Tanulmányozta a legújabb golfkocsi-modelleket, meggyőződött arról, hogy biztonságosan működteti a kocsit, és követi az alapvető karbantartási szabályokat.
Mostanában azonban a golfkocsija nehezen indul. Azt gyanítja, hogy egy rossz szolenoiddal van dolga.
De melyek a leggyakoribb szolenoidproblémák? És mik a legnagyobb tünetei a rossz szolenoidnak a golfkocsin?
Tartsd tovább ezt a bejegyzést, ha készen állsz, hogy megtudd. Azt is elmondjuk, hogy hol találhat minőségi cserealkatrészeket, amelyekre szüksége van a kosárhoz.
Mi az a szolenoid?
Mielőtt belemennénk a rossz szolenoid jeleibe a golfkocsin, győződjünk meg róla, hogy tudja, mi az.
A szolenoid szerves része a golfkocsi működésének, mivel ez a fő kapcsoló, amely az akkumulátor áramát a generátorhoz, a vontatómotorhoz vagy az indítóhoz irányítja. Mivel azonban olyan nagy a felelőssége, kissé gyakran meghibásodhat. Ha akkumulátoros golfkocsija van, még gyakrabban meghibásodhat.
Ne feledje, hogy a golfkocsi szolenoidja mindig akkor van használatban, amikor a lába a pedálon van – és a golfkocsival együtt áll le és indul el. Ez szolenoidproblémákhoz vezethet, különösen, ