Szemet vetett egy Foresterre vagy Outbackre, de azon gondolkodik, hogy a Subaru javítások túl drágák lesznek-e? Mit szólnál egy Legacyhez vagy Imprezához? Van néhány egyedi – és meglehetősen lenyűgöző – tulajdonságuk, de ennek ellenére inkább a Honda vagy a Toyota felé hajlik?
Ha aggódik, hogy egy Subaru megvásárlása kissé kockázatos lehet, mert egy ilyen kis cégről van szó, tudnia kell, hogy sokan ezeket a járműveket tartják a legjobb autóvásárlásnak, amit valaha csináltak.
A kis cég, amelyik tudott
A Subaru valóban nagyon kevés modellel rendelkezik, és eladásaik a piac kevesebb mint 3%-át foglalják el. Mégis, az eladások emelkednek, és sok olyan szakértő van, aki ezt az autógyártót a teljesítmény, a kényelem, a megbízhatóság és a biztonság tekintetében egy szintre helyezné az olyan luxusmárkákkal, mint a Lexus és a BMW.
A legtöbb ember, aki egy olyan modellt választott, mint a Forester a CRV vagy a RAV4 helyett, azt mondja, hogy ez volt élete egyik legjobb döntése. Miután Subarura váltottak, soha nem néztek vissza, és úgy tűnik, hogy a “kis cég, amelyik tudott” elég nagy százalékban szerzett vásárlói hűséget.
A korszerűsített dizájnnal és az olyan egyedi jellemzőkkel, mint az AWD minden járművön, a Subarus jól megépített, megbízható és – ami a legjobb – megfizethető. Egyesek talán egy BMW-hez hasonlítják őket, de ha az árról van szó, még csak nem is egy súlycsoportban vannak.
A nagyszerű teljesítmény és a kiváló vezetési élmény biztosítása több ezer dollárral kevesebbért, mint a luxusjárműveké, egyértelműen a Subaru mellett szól.
Igen, egyre több megrögzött Toyota és Honda rajongó fontolgatja, hogy Subarura vált, de mielőtt belevágnának, az egyik leggyakrabban feltett kérdésük az, hogy “Mennyibe fog kerülni a javítás?”
Szóval, drágább a Subaruk javítása?
Igen, a Subarukat drágább javítani. Legalábbis a hazai márkákhoz képest igen.
- Mivel kevesebb Subarus van a piacon, nehezebb olyan szerelőt találni, aki az összes modellt ismeri. Ez azt jelenti, hogy sok tulajdonos kénytelen lesz megfizetni a márkakereskedésekben felszámított magasabb árakat. Ha talál olyan szerelőt a környéken, aki tudja, hogyan kell megjavítani a járművét, akkor sok pénzt takaríthat meg a javítási és karbantartási költségeken – kivéve persze, ha a verseny hiányát lehetőségként használják fel arra, hogy magasabb díjakat számítsanak fel.
- Van néhány meglehetősen jelentős probléma, amely az elmúlt években számos Subaru modellt sújtott. A többletköltségek nagy részét az AWD-vel kapcsolatos problémák okozták, többek között az, hogy mind a négy gumiabroncsot ki kell cserélni, ha az egyik kilyukad és nem lehet megjavítani. Igen, ez AWD lehet egy szép funkció, hogy van; de, ha nem kell / használja, akkor lehet elég frusztráló, amikor költséges problémák merülnek fel. A Subaru motorok hajlamosak a fejtömítés meghibásodására is, és a katalizátorok cseréje sokkal többe kerülhet, mint a hazai márkák azonos alkatrészeinek cseréje.
Az Ön lakóhelyétől függően sokan úgy találják, hogy a Subarus összehasonlítható más külföldi márkákkal, például a Hondával vagy a Toyotával. A Subaru-tulajdonosok körében uralkodó konszenzus az, hogy a kivételes kényelemért és teljesítményért cserébe minden többletkiadás méltányos kompromisszum.
Legvégeredmény?
Ha problémák merülnek fel, az Ön lakóhelyétől és az Ön rendelkezésére álló lehetőségektől függően a Subarusok javítása költséges lehet. Ha tehát nagyon szeretné azt a Forestert vagy Legacy-t, de egy kicsit aggódik a lehetséges extra kiadások miatt, akkor miért ne vásárolna kiterjesztett garanciát? Így mindkét világból a legjobbat kaphatja – a nyugalmat és a kívánt járművet.
A Subaru a “bizalom beoltására a mozgásban” tett pontot, és úgy tűnik, hogy a valamivel magasabb javítási és karbantartási költségek ellenére képesek voltak a legbiztonságosabb és legmegbízhatóbb járművek előállítására az utakon ma.
Az autopom! járművédelmi tervével élvezheti a Subaru-tulajdonosok által értékelt minőséget, kényelmet és izgalmas vezetési élményt anélkül, hogy a Subaru javítási költségei miatt aggódnia kellene. Végül is ez teszi a Subarut, Subaruvá, nem igaz?