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Ci sono buone ragioni per scegliere le dirt bike, e altre buone ragioni per scegliere un ATV per il tuo giocattolo off-roading. Uno non è chiaramente migliore dell’altro perché dipende da ciò che si vuole ottenere da questo sport. Tuttavia, si spera che questo post vi indichi la direzione giusta.
In generale, raccomando le moto da cross a chiunque voglia una guida emozionante che sia più facile da trasportare e più divertente da padroneggiare a lungo termine. Raccomando l’ATV a chi vuole usare il veicolo come mezzo di trasporto, per fare giri tranquilli in campeggio e per chi vuole imparare rapidamente questo sport.
Vi spiegherò alcune delle maggiori differenze qui sotto.
Le moto da cross sono più sicure dei quad
Questo fatto sorprende molte persone, ma è vero che il tasso di mortalità per la guida di ATV è significativamente più alto di quello delle moto da cross. Ci sono fondamentalmente due ragioni per cui gli ATV sono più pericolosi: (1) La piattaforma più stabile di un ATV dà al pilota un falso senso di sicurezza, e (2) L’ATV da 1.000 libbre è estremamente pericoloso in un incidente perché spesso rotola sopra il pilota.
Un ATV sembra più stabile di una dirt bike. Sta in piedi da solo ed è facile da imparare a guidare inizialmente. Questo dà ai piloti un falso senso di sicurezza. Vanno troppo veloci, cercano di fare le curve troppo velocemente e vanno su superfici irregolari, e questo può portare ad incidenti. In effetti, anche l’uso del casco è molto più basso tra i piloti di ATV rispetto ai motociclisti; tuttavia, anche se si prende in considerazione la percentuale più bassa di uso del casco sugli ATV, gli ATV sono ancora molto più mortali in un incidente rispetto alle moto da cross. Mentre gli ATV possono sembrare più stabili, si ribaltano spesso. Il centro di gravità di un ATV è troppo alto, e causa ribaltamenti.
I piloti di dirt bike si rompono le ossa e si feriscono spesso. Tuttavia, in un incidente con la moto da cross, il pilota viene di solito sbalzato via dalla moto. Anche se la moto colpisce il pilota, una dirt bike di solito pesa meno di 200 libbre. Gli incidenti ATV sono spaventosi. Anche andare piano su una superficie irregolare può farli ribaltare e far cadere un peso metallico di 1.000 libbre in movimento sopra il pilota.
Un altro punto interessante è che gli ATV sono particolarmente pericolosi per i piloti sotto i 16 anni. Statisticamente, i ragazzi sono molto più sicuri sulle moto da cross che sulle quattro ruote. Perché? Perché i genitori spesso hanno ragazzi che guidano ATV che sono della misura sbagliata per loro. Quando junior ha 10 anni e ha bisogno di un nuovo ATV, i genitori troppo comunemente comprano solo un ATV full-size così non dovranno spendere altri 10.000 dollari per un altro quando sarà troppo grande. Se scegliete gli ATV e avete dei bambini, non lasciateli MAI salire su un ATV che non è correttamente dimensionato per loro. Statisticamente, questo è un pericolo enorme.
Ho scritto un post completo sulla sicurezza delle dirt bike che spiega molto di più su questo argomento e ha alcune statistiche intriganti.
I quad hanno una stagione più lunga
Le quattro ruote hanno una stagione più lunga delle dirt bike, punto. Una moto da cross è senza speranza sulla neve o sul ghiaccio, ma un quad se la cava piuttosto bene sulla neve leggera. Se si vuole fare qualsiasi guida in condizioni di freddo, allora un ATV è una scelta molto migliore perché ottiene più trazione ed è più stabile sul terreno piatto.
Tenete a mente, tuttavia, che guidare in inverno è FREDDO. Non solo la temperatura esterna è già fredda, ma hai il vento che soffia contro di te rendendola ancora più amara.
Le moto da cross costano meno dei quad
Diamo un’occhiata ad alcune moto da cross e ATV leggermente usate e vediamo quali sono le differenze di prezzo:
- Un nuovo ATV Honda di medio livello costa circa 7.300 dollari mentre una moto da cross Honda di medio livello costa circa 4.500 dollari nuova.
- Un nuovo Suzuki ATV di fascia media costa circa 8.500 dollari, mentre una moto da cross Suzuki di fascia media costa circa 7.700 dollari nuova.
- Un Honda Rancher a quattro ruote del 2002 costa 3.000 dollari su Craigslist, mentre è possibile ottenere una dirt bike comparabile del 2002 per circa 1.500 dollari.
