5.01 Utcaszélesség a vészhelyzeti megközelítésekhez (PDF)

Hivatkozás: 2010 S.F.F.F.C. Sections 503 és Appendix D, Section D105
A San Francisco-i tűzoltóság tervezési és kutatási osztálya követelményeket állapított meg az utcák minimális szélességére vonatkozóan, hogy megkönnyítse a vészhelyzeti berendezések megközelítését. Ezek a követelmények a következőképpen vannak meghatározva:
Minimális utcaszélességek és bekötőutak

1. A San Francisco-i Tűzvédelmi Szabályzat (503.2.1) a meglévő utak esetében legalább 20 láb akadálytalan útpályát és legalább 13′ 6′ függőleges távolságot ír elő. Bár a 20 láb széles útpálya megengedett, a korábbi gyakorlat azt mutatja, hogy a kilencven fokos kanyarodás nem lehetséges anélkül, hogy a teherautók a szembejövő forgalomba kerülnének. A járművek csak egyirányú utcákon tudnak kanyarodni.

2. A San Francisco-i Tűzvédelmi Szabályzat (503.2.5) előírja a 150 lábnál hosszabb zsákutcás tűzoltó megközelítési utaknál a fordulót. A San Franciscó-i Tűzoltóság egy 80 láb széles fordulót és egy 40′ sugarú sugarat talált elegendőnek.

3. A San Franciscó-i Tűzvédelmi Szabályzat legalább 26′ széles utcát ír elő az olyan új fejlesztéseknél, ahol az új épületek magassága meghaladja a tűzoltójárművek legalsó megközelítési szintjétől számított 30′ magasságot, és a tűzoltóság járműveinek megközelíthetősége nem biztosított. Ezeknek az utcáknak legalább 15′ és legfeljebb 30′ távolságra kell lenniük az épületektől, és párhuzamosnak kell lenniük az épületek egyik teljes oldalával.

SAN FRANCISCO TŰZOLTÓVÉDELMI JÁRMŰVEK JELMEZÉSEI

MOTOROK TÖRVÉNYEK
Külső gumiabroncs szélessége 8 láb. 2 in. 8 ft. 3 in.
A jármű szélessége (tükrökkel) 10 ft. 4 in. 10 ft 1 in.
Truck width with one jack extended n/a 12 ft. 9 in.
Truck width with two jack extended n/a 17 ft. 9 in.
A jármű magassága 11 ft. 12 ft.
A jármű hossza 30 ft. 57 ft.
A jármű bruttó tömege 40,400 lbs. 70,000 lbs.
Autópálya emelkedés maximum 26% maximum 26% maximum
Elérkezés és indulás 15% maximum 15%. maximum
Truck légi műveletek n/a 14% maximum

A tűzoltóság határozza meg, eseti elbírálás alapján, hogy hol nem szükséges a teherautó légi üzemeltetése.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.