Ahogy a klasszikus mondás tartja: “Nincs tökéletes hajó”, de egyelőre megállapodtam az enyémmel. A New Jersey középső partvidékéről érkező könnyű fogás és a fly charter kapitányaként a Barnegat-öböl, a Barnegat Inlet, a Long Beach-sziget és az Island Beach State Park vizeiben dolgozom. Minden nap más és más körülmények uralkodnak.

A 23 láb teljes hosszával a Parker 21 SE “Special Edition” egy módosított V-hull (14 fokos deadrise), Carolina flare-rel. Az orrtól a tatig tartó átmenet sima és hatékony utazást biztosít. A szokásos körülmények között egy kicsit feljebb kell trimmelni, lefelé kell állítani a kormányt, és enyhén vissza kell venni a gázpedált. Ezek a beállítások megmutatják a hajó ideális pontját, kihasználva az agresszívebb középső és orr bejáratot. A vásárlás előtti horgászatból és a 21SE futtatásából jól ismertem a vezetését. Mint minden nagy döntésnél, itt is hosszan és alaposan el kellett gondolkodnom. Nem volt szükségem egy futó- és lövöldözős versenyhajóra, de szükségem volt egy olyan hajótestre, amelynek nagyobb a holtteste és mélyebb a V-je?

A döntő tényezők a Parker 21SE-ben talált megkülönböztető tulajdonságokra futottak ki. Megszerettem a minőségéért, az egyszerűségéért, a sokoldalúságáért, a halászhatóságáért és a megfizethetőségéért – így ez volt a tökéletes hajó ahhoz, amit csinálok.

Minőség

A Parker jól ismert a kiváló minőségű, tengerálló hajók építéséről. A szívósság, a hatékonyság, az egyszerűség és a tiszta kötélzet hagyományát nehéz felülmúlni. Befektetéskor az értékcsökkenés az egyik legfontosabb szempont, de a Parker öröksége erős, és kivételesen magas viszonteladói értéket képvisel.

Egyszerűség

Egy egyszerű hajó, amely keményen halászható, gyorsan tisztítható és könnyen karbantartható, az az, amit én egyszerűnek tartok. Nincs szükségem azokra a kiegészítőkre, amelyekkel manapság sok hajót felszerelnek. Minden hozzáadott kényelem egy újabb rendszer, amelyet karbantartani kell.

HOSSZ: 21′
HOSSZÚSÁG: 23’0
GERENDA: 8’6″
TEST MERÜLÉS: 10″
HOSSZÚSÁG: 14
SZÁRAZFÖLDI SÚLY: 3,200
MAXIMÁLIS ÜZEMANYAG SAPKA: 84

Versatilitás

A Parker 21SE az egyik legképzettebb partközeli, sekély merülésű hajótest, amely számos különböző helyzetben kiválóan teljesít. A 10 hüvelykes merüléssel a Barnegat-öböl sekély vizeit fedezhetem fel, akár a dagály alján is. Küldetéseim korlátlanok, és ritkán korlátozza őket a merülés. Kiemelkedik a 21SE azon képessége, hogy a sekély vizeken horgászik, mégis képes arra, hogy kimerészkedjen a szabadba.

Egy adott napon képes vagyok a Barnegat-öböl holtágait meghorgászni, majd navigálni egy zord öbölben, és felszaladni a partra, miközben vándorló csíkhalrajokat üldözök. A megfelelő napokon a part menti zátonyokat és roncsokat is meghorgászom. Még a partközeli területekre is kijutok, amikor a nyári “Atlanti-tó” viszonyok uralkodnak. A magas gúnárok (freeboard) és az orrfényszóró olyan biztonságot és védelmet nyújt a háborgó vízben, mint egy sokkal nagyobb méretű vízi jármű. A hajó fenomenális stabilitása sodródáskor és horogra akadáskor a módosított V másik előnye, amelyet előnyben részesítek. A 21SE mérete elég nagy a legtöbb part menti dologhoz, mégis elég kicsi ahhoz, hogy bejusson a soványba – és könnyen trélerezhető.

Halászhatóság

A hajó halászhatósága kiemelkedő a nyugodt sekély lapályoktól kezdve a nyílt öblökön, a durva öblökön és a partközeli/szárazföldi óceáni hullámzásokon át bármiben. Az ügyfeleim és én élvezzük a nagy nyitott horgászplatformot a 360 fokos halászhatósággal. Az orrtól a tatig a 21SE fedélzete tiszta és mentes a gubancoktól. Azonban, mint a legtöbb ilyen méretű középkonzol esetében, itt is kevés a szél és a permet elleni védelem. Szeles, zord napokon ez nem egy száraz hajó, de nem is szeretném másképp. Túlnyomórészt az orron horgászom, így a sportkabinok nem jöhetnek szóba.

Megfizethetőség

A 21SE megvásárlására vonatkozó döntésemben kulcsfontosságú tényező volt a megfizethetőség és a hatékonyság. A sebesség nem érdekel, de az üzemanyag-fogyasztás igen. A Yamaha legkelendőbb külmotorjával, az F150-es négyüteművel szerelve, a teljesítmény és az üzemanyag-takarékosság szempontjából éppen megfelelő teljesítményt nyújt. A soros négymotoros megbízható, könnyű, tiszta égésű és csendes. A motor és a módosított V alakú hajótest kombinációja rendkívül üzemanyag-takarékos hajót eredményez. Mivel több mint 80 gallon üzemanyag fér bele, a hatótávolság sosem jelent problémát.

A hajók világa manapság a lehetőségek túláradó piaca. A Parker 21 Special Edition az egyik legsokoldalúbb, alacsony karbantartási igényű középkonzolként tűnik ki a könnyűszerelékes horgászathoz. A középső Jersey partvidéke (a keleti part sok más területe mellett) rengeteg horgászati lehetőséget kínál, és a Parker 21 SE lehetővé teszi számomra, hogy kihasználjam mindazt, amit a helyi vizek kínálnak.

Captain Gegory Cudnik
Fish Head Charters
Long Beach Island, NJ.
Telefon: (609) 389-9963

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.