo Upgrade!

Caratteristiche

    • Diretto drop-nel montaggio. Facile sostituzione, nessun adattatore o fabbricazione necessaria. Si installa senza modifiche
    • Configurazione twin scroll divisa per una bobina precoce
    • Cuscinetto a sfere in ceramica doppio per una migliore risposta dell’acceleratore e una durata ineguagliata
    • 11 ruota compressore billet a lama intera, induttore da 52mm, 52lb/min max flusso d’aria – capace di 500 CV sul volano
    • Ruota turbina in inconel ad alta efficienza
    • Alloggiamento turbina in acciaio inossidabile HK30 (progettato per resistere alle alte temperature)
    • Alloggiamento del compressore con porta per una maggiore larghezza della mappa del compressore (risposta a basso numero di giri con maggiori prestazioni di punta)
    • Include nuove guarnizioni e raccordi in silicone tra cui 3″ per prese popolari (sistemi di aspirazione aftermarket o stock)
    • 1 anno No Fault- No Hassle Warranty

Gli alloggiamenti del compressore portati aumentano la resistenza alle sovratensioni e forniscono una potenza affidabile, potenza continua in tutta la banda di potenza. Una doppia cartuccia di cuscinetti a sfera in ceramica prolunga la durata e migliora l’equilibrio dell’albero. Il CHRA raffreddato ad acqua mantiene basse le temperature dell’alloggiamento dei cuscinetti. La ruota della turbina è costruita in Inconel, una super lega che mantiene la forza durante l’esposizione prolungata alle alte temperature dei gas di scarico.

Istruzioni per l’installazione QUI.

STANDARD & PROGRAMMA DI GARANZIA “NO-FAULT / NO-HASSLE”: Tutti i prodotti Turbonetics sono coperti dalla nostra politica di garanzia standard di 12 mesi, che copre i difetti di lavorazione o di materiale. Inoltre, la politica di garanzia Turbonetics No Fault / No Hassle include tutti i prodotti fabbricati da Turbonetics come turbocompressori, scambiatori di calore, wastegates & valvole di by-pass per un periodo di un anno dalla data di acquisto. Assicuratevi di conservare la vostra prova d’acquisto originale e di non rimuovere il numero di serie indicato sulla decalcomania Turbonetics situata sulla piastra posteriore del turbocompressore. La rimozione della decalcomania di serie invaliderà la vostra richiesta di garanzia.

AVVERTENZA: Il filtro di ingresso dell’olio installato in fabbrica è stato progettato per aiutare a prevenire la contaminazione nell’olio lubrificante di entrare e danneggiare il sistema di cuscinetti del turbocompressore. Tutti i turbocompressori che vengono dalla fabbrica con il filtro di ingresso dell’olio pre-installato sono contrassegnati con uno speciale sigillo antimanomissione, se questo filtro viene rimosso o il sigillo disturbato invaliderà la vostra garanzia di fabbrica senza colpa e senza problemi, quindi fate attenzione quando installate o rimuovete i raccordi per non disturbare questo sigillo. Le ruote del vostro turbocompressore sono state bilanciate con precisione sia individualmente che come gruppo rotante. Se la relazione o la posizione di uno qualsiasi dei componenti rotanti cambia dall’impostazione di fabbrica, comprometterà l’equilibrio di precisione dei componenti e causerà il guasto prematuro del turbocompressore. C’è un sigillo di manomissione evidente sull’albero della turbina e il dado, se questo sigillo è disturbato o rimosso la garanzia sarà annullata.

Il turbo è valutato da precisione per fare ~ 520hp quando sintonizzato con mods supporto.

TWIN SCROLL EXHAUST MANIFOLD

Il turbo di precisione drop-in viene fornito con un collettore di scarico twin scroll per aiutare nei tempi di spool e abbinare perfettamente l’uscita della testa del cilindro di fabbrica.

INTERNAL WASTEGATE

Al fine di semplificare le parti necessarie e installazione, un wastegate interno è collegato al turbo per controllare la spinta. Questo riduce la necessità di procurarsi una costosa wastegate esterna e rimuove la necessità di un downpipe aftermarket che reindirizza la wastegate nello scarico e impedisce di avere problemi con le emissioni.

Optional: Turbosmart Wastegate Actuator TS-0622-1003

Il Turbosmart Ford Mustang Turbonetics NXT Internal Wastegate Actuator (IWG) è stato sviluppato come un ulteriore bullone sull’aggiornamento del kit Turbonetics NXT per i veicoli Ford Mustang 2015+ consentendo livelli ancora maggiori di prestazioni, questo fornisce una migliore risposta del turbo e una maggiore sensibilità nella gestione delle pressioni di boost. Progettato come una sostituzione diretta del kit Turbonetics, il Turbosmart IWG è facile da installare e non richiede strumenti speciali o fabbricazione. ISTRUZIONI.

$179.99 US

EM STYLE DOWNPIPE CONNECTION

Attualmente imbullonato, sì, veramente solo drop-in, montaggio posizione OEM, questo turbo è progettato per utilizzare l’uscita del downpipe Ford di fabbrica. Questo significa che è possibile utilizzare qualsiasi downpipe aftermarket che si adatta al turbo stock!

INFEZIONE TURBO FORD STYLE OEM

Il turbo drop-in Precision permette di utilizzare il sistema di aspirazione esistente, senza richiedere alcuna modifica. Con tutti gli ingressi e le uscite di questo turbo che corrispondono alle specifiche di fabbrica, è possibile modificare il vostro Mustang EcoBoost al proprio ritmo e come si vede in forma. In questo modo si può andare grande turbo senza dover riacquistare parti di prestazioni che hai già comprato.

Optional PTP Turbo Blanket disponibile

Per ulteriori informazioni e/o domande correlate, non esitate a contattarci.

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