Ha Önnek autója van, tudja, milyen fontos a rendszeres karbantartás és javítás. De megtagadhatja-e a márkakereskedő az új autójával együtt kapott garancia érvényesítését, ha valaki más végzi el a rendszeres karbantartást vagy javítást?

A Federal Trade Commission (FTC), az ország fogyasztóvédelmi ügynöksége szerint nem. Valójában törvénytelen, hogy egy kereskedő megtagadja a garanciális fedezetet csak azért, mert valaki mással végeztette el a rutinszerű karbantartást vagy javítást. A rutinszerű karbantartás gyakran magában foglalja az olajcserét, a kerékcserét, az ékszíjcserét, a folyadékok ellenőrzését és átmosását, az új fékbetétek cseréjét és az ellenőrzéseket. A karbantartási ütemterv járműmárkánként, típusonként és évjáratonként eltérő; a rutinszerű, ütemezett karbantartással kapcsolatos információk legjobb forrása a használati utasítás.

Mi a garancia?

A garancia egy ígéret, amelyet gyakran a gyártó tesz, hogy egy bizonyos időn keresztül kiáll a terméke mellett, vagy kijavít bizonyos hibákat vagy meghibásodásokat. A garancia a garanciális időszak alatt kifizet minden fedezett javítást vagy alkatrészcserét.

A garancia érvényben tartásához a márkakereskedőt kell igénybe vennem a javítások és karbantartások elvégzéséhez?

Nem. Egy független szerelő, egy kiskereskedelmi üzletlánc boltja, vagy akár Ön maga is elvégezheti járművének rutinszerű karbantartását és javítását. Valójában a Magnuson-Moss szavatossági törvény, amelyet az FTC érvényesít, törvénytelenné teszi, hogy a gyártók vagy a kereskedők azt állítsák, hogy az Ön garanciája érvénytelen, vagy megtagadják a garanciális fedezetet csak azért, mert a munkát nem a kereskedő végezte. A gyártó vagy a kereskedő azonban megkövetelheti a fogyasztóktól, hogy válogatott javítóműhelyeket vegyenek igénybe, ha a javítási szolgáltatásokat a garancia keretében ingyenesen biztosítják a fogyasztók számára.

Ezek ellenére előfordulhatnak olyan helyzetek, amikor a javítás nem fedezhető. Például, ha Ön vagy szerelője helytelenül cserélt ki egy ékszíjat, és ennek következtében a motorja megsérült, a gyártó vagy a kereskedő megtagadhatja a felelősséget a motor garanciális javításáért. Az FTC szerint azonban a gyártónak vagy a kereskedőnek képesnek kell lennie bizonyítani, hogy a nem megfelelő szíjcsere – és nem valamilyen más hiba – okozta a motorjának károsodását. A garancia továbbra is érvényben marad az autó más alkatrészeire.

Az “utángyártott” vagy újrahasznosított alkatrészek használata érvényteleníti a garanciát?

Nem. Az “utángyártott” alkatrész olyan alkatrész, amelyet nem a jármű gyártója vagy az eredeti berendezés gyártója által gyártott vállalat állít elő. Az “újrahasznosított” alkatrész olyan alkatrész, amelyet a gyártó vagy az eredeti berendezés gyártója készített és épített be egy új járműbe, majd később eltávolították a járműből, és újraértékesítésre vagy újrafelhasználásra bocsátották. Az utángyártott vagy újrahasznosított alkatrész egyszerű használata nem érvényteleníti a garanciát. A Magnuson-Moss szavatossági törvény értelmében a vállalatok nem érvényteleníthetik a garanciát, illetve nem tagadhatják meg a garanciális fedezetet pusztán azért, mert Ön utángyártott vagy újrahasznosított alkatrészt használt. A gyártó vagy a kereskedő azonban megkövetelheti a fogyasztóktól, hogy válogatott alkatrészeket használjanak, ha ezeket az alkatrészeket a garancia keretében ingyenesen biztosítják a fogyasztók számára.

Mégis, ha kiderül, hogy az utángyártott vagy újrahasznosított alkatrész maga is hibás volt, vagy nem megfelelően lett beszerelve, és kárt okoz egy másik, a garancia hatálya alá tartozó alkatrészben, a gyártónak vagy a kereskedőnek joga van megtagadni az adott alkatrészre vonatkozó fedezetet, és felszámítani Önnek a javítási költségeket. Az FTC szerint a gyártónak vagy a kereskedőnek bizonyítania kell, hogy az utángyártott vagy újrahasznosított alkatrész okozta a javítás szükségességét, mielőtt megtagadná a garanciális fedezetet.

Tippek a garanciális problémák elkerülésére

Íme, hogyan hozhatja ki a legtöbbet a járművére vonatkozó garanciából:

  • Olvassa el a garanciát. A gyakran a használati utasításhoz mellékelt garancia általános leírást és konkrét részleteket tartalmaz a fedezetről. Ha elkeverte a kezelési útmutatót, keresse meg az interneten. Nézze meg a gyártó weboldalának “Tulajdonosok” szakaszát.
  • Legyen tisztában a jótállási időszakkal. Ha olyan problémák merülnek fel, amelyekre a garancia vonatkozik, vizsgáltassa ki azokat a garancia lejárta előtt.
  • Rendszeres időközönként szervizeltesse autóját. Ez mindenképpen jó ötlet. De a garancia megőrzése érdekében tartsa be a gyártó által ajánlott szervizelési ütemtervet. A részleteket a használati utasításban találja.
  • Őrizze meg a szervizelési feljegyzéseket és nyugtákat, függetlenül attól, hogy ki végzi a szervizelést. Ez magában foglalja az olajcserét, a gumiabroncsok forgatását, az ékszíjcserét, az új fékbetétek cseréjét és az ellenőrzéseket. Készítsen egy fájlt a javítások nyomon követésére; ez jól fog jönni, ha igénybe kell vennie a garanciát. Ha valaha is garanciális igénye lesz, és kiderül, hogy nem tartotta karban a járművét, az igényét elutasíthatják.
  • Panasz. Ha úgy gondolja, hogy a márkakereskedő szerviztanácsadója tisztességtelenül utasította el a garanciális igényét, kérje, hogy beszélhessen egy felügyelővel. Ha még mindig nem elégedett, forduljon a gyártóhoz, vagy keressen fel egy másik kereskedőt. Érdemes lehet panaszt tenni az állami főügyésznél, a helyi fogyasztóvédelmi hivatalnál vagy az FTC-nél is.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.