Lake Superior Circle TourEdit
Lake Superior Circle Tour
A felső-tó körül
1,280.56 mi (2 060,86 km)
1988-tól napjainkig
Michiganban a Lake Superior Circle Tour (LSCT) az Ironwoodnál lévő államhatártól Sault Ste. Marie-ig tart. Közben az U.S. Highway 2 (US 2) Wakefieldig, az M-28 Berglandig és az M-64 Ontonagonig követi. Ontonagonnál az LSCT kelet felé folytatódik az M-38-on az M-26-ig. Az M-26-ot követi Houghtonig, majd az US 41-et követi észak felé Copper Harborig. Hancock és Calumet között az M-203-as útvonalon van egy hurokút. A túrát követő utazóknak vissza kell térniük az US 41-es útvonalon Houghtonig, majd az US 41-est követve vissza az M-28-ig Covingtonban. Az US 41/M-28 a túrát Harvey-ig viszi, ahol az M-28 kelet felé viszi tovább. Van egy mellékútvonal az M-77 mentén, amely észak felé halad Seney-től Grand Marais-ig. A fővonalú túra az M-28-ról indul, hogy észak felé az M-123-as útvonalon Newberryn keresztül Paradise-ba, majd vissza az M-28-as útvonalon haladjon. Ezután harmadszor is követi az M-28-ast, amíg el nem éri a 75-ös autópályát (I-75), ahol az autópályát követi észak felé Sault Ste. Marie-ig. A túra a Sault Ste. Marie-i nemzetközi hídon hagyja el Michigan államot, átkelve Ontario államba.
Az Ontario államban a túra Sault Ste. Marie városának utcáit követve jut el a 17-es autópályára, a Trans-Canada Highwayre. A 17-es autópályát észak felé követi a hegyvidéki partvonal mentén Ontario egy távoli régióján keresztül. Az autópálya Sault Ste. Marie-tól északra 190 mérföldre (300 km) nyugatra kanyarodik, és a tó északi partját öleli Nipigonig. Itt találkozik a 11-es főúttal, amely ezután egybeesik a 17-es főúttal. A túra a Thunder Bay Expresswayt követi Thunder Bayn keresztül. A Harbour Expressway kereszteződésénél a 11-es és a 17-es autópálya nyugatra fordul; a túra dél felé folytatódik, immár a 61-es autópályán. Thunder Baytől 60 km-re délre a túra átkel a Pigeon folyón Minnesotába.
Az LSCT követi a Minnesota State Highway 61-et (MN 61) a kanadai-amerikai határ (Thunder Bay közelében) és Duluth városa között. Duluthban a túra útvonala az I-35-ös útvonalat követi dél felé az US 2 Wisconsinba vezető kijáratáig.
A körút a minnesotai Duluth és a wisconsini Superior között az US 2-t tartó Bong Memorial Bridge-en halad át Wisconsinba. Superiorban a túra útvonala az US 2/US 53 útvonalat követi a Wisconsin Highway 13-ig (WIS 13). Ashland közelében a túra útvonala visszatér az US 2-re Észak-Wisconsinon keresztül Hurley-ig és a michigani határig Ironwoodnál.
Lake Michigan Circle TourEdit
Lake Michigan Circle Tour
.
Michigan-tó
1988-tól napjainkig
A Lake Michigan Circle Tour (LMCT) állami autópályákat követve körbejárja a Michigan-tavat. Ezek az autópályák általában a tóhoz legközelebbi utak. Az LMCT az USA Illinois, Indiana, Michigan és Wisconsin államaiban található állami autópályákat követi. Egy különleges “mellékútvonal” követi az SS Badger kompot a tavon keresztül a michigani Ludington és a wisconsini Manitowoc között.
IllinoisSzerkesztés
Az LMCT a wisconsini államhatártól délre, a Sheridan Roadon követi az Illinois Route 137-et és csatlakozik a Lake Shore Drive-hoz (U.S. 41). Az útvonal ezután az U.S. 41-et követi, mivel az U.S. 12-es és 20-as utak párhuzamosan futnak, de gyorsan szétválnak. A túra ezután az U.S. Route 12-t követi Indianába.
IndianaEdit
Az LMCT az I-94 és az US 12 útvonalat követi Indianában.A Lake Michigan Circle Tour indianai része a tó városi szakasza. Az Illinois állam határán, Hammond városában kezdődik. Az US 12 kelet felé halad tovább Indiana állam 2. legnépesebb részén keresztül. A Gary-Hammond PMSA, a Chicago-Gary-Kenosha, IL-IN-WI Kombinált Statisztikai Terület (CMSA) egy része, amely magában foglalja Lake és Porter megyék egészét. A harmadik part menti megye, LaPorte megye a South Bend CMSA-ban található. Az egyetlen “vidéki” terület az északi Porter megyét átszelő tíz mérföld (16 km), ahol az útvonal áthalad az Indiana Dunes Nemzeti Parkon.
A Chicagóból kiindulva az US 12 Whiting előtt belép az indianai Hammondba. Itt a US 12, a US 20 és a US 41 osztozik az Indianapolis Boulevardon. A tópart mentén található a Lakefront Park és a Wihala Beach County Park. Itt található a Horseshoe Casino. Whiting könnyű hozzáférést biztosít a Wolf-tóhoz is, amely a Michigan-tó partjai mentén kialakult vizes élőhelyek és tavak maradványa, amelyek hatalmas vizes élőhelyet hoztak létre Illinois és Indiana határán.
Az US 12 egyre délebbre fordul, ahogy nyugatra és délre halad Indiana Harbortól, egy malmokból, finomítókból és dokkokból álló ipari komplexumtól. Kelet-Chicagóba érve az US 12 keletre kanyarodik a Columbus Drive-ra, keresztül az Indiana Harbor negyedén, Kelet-Chicagóban. East Chicagótól az US 12 Garyben Industrial Drive-ra változik.
A Circle Tour alternatív útvonala az I-94-es autópályán halad, amely az I-80-as autópályával Borman Expressway néven egyesül. Hammondba belépve az első megálló a South Shore Welcome Center lehet, amely a Kennedy Boulevardon található az autópálya mellett. Hammond a vizes élőhelyek és a számos tó miatt fejlődött ki. A területet nem tartották alkalmasnak a gazdálkodásra vagy a fejlődésre, amíg a húscsomagoló ipar virágzásnak nem indult Chicagóban. A hűtővagonok létrehozásával jégforrásra volt szükség. Az észak-indianai tavakat tekintették e jég forrásának, és a húscsomagolás átköltözött a vonalon, feldolgozóüzemeket és jégházakat hozva létre.
Gary a Circle Tour mindkét útvonalán megtalálható. Az I-80/I-94 és az US 12 egyaránt behalad a városba. Az US 12 közelebb van a tóhoz, Kelet-Chicagóból az Industrial Drive-on lép be. Nevét a tóparton kialakult iparágakról és a garyi repülőtérről kapta. A U.S. Steel’s Gary Plant 1906-ban kezdte meg működését, és jelentős iparágakat hozott erre a területre. A Michigan-tó déli partján fekvő város közvetlen hozzáférést biztosított az észak-michigani és minnesotai vasmezőkhöz, valamint az ohiói és nyugat-virginiai szénmezőkhöz.
Az Industrial Drive-ot követve az US 12 délkelet felé tart, és az Indiana Toll Road alatt halad át. A 4th Streetnél keletre fordul Gary belvárosába. Gary belvárosa a Railcats Minor League Baseball csapat otthona. Tovább haladva kelet felé Gary Miller közösségébe, és ez az a hely, ahol a körút a legközelebb jut a Chicago, South Shore and South Bend Railroadhoz, az Egyesült Államok utolsó interurbán vasútvonalához. Az északi Lake Street az autósokat a Michigan-tóhoz és a Marquette Parkhoz, az Indiana-part első dűneparkjához vezeti. Tovább haladva az US 12-esen, amelyet ma Dunes Highwaynek hívnak, az épületek véget érnek, és az erdő és a vizes élőhelyek dominálnak. A County Line Roadnál találjuk az Indiana Dunes National Park West Beach létesítményének és Miller település keleti végének tábláit. Itt található a Marquette túra- és kerékpárút parkolója is.
Az US 12-esen a County Line Roadot keresztezve Portage-ba, Porter megyébe érkezünk. Portage az Indiana Port of Indiana komplexum létrehozásának köszönheti növekedését, mint hálószobaközösség.
Az US 12 kelet felé a Dunes Highway néven halad tovább, gyorsan áthaladva Burns Harbor városán
Porter úgy hirdeti magát, mint az Indiana Dunes kapuja. Az Indiana Dunes State Park és az Indiana Dunes National Park is alátámasztja ezt az állításukat.
A Dunes Highway kelet felé folytatódik Chesterton városába, amely nagyrészt az US 12, az US 20 és az I-94-től délre fekszik.
Beverly Shores a Bartlett család dűnefejlesztése volt. Ma ez egy lakóközösség, a különböző fejlesztési elképzelések maradványaival, amelyekkel a dűnékre csábították a lakásvásárlókat. A spanyol eklektikus vasúti pályaudvar és városháza, valamint a régi északi templom az 1933-as chicagói világkiállításról származó Century of Progress építészeti negyed házaival még mindig jelen van ebben a változatos építészetű közösségben.
Michigan City közvetlenül Beverly Shores-tól keletre található, miután az US 12/Dunes Highway áthaladt a Town of the Pines-on, és észak felé fordult a County Line Road-on. Ahogy a Dunes Highway keletre fordul Laporte megyébe és Michigan City határába, az Indiana Dunes Nemzeti Park keleti végéhez érkezik a Mount Baldynál. Az út északkeleti irányban folytatódik Michigan felé, és Michiana Shores-nál hagyja el Indianát.
MichiganEdit
Az LMCT Berrien megyében lép be Michiganbe az US 12 mentén. New Buffalo közelében a túra átvált az I-94-es útvonalra észak felé, Benton Harbor/St. Joseph térségébe. Itt az LMCT a BL I-94-et és az M-63-at követve visszatér az autópályára, ezúttal az I-196/US 31 autópályára. Hollandnál az LMCT ráfordul a BL I-196/US 31-re. Korábban szintén a BUS US 31-et követte Hollandon keresztül, amíg ezt az elnevezést meg nem szüntették. A körgyűrű továbbra is az US 31-et követi észak felé, Muskegonnál, Montague/Whitehallnál és Pentwaternél letérve a különböző üzleti körökre. Ludingtonban a Michigan-tó körüli körút találkozik az S.S. Badger autópályán átvezető “összekötő útvonallal”. A túra tovább követi az US 31-et Manistee-ig, ahol csatlakozik az M-22-hez a Leelanau-félszigeten felfelé és a Leelanau-félsziget körül, egy különleges, az M-109-et követő mellékhurokkal. Traverse Citynél újra csatlakozik az US 31-hez, és követi az US 31-et a Mackinaw Citytől délre fekvő US 31 északi végállomásáig. Ott az I-75-ös út mentén halad észak felé Michigan felső félszigetéig. A Huron-tó körút az US 23 északi végállomásánál csatlakozik az I-75-öshöz, és mindkettő együtt halad az I-75-ösön a Mackinac-hídon át. A St. Ignace-i fizetőkaputól északra az LHCT a 344A kijáratnál veszi a BL I-75-öt, míg az LMCT a 344B kijáratnál veszi az US 2-t.
A Felső-félszigeten a körtúra az US 2-t követi nyugat felé Rapid Riverig. Itt az US 41 csatlakozik az US 2-höz. Gladstone-nál az M-35 csatlakozik, hogy egy háromirányú egyidejűséget alkosson dél felé Escanaba-ig. Escanabától délre a körgyűrű az M-35-öst követi Menominee-ig. Itt az M-35 véget ér, és az US 41 a körgyűrűt délre, Wisconsinba viszi tovább. A Garden-félszigeten az M-183 és a Delta County Road 483 mentén egy “mellékútvonal” van kijelölve.
WisconsinEdit
Wisconsinban az LMCT az US 41-et követi délre az I-43-ig Green Bay térségében. Az I-43-tól a WIS 57 és a WIS 42 mentén halad fel a Door-félszigetre, majd vissza délre az I-43-ig. Az I-43-on halad tovább Port Washingtonig, ahol rövid ideig követi a WIS 32-t néhány mérföldön át Port Washingtonon keresztül, majd visszatér az I-43-ra Milwaukee-ba, ahol újra csatlakozik a WIS 32-hez az államhatárig.
Lake Huron Circle TourEdit
Lake Huron Circle Tour
.
Huron-tó
1988-tól napjainkig
A Huron-tó körút (Lake Huron Circle Tour, LHCT) az óramutató járásával megegyező irányban halad a Port Huron, Michigan-Sarnia, Ontario tartományban található Blue Water Bridge kiindulópontjától. Az LHCT a Huron-tó körül halad tovább, többek között a következő helyszíneket érintve:
MichiganEdit
- Bay City, Michigan
- Au Gres, Michigan
- Alpena, Michigan és a Thunder Bay National Marine Sanctuary
- The Mackinac Bridge
- The International Bridge at Sault Ste. Marie, Michigan-Sault Ste. Marie, Ontario
A michigani mellékútvonal az M-134 egy szakaszát használja a michigani Detourig.
OntarioSzerkesztés
- Sudbury, Ontario
- Ontario Bruce-félsziget és a Bruce-félsziget Nemzeti Park
Egy ontariói mellékútvonal az MS Chi-Cheemaun kompot használja a Huron-tó Georgian-öböl torkolatának átkelésére a Bruce-félszigetről a Manitoulin-szigetre és vissza.
Lake Erie Circle TourEdit
Lake Erie Circle Tour
Lake Erie
680 mi (1,090 km)
1988-tól napjainkig
A Lake Erie Circle Tour (LECT) körbejárja az Erie-tavat az állami és tartományi autópályákat követve. Ezek az autópályák általában a legközelebb vannak a tóhoz. A LECT az USA New York, Pennsylvania, Ohio és Michigan államaiban található állami autópályákat, valamint a kanadai Ontario tartományban található tartományi autópályákat követi.
MichiganSzerkesztés
A LECT Detroitból indulva az Ambassador hídtól délre, a 43-as kijáratig követi az Interstate 75 (I-75) autópályát. Ott az M-85-öst követi a Lincoln Parkon keresztül Trentonig. A 28-as kijáratnál az LECT ismét csatlakozik az I-75-öshöz, és Monroe-n keresztül dél felé halad az államhatárig, ahol átmegy az ohiói Toledóba.
OhioSzerkesztés
Az Ohio államba érve az LECT elhagyja az I-75-öst, hogy az I-280-ast kövesse Toledo keleti oldalán. A túra ezután elhagyja az I-280-at, és az SR 2 mentén halad Sandusky városába, a Cedar Point otthonába. Itt csatlakozik a 6-os amerikai útra (US 6), amely Clevelandbe vezet. Clevelandtől nyugatra az US 6 egy háromirányú egybefolyásolásban egyesül az US 20-assal és az SR 2-vel. A LECT továbbra is az SR 2-t követi Cleveland belvárosán keresztül. A város keleti oldalán a túra az SR 283-on halad tovább Euclidon keresztül Painesville-ig. Ott egyesül az US 20-ra egészen Genfig. A túra az SR 531-et követi kelet felé a tó mentén Genf és Conneaut között, ahol az US 20-on tér vissza kelet felé az államhatárig.
PennsylvaniaSzerkesztés
A LECT a Pennsylvania Route 5-öt követi Erie megyén keresztül. Ez egyben a Seaway Trail útvonala is.
New YorkSzerkesztés
New Yorkba belépve az út a New York State Route 5-re változik Buffalo felé. Ott a Peace Bridge hídon át Ontario felé halad.
OntarioSzerkesztés
A LECT az Ontario Highway 3-at követi a tartományon keresztül, teljes hosszában a Peace Bridge hídtól az Ambassador hídig.
Lake Ontario and Seaway TrailSzerkesztés
Ohio-Pennsylvania államhatárától a kanadai-amerikai határig.
518 mi (834 km)
1978-tól napjainkig
A másik négy Nagy-tavakkal ellentétben, Ontario-tó nem körútként van kiírva, hanem a csak az Egyesült Államokban található Seaway Trail részeként. Az útvonal a pennsylvaniai Erie megyében kezdődik, majd Buffalo, Niagara Falls, Rochester, Oswego és Ogdensburg érintésével a Massena melletti Seaway nemzetközi hídnál ér véget.