Nel 1981, i fratelli ebbero l’idea di realizzare un vogatore da interno (il Modello A) fatto principalmente con parti di bicicletta. Aveva un sedile mobile e un volano che usava l’aria come resistenza. All’epoca le macchine indoor sul mercato costavano 3.000 dollari, ma i fratelli (con l’aiuto dell’amico Jon Williams) vendettero la loro per 600 dollari. Il prodotto è stato un successo immediato ed è stato rivisto nel corso degli anni con il Modello B (1986), Modello C (1993), Modello D (2003), Modello E (2006) e Dynamic (2010).
Fino al 2006 l’azienda ha prodotto e venduto un solo modello di vogatore indoor in qualsiasi momento. Questo è cambiato nel settembre 2006, quando Concept2 ha aggiornato il suo modello D e ha iniziato a vendere un nuovo modello E orientato al prosumer (con un prezzo di circa 400 dollari sopra il modello D) che fornisce una posizione di vogata più alta con strati extra di vernice, spedito con un monitor più avanzato (“PM4”) e in bundle una cintura di frequenza cardiaca Garmin compatibile con ANT+HR. Entrambi i modelli D & E sono utilizzati per eventi di indoor rowing come BIRC e CRASH-B. Nel 2018, CrossFit ha ufficialmente reso i modelli D & E di Concept2 come i vogatori ufficiali delle specifiche per The CrossFit Open e Games a seguito di un’indagine ha scoperto che il produttore rivale Xebex era “significativamente più facile rispetto allo standard della concorrenza”, con conseguente dichiarazione ufficiale che il Concept2 era il produttore delle specifiche.
Nel 2010, hanno introdotto il vogatore indoor Dynamic, che ha una barella del piede mobile invece di un sedile mobile. Questo comporta un minor movimento della massa corporea rispetto ai precedenti modelli di vogatore indoor e simula più da vicino il canottaggio in acqua.
Il più attuale monitor elettronico per il feedback sui vogatori indoor a partire da settembre 2014 è il Performance Monitor 5 o “PM5”.
All’inizio del 2021, è stato annunciato che il modello D e il modello E sarebbero stati interrotti e sostituiti rispettivamente dal “RowErg” e dal “Elevated RowErg”. Il “RowErg” sarà identico al Modello D nero, cambiando solo il nome e la grafica. La “Elevated RowErg” sarà esattamente la stessa della “RowErg”, ma avrà gambe anteriori e posteriori più alte, il che significa che il sedile sarà a 20″ da terra, piuttosto che 14″. La ridenominazione del modello D è in parte per raggiungere la coerenza in tutta la gamma, con lo SkiErg e il BikeErg.
Le aree soggette ad attrito come la catena sono rivestite di nichel per la longevità delle parti. Il rivestimento di nichel assiste anche nella lubrificazione e manutenzione.
Il soprannome del vogatore indoor deriva dalla misurazione della potenza di uscita dei rematori/donne. Come tale è una classe di ergometro (greco: lavoro di misurazione), e i vogatori competitivi raramente si riferiscono alla macchina come un “vogatore indoor”, ma usano il vecchio nome “erg” o “ergo” (abbreviazione di ergometro).