WMD – THE STORY OF THE YELLOW SUBMARINE HAS BEEN FULL OF CHARACTER AND CHARACTERS RIGHT FROM THE BEGINCE.
Azzal kezdődött, hogy “Demolition Dave” barátunk segített Duncan McGillivray-nek és bandájának lebontani a régi Inverleven szeszfőzdét – felvásárolták az összes régi berendezést ócskavasért és uszályokra rakodták a Clyde-on. Mindezt azért, hogy Duncan-nek legyen néhány tartalék alkatrésze, hogy a Bruichladdich-et a “No Money” napjaiban is üzemben tartsa.
Amíg ezt a furcsa flottillát a Mull of Kintyre körül és Islay-re vontatták, a Laddie MD Mark Reynier kapott egy e-mailt a Védelmi Fenyegetéscsökkentő Ügynökségtől (DTRA) az USA-ból, akik figyelték a szeszfőzde webkameráit azzal az indokkal, hogy a folyamatainkat a rettegett tömegpusztító fegyver előállítására “csíphették meg”. “Tömegpusztító fegyverek”.
Reynier, aki sosem hagyta, hogy egy jó sztori elszálljon mellette, vagy hogy szeretett szeszfőzdéje bekerüljön a hírekbe, megszépítette a történetet, amely hamarosan kémekről, a CIA-ról és fegyverellenőrök látogatásáról szólt. Mindez remek címlapsztori volt a tömegpusztító fegyverek körül akkoriban uralkodó lázas médiahangulatban.
Az Inverleven egyik lepárlóját kötelességtudóan felállították a régi viktoriánus épületek előtt, és ikonikus látványossággá vált, a tetejéből Duncan régi bakancsának egy párja állt ki, amely a rézfenekű belső tér mélyén veszélyes vegyi anyagok után kutató fegyverellenőröket ábrázolta.
Megrendeltek egy különleges palackozást (természetesen), amelyet a “Whisky of Mass Distinction”-nek (Geddit?) neveztek el, és sok vidámság következett. Legalábbis a Laddy-k körében, mivel a whiskyipar többi része már rég lemondott a hangosan tiszteletlen lázadókról.
WMDII: A SÁRGA SUBMARINE
A dolgok még különösebbé váltak, mert nem sokkal később John Baker, az Islay halász hazafelé tartott Port Ellenbe, amikor meglátott valamit a tengerben úszni a hajója orránál. Leleményes ember lévén, kötelet erősített az említett tárgyhoz, és a mólóhoz vontatta, ahol Gordon Currie kiemelte a vízből. Egy nagyon szép sárga tengeralattjárónak bizonyult.
Nagyon praktikusan a sárga hajóra rá volt stencilezve a “Védelmi Minisztérium” felirat és egy telefonszám, amelyet természetesen azonnal felhívtak. Ami ezután történt, az legendává vált. Kapcsolatba került a Királyi Haditengerészettel. “Megtaláltam a sárga tengeralattjárót – mondta John. “Nem vesztettünk el sárga tengeralattjárót” – mondta a haditengerészet. Ami furcsa válasz volt, mivel az ellenkezőjét bizonyító bizonyítékok elsöprőek voltak.”
John és Gordon ezután felpakolták a tengeralattjárót egy teherautóra, és egy titkos helyre vitték Port Ellenben (valójában Harold Hastie horgásztárs hátsó kertjébe). Felhívták a helyi újságot, majd az országosokat, és a következő napon a piros lapok tele voltak olyan képekkel, amelyeken a két barát a halálosnak tűnő gépezeten ülve, horgászbotokkal a kezükben, és kérdezősködtek: “Elvesztett valaki egy sárga tengeralattjárót?”
Vicces… hacsak nem a Királyi Haditengerészet volt – akik végül is elismerték, hogy az övék volt. A HMS Blyth, az aknaszedő, amelyik elvesztette, végül eljött érte, és hajnalban a mólóra csúszott, hogy felcsörlőzzék a fedélzetre. Addigra a Bruichladdich (természetesen) megrendelt egy másik palackozást, a WMD2: The Yellow Submarine-t, és egy dobozzal a csodás folyadékot kegyesen felajánlották, amit a kapitány jóindulatból el is fogadott.