- Un ATV Honda di media qualità di quattro anni viene venduto per 4.700 dollari su Craigslist, mentre una dirt bike Honda comparabile dello stesso anno viene venduta per circa 3.000 dollari.
Questi sono solo alcuni esempi, ma è sufficiente dire che spenderete più soldi comprando un ATV.
Gli ATV si schiantano meno delle Dirt Bikes
Se volete solo godervi piacevoli giri sui sentieri o nella fattoria e non volete spingere i limiti, allora una quattro ruote è chiaramente la vostra migliore opzione. Anche se gli incidenti sugli ATV sono più gravi, è meno probabile che si verifichino. Se sai che non vuoi saltare, andare veloce o spingere i limiti e vuoi solo un giro tranquillo, allora un ATV è un’opzione molto migliore.
Le moto da cross possono correre su piste singole
A mio parere, una delle parti più divertenti del fuoristrada è prendere i piccoli sentieri su tutte le montagne e nelle aree che sarebbe difficile o impossibile raggiungere senza un veicolo fuoristrada. Molte di queste piste in Idaho sono single-track, il che significa che il sentiero è largo solo quanto una pista per cervi. Questo significa che i quad non possono percorrere tutte le piste che una moto da cross può percorrere.
Gli ATV sono più facili da imparare
Se salti su un ATV con 5 minuti di istruzioni e vuoi solo fare un giro, te la caverai benissimo. Su una dirt bike, avrai bisogno di più istruzioni e ti ci vorranno alcuni giorni prima di sentirti davvero in grado di guidare comodamente senza pensare alla moto.
Inoltre, hai molte meno possibilità di schiantarti al tuo primo giro su un ATV, mentre questo è uno scenario probabile quando si guida una dirt bike per la prima volta.
Le dirt bike sono più facili da trasportare
Mi piace andare a cavallo con i miei due ragazzi. Posso facilmente inserire le nostre tre moto da cross nel retro di un camion per andare a cavalcare. Non c’è modo che questo accada con gli ATV a causa delle loro grandi dimensioni.
Trasportare un ATV non è più difficile che trasportare una moto da cross, ma se andrai in famiglia o con gli amici, tieni presente che trasportarli è molto più difficile.
Le moto da cross sono più adrenaliniche
Gli ATV non sono fatti per l’adrenalina. Certo, si può andare veloce in linea retta proprio come su una moto da cross; tuttavia, saltare un ATV non è affatto come saltare una moto da cross leggera. Anche la curva su una dirt bike è molto più veloce di un ATV.
Il fatto è che le dirt bike sono uno sport molto più adrenalinico degli ATV. Gli ATV possono certamente essere guidati duramente, ma il più delle volte non lo sono.
Gli ATV sono più funzionali
Le quattro ruote sono uno strumento molto migliore per la caccia, il campeggio, l’agricoltura, ecc. Sarebbe difficile trasportare un alce sul retro di una moto da cross. L’unico modo per trasportare cose su una moto da cross è metterle in uno zaino. Quindi, se vuoi portare un solo fucile o un arco, sei a posto. Se vuoi portare una piccola tenda e accamparti, sei a posto. Ma se vuoi usarlo come un piccolo camion, allora una dirt bike è una scelta terribile.
Le dirt bike pesano molto meno
Una dirt bike full-size per adulti pesa meno di 200 libbre, mentre un ATV full-size pesa circa 1.000 libbre. Questo rende più difficile spostare gli ATV, caricarli, renderli meno sicuri, ecc.
Il peso del veicolo cambia anche il modo in cui vengono guidati. Una moto da cross può essere ribaltata quasi orizzontalmente in curva senza cadere. Un ATV, invece, è molto pericoloso se viene ribaltato, perché il peso del pilota non è sufficiente a controllare lo slancio del quad.
Gli ATV possono trasportare passeggeri
I piloti di ATV portano spesso passeggeri. Mentre la stragrande maggioranza degli ATV sono in realtà solo macchine monoposto che non dovrebbero avere un passeggero per motivi di sicurezza, molte persone lo fanno comunque. Le dirt bike sono sempre monoposto. Vedo ancora padri che portano i loro figli a fare un giro lento sulle moto da cross, ma è per lo più un affare per un solo pilota.
Quindi quale dovresti scegliere?
Ovviamente, ho un debole per le moto da cross dato l’argomento di questo sito, ma ci sono buone ragioni per scegliere entrambi. Se vuoi fare giri di piacere o usare il tuo fuoristrada come strumento funzionale, allora prendi un ATV. Se si tratta di un giocattolo divertente per andare in giro e imparare e migliorare, allora scegliete la dirt bike più sicura e facile da trasportare.