Charles Stewart Mott, (született 1875. június 2-án, Newark, N.J., USA – meghalt 1973. február 18-án, Flint, Mich.), amerikai autóipari gyáros és filantróp.
1900-ban, amikor Mott elkezdte a Weston-Mott Co. vezetését, a családja kerékpárgumikat gyártó cégét a New York állambeli Uticában, az üzletet kibővítette azzal, hogy a kerékpárok mellett autókhoz is gyártott kerekeket. A cég elnökeként 1903-tól 1913-ig Mott 1906-ban Flintbe költöztette a vállalatot, hogy közel legyen a növekvő autóipar termelési központjához.
Amikor 1908-ban megalakult a General Motors, Mott Weston-Mott-részvényei 49 százalékáért cserébe nagy mennyiségű részvényt szerzett tőlük. 1913-ban, amikor a Weston-Mott a világ vezető autótengely-beszállítójává vált, Mott elcserélte Weston-Mott részvényeinek fennmaradó 51 százalékát a General Motors részvényeire. (1942-re ő lett a vállalat legnagyobb részvényese.) Mott 1913-tól haláláig a vállalat igazgatójaként aktívan részt vett a General Motors vezetésében, és 1916-tól 1937-ig alelnök is volt.
Mott 1912 és 1918 között háromszor volt Flint polgármestere. 1926-ban létrehozta a Charles Stewart Mott Alapítványt. Későbbi készpénz- és részvényadományai az ország egyik legnagyobb alapítványává tették alapítványát, amely halálakor 300 millió dolláros vagyonnal rendelkezett. Az alapítvány többek között a Flintnek nyújtott szociális és oktatási szolgáltatások széles körét finanszírozta.