Függetlenül attól, hogy üzleti vagy szabadidős céllal utazunk, néha a legjobb repülőgépülések meghatározhatják az egész utazás hangulatát. Együttműködtünk az arizonai Susan Lanier-Grahammal, a Wander With Wonder munkatársával, aki minden évben sok napot tölt repülőgépen, és néhány tippet ad a legjobb repülőgépülések kiválasztásához a repülőjegyek foglalásakor.

American Airlines Airbus A321. Fotó az American Airlines jóvoltából

Sok időt töltök repülőgépeken. Néha, hála a törzsutas mérföldeknek, abban a szerencsés helyzetben vagyok, hogy business vagy első osztályon foglalhatok helyet. Őszinte leszek – ezeket a repülőgépüléseket nem lehet felülmúlni. De nem mindig vagyok ilyen szerencsés. Hogyan válasszam ki az ülőhelyet, amikor a fő utastérben repülök? Van néhány tippem és trükköm, amelyek segíthetnek kiválasztani a legjobb repülőgépüléseket a következő utazásodra.

Az első javaslatok egyike, hogy nézz utána a járatodnak – dátum, légitársaság és járatszám szerint – mielőtt foglalsz, a SeatGuru.com oldalon. Ez segít kiválasztani a legjobb repülőgépüléseket mind az üzleti, mind a szabadidős utazásokhoz.

A repülőgépülések kategóriáinak megismerése

A légitársaságok hagyományosan First Class és Main Class osztályokat kínálnak, bár különböző elnevezéseket használnak. Ma már sokan Business Class-t és valamit, amit Premium Economy néven emlegetnek. Mik ezek a megnevezések, és miben különböznek?

Mi a First Class?

A First Class a legjobbak legjobbja. Egyes légitársaságoknál akár több ezer dollárba is kerülhet egy privát, zuhanyzós lakosztály. Az amerikai székhelyű légitársaságoknál, például az American Airlinesnál és a Delta Airlinesnál a legtöbb nemzetközi járaton az éjszakai pihenéshez ágyakká alakítható üléseket kínálnak.

Delta One egy Airbus 330-300-as gépen (333). Fotó a Delta Airlines jóvoltából

A Delta One, amely a nemzetközi járatokon és a New York JFK és Los Angeles LAX vagy San Francisco SFO közötti országközi járatokon érhető el, olyan kényelmi szolgáltatásokat kínál, mint a Westin Heavenly ágynemű, díjnyertes borokkal párosított ínyenc ételek, klubbelépő, zajszűrő fejhallgató, szórakoztató programok és egy amenity kit.

A Delta és az American járatain az első osztály prémium ülésekkel, első fel- és leszállással, ingyenes alkoholtartalmú italokkal, étkezéssel és szórakoztatással rendelkezik.

A kisebb, ingázó repülőgépek is kínálnak First Class lehetőséget. Ezek ideálisak azoknak az üzleti utazóknak, akik szeretnének helyet a munkához, de a kisebb repülőgépeken a korlátozott hely miatt nem fér el a laptopjuk.

American E-175-ös gépei kétosztályos konfigurációval rendelkeznek, 12 First Class üléssel és 64 fő kabinüléssel. Fotó az American Airlines jóvoltából

Mi az a Business Class?

Egyes légitársaságok, köztük az American Airlines is, Business Class néven kínálnak szolgáltatást, amely repülőgéptől függően változik. Az American Airlines 777-300ER repülőgépén a Business Class olyan üléseket tartalmaz, amelyek teljesen lapos ággyá alakíthatók. Bár nem olyan fényűző, mint egy első osztályú ülés, de sokkal kényelmesebb repülést biztosít a tengerentúlon, mint a fő kabin, és minden üléshez van folyosóhoz való hozzáférés.

A Business Class kabin az American 777-300ER gépén teljesen síkba dönthető ülésekkel van felszerelve – mindegyikhez van folyosóhoz való hozzáférés. Fotó az American Airlines jóvoltából

Mi a prémium turistaosztály?

Míg a légitársaságok különböző neveken emlegetik a prémium turistaosztályt, ez egy olyan szolgáltatási szint, amelyet általában a hosszabb járatokon kínálnak. A főkabinban található, de a repülőgép elején vagy kiválasztott üléseken, és néhány extra előnyt tartalmaz. Ezek a légitársasági ülések több lábtérrel rendelkeznek, általában extra dönthetőek, tartalmaznak harapnivalókat vagy ételeket, ingyenes alkoholos italokat és elsőbbségi beszállást.

Komfort+ ülések egy Boeing 737-900ER (739) repülőgépen. Fotó a Delta Airlines jóvoltából

Mi a főkabin osztály?

A főkabin ülések a repülőgépek leggyakoribb ülőhelyei, és a legtöbb ember ezeket választja, amikor repülőjegyet foglal. De még ha főkabinos ülést is foglal, van mód arra, hogy jobb élményben legyen része. Még a szűkülő ülésméretek ellenére is lehetséges, hogy egy kis tervezéssel megtaláljuk a legjobb repülőgépüléseket.

Amerikai főfülkés ülések. Fotó az American Airlines jóvoltából

Az ülések a kijárati sorban a legjobb repülőgépülések?

Mikor egyesek repülőjegyet foglalnak, azonnal ellenőrzik, hogy vannak-e szabad kijárati helyek, mert mindenki tudja, hogy az ülések a kijárati sorban a legjobb repülőgépülések. Ugye? Nem feltétlenül. Van néhány előny és hátrány, amit szem előtt kell tartanunk, amikor a kijárati soros ülés kiválasztását fontolgatjuk.

A Boeing 737-900ER (739) repülőgépek belsejében a vészkijárati sorokban található főfülke ülések. Fotó a Delta Airlines jóvoltából

  • Gyermekek nem ülhetnek a kijárati sorokban, így ezek nem együtt utazó családoknak valók.
  • A közvetlenül a kijárati sorok előtt vagy mögött lévő sorokban az Egyesült Államokban csecsemők nem ülhetnek.
  • Fizikailag képesnek kell lennie arra, hogy vészhelyzet esetén segítsen a személyzetnek. Bár vészhelyzetek nem gyakran fordulnak elő, ez valódi kötelezettség, és ezt komolyan kell vennie.
  • Az adott járat anyanyelvén kell tudnia beszélni, így a kijárati sorban való ülés nem jöhet szóba, ha az Aeroflot járatán ül, és nem beszél oroszul.
  • Bár több lábtér van, ne feledje, hogy a légitársaság a plusz lábtér miatt az ülés háttámlájának tálcáját az ülés karfájába helyezhette, így a tálca elhelyezése miatt az ülés keskenyebb lett.
  • A kilépő sor előtti ülések nem dönthetőek, így nem fog valaki beléjük dőlni. Hasonlóképpen, ne válasszon a kijárati sor előtt helyet, ha szeret hátradőlni, mert az ülése nem fog mozogni.
  • A kijárati ajtóhoz legközelebbi ülések általában hűvösek.
  • A két kijárati sorral rendelkező repülőgépeken az első üléssor nem dönthető. Így, bár extra lábtérrel rendelkezel, még egy hosszú repülőúton sem tudsz majd hátradőlni. Ez a helyzet a fenti képen a Delta 737-900ER gépén.
  • A fenti képen a Delta Boeing 737-900ER (739) gépén a kilépő ülések első sorában (19. sor) három ülés van, amelyek nem dönthetőek, a 20. ülésen azonban csak két ülés van, és mindkettő dönthető. Figyeljük meg azt is, hogy a 21. sorban az A és F ülések teljes mértékben dönthetőek, és nincs előttük ülőhely a hiányzó kijárati üléssor miatt. Ilyen tippeket találhat a SeatGuru.com oldalon, mielőtt jegyet foglal.

Az öblös ülések a legjobb repülőgépülések?

A másik népszerű ülés a válaszfalas ülések. Az öblös ülések bármilyen fizikai akadály – falak, függönyök, paravánok – mögött helyezkednek el. Ezeknek az üléstípusoknak ismét vannak előnyei és hátrányai. A SeatGuru.com oldalon megnézheti a konkrétumokat az Ön által fontolgatott járatokra vonatkozóan, de ezek általános irányelvek, ha a válaszfalas ülőhelyet választja:

  • A válaszfalas ülések zajosak lehetnek, mivel közel vannak a konyhához vagy a mosdókhoz.
  • Nincsen senki Ön előtt, aki a helyére dől.
  • Egyes válaszfalas ülések korlátozottan dönthetők.
  • A legtöbb válaszfalas ülés karfáján tálca van, ami csökkenti az ülés szélességét.
  • Miatt nincs Ön előtt ülőhely, nincs Ön előtt tárolóhely a hátizsákjának vagy táskájának, így azokat a felszállás és leszállás alatt a fejtérben kell elhelyezni.
  • Elképzelhető, hogy az ülés háttámláján nincs zseb a fejhallgató, a mobiltelefon vagy más személyes tárgyak számára.
  • Egyes légitársaságok a csecsemők számára a válaszfalon helyet használnak, így előfordulhat, hogy ezt a helyet családokkal kell megosztania.

Általános tippek a legjobb repülőgépülések kiválasztásához

Amikor a következő útjára repülőjegyet foglal, a legfontosabb dolog, amire emlékeznie kell, hogy a legjobb repülőgépülések attól függnek, mi a fontos az Ön számára.

Az American Airlines fő kabinjában található ülések. Fotó az American Airlines jóvoltából

A számomra legjobb repülőgépülés lehet, hogy eltér az Ön számára legjobb repülőgépüléstől. Íme néhány általános tipp, amit mindig szem előtt tartok:

  • Ha ablakos ülésen ülsz, nem könnyű felállni a gyakori sétákhoz a folyosón vagy a mosdóba járáshoz, de az ablaknak támaszkodva remek kilátás nyílik repülés közben.
  • Ha a folyosón ülsz, könnyen fel és le tudsz állni, de előfordulhat, hogy a kocsival megütközöl, és a hosszú repüléseken fel kell állnod, amikor az üléstársaidnak ki kell mennie a mosdóba.
  • A repülőgép elülső része csendesebb, mint a hátsó, és az elülső részen simább az utazás, mint a hátsó részen.
  • Kisgyerekkel utazva nagyobb szabadságot élvezhet, ha a repülőgép hátsó részén foglal helyet.
  • Az utolsó sorokban sok repülőgépen csökkentett osztás, vagyis a sorok közötti távolság, amelyet az egyik ülés háttámlájától a mögötte lévő ülés háttámlájáig mérnek. Ezek az utolsó sorok gyakran nem is dönthetők.
  • Egy-két olyan sor is lehet a repülőgépen, ahol az ablakok nem egy vonalban vannak az ülésekkel, így ha ablakos helyet foglal, akkor is a fal mellett ül. Ellenőrizze a SeatGuru.com oldalon.
  • Nem minden légitársaság kínál még áramot minden ülésnél. Ellenőrizze a légitársaságnál és a SeatGuru.com oldalon a megerősítést.
  • Egyes ülések alá berendezéseket építettek be, ami csökkenti az ülés alatti tárolóhely és lábtér mennyiségét. Ez az információ szintén elérhető a SeatGuru.com oldalon.

Az ablakos ülés nagyszerű kilátást kínál. Fotó: Susan Lanier-Graham

És melyik ülést tartom a legjobbnak a repülőgépen? Nyilvánvalóan legszívesebben az első osztályon ülnék. Szeretek egy éjszakai nemzetközi járatot foglalni, élvezni egy pohár pezsgőt, majd egy finom vacsorát. Ezután elhelyezkedem az ágyamban, általában megnézek egy filmet, majd alszom egy jót. Nincs is jobb, mint a repülőn reggelire ébredni, és felfrissülve megérkezni a célállomásomra. A nemzetközi járatokon, ha megengedheted magadnak ezt a kiadást, mindenképpen megéri. A Business Class nagyszerű kompromisszum a First Class és a főkabinosztály között a hosszú távú járatokon.

Az American Airline First Class kabinja az American Flagship Suite ülések frissített és továbbfejlesztett változata. Fotó az American Airlines jóvoltából

Ha ezek a prémium osztályok nem férnek bele a költségvetésembe, akkor a gép első sorában lévő folyosós ülést választom. Jobban szeretem, ha az ülés alatt van tárolóhely a hátizsákomnak, az ülés háttámláján zseb a személyes tárgyaimnak, és fel tudok állni, hogy kimehessek a mosdóba anélkül, hogy zavarni kellene az alvó üléstársamat. Ha a kijárati ülések második sorában a folyosói ülést tudom megszerezni, az is remek választás számomra, attól függően, hogy melyik légitársaság és mit ír a SeatGuru.com a repülőgépről, amelyet a járatomra tervezek. Végső soron a legjobb repülőgépülés számomra az, amelyik elrepít távoli célállomásokra, hogy felfedezzek valami újat és lenyűgözőt, ami miatt azt mondom: “hűha”.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.