Az Amazon egy újabb szokatlan fizikai termékkel, egy bevásárlókocsival bővíti a valós világra gyakorolt hatókörét. Bár kétségtelenül úgy néz ki, mint egy esztétikai frissítés a hagyományos élelmiszerboltos kosárhoz képest, a Dash Cart, ahogyan nevezik, valójában a jól bevált élelmiszer-szállító jármű intelligens változata.
Egy érintőképernyővel és más különböző hardverelemekkel van felszerelve, hogy automatikusan felismerje, milyen árucikkeket helyezel bele, és még azt is, hogy ezekből a tételekből mennyit szedtél le a polcról. Ha befejezted a vásárlást, a kosarat egy speciális sávon keresztül viheted, amely digitálisan ellenőriz, anélkül, hogy emberi pénztárosra lenne szükséged a számoláshoz.
Az ötlet az Amazon azon megközelítésére épül, hogy a digitális térben már elsajátított kényelmet megpróbálja átültetni a való világba. Az Amazon már évek óta próbálja alkalmazni mindazt a tanulságot, amit az Alexa által működtetett termékek – például mikrohullámú sütők és faliórák – fejlesztésével, valamint a Whole Foods felvásárlásával és a növekvő Amazon Go bolthálózattal a tégla-üzletekben való jelenlét megteremtésével szerzett. Ezek az erőfeszítések most olyan hibrid termékeket eredményeznek, amelyek hidat képeznek a digitális és a fizikai között, ha csak kis és kísérleti szakaszokban is.
A Dash Cart először az Amazon élelmiszerüzletébe érkezik Los Angeles Woodland Hills városrészében. Az először tavaly megerősített üzlet nem Amazon Go üzlet, vagyis nem rendelkezik a plafonba épített kamerákkal, érzékelőkkel és egyéb berendezésekkel, amelyek automatikusan érzékelik a polcokról levett árucikkeket. Ehelyett ez egy átlagos, hétköznapi élelmiszerbolt, csakhogy itt az Amazon által készített intelligens bevásárlókocsikat használhatod. A bolt már működik az online élelmiszerbeszerzések teljesítésére, de a fizikai helyiség még nem áll nyitva a nagyközönség előtt; az Amazon azt mondja, célja, hogy még ebben az évben megnyissa az üzletet. Az üzlet csatlakozik az Amazon meglévő Whole Foods telephelyeinek hálózatához és a nagyobb formátumú Amazon Go élelmiszerboltjához, amely még februárban nyílt meg Seattle-ben.
Nem világos, hogy az Amazon miért választja a hagyományosabb üzletet, tekintve, hogy több mint két tucat Go boltja van, és egy második Go élelmiszerboltot tervez a washingtoni Redmond területére. Egyrészt lehet, hogy a Go modell nehezen méretezhető egy teljes körű élelmiszerüzlethez szükséges méretre; a seattle-i Go Grocery a kisebbik oldalon van, míg az új Woodland Hills-i helyszín a jelentések szerint egy korábbi Toys “R” Us helyén van, ami bizonyára sokkal nagyobb. Ott van még az adatvédelmi kérdés, és az, hogy a Go formátum nyomon követési és felügyeleti megközelítése talán nem olyan ízléses, mint egy intelligens bevásárlókocsi, amelynek használatához a fogyasztónak bele kell egyeznie.
Mindezek alapján úgy tűnik, hogy a pénztár nélküli megközelítés skálázása akár adatvédelmi, akár technikai szempontból olyan kihívás, amelyet az Amazon megpróbál leküzdeni, és a kosár az egyik, amely ezt kicsiben és kezelhető módon teszi. Egyelőre az Amazon nem áll készen arra, hogy a Dash Cart technológiát az alacsony kulcsú élelmiszerboltos utakon túl használja. Tehát az eszköz körülbelül két zsáknyi árucikket tud kezelni, de egy teljes kosárra még nem képes. Ez azt jelenti, hogy a Woodland Hills-i üzletben hagyományos kocsik és hagyományos pénztári sávok várják majd azokat a vásárlókat, akik többet vásárolnak, mint amit a Dash Cart lehetővé tesz.
De ezen kívül az Amazon Dilip Kumar, a vállalat fizikai kiskereskedelemért és technológiáért felelős alelnöke a The Verge-nek elmondta, hogy minden más szabad játék, beleértve a hagyományos csomagolásban nem található termékeket és egyéb élelmiszereket is. ” kamerák gyűrűjével, mérleggel, számítógépes látással és súlyérzékelőkkel rendelkezik, hogy ne csak az árucikket, hanem annak mennyiségét is meghatározza” – mondja. Egy olyan árucikk esetében, mint például egy alma, a kosár érintőképernyője magán a kosáron lehetővé teszi, hogy beírja az árucikk árkereső kódját, mielőtt a kosárba helyezi, hogy lemérjék és hozzáadják a rendeléshez.
A kosár csak azért dolgozza fel a rendelést az út végén, mert először bejelentkezett a telefonján az Amazon fiókjába, és az élelmiszeres út elején beolvasta. A kosár beépített kuponolvasóval is rendelkezik, és támogatja az Amazon Alexa bevásárlólisták funkcióját. Ha befejezte a vásárlást, az Amazon szerint a dedikált Dash Cart sávok segítségével egyszerűen kiléphet az üzletből anélkül, hogy a fizetéssel kellene foglalkoznia vagy a pénztári sorban várakoznia.
Az Amazon nem mondja meg, hogy ez a kosár eljut-e a Woodland Hills-i üzletbe, mivel a vállalat általában nem beszél új helyszínekről vagy akár jövőbeli tervekről a fizikai élelmiszerboltok bővítésével kapcsolatban. De jó esély van arra, hogy amennyiben a Dash Cart sikert arat a vásárlók körében, az Amazon máshol is bevezetheti ezt. Könnyen elképzelhető például, hogy egy ilyen eszköz működhetne egy Whole Foods áruházban, és segíthetne lerövidíteni a pénztári időt, bár talán még magára a kocsik használatára is lehet várakozni, ha olyan jól működik, mint ahogyan azt reklámozzák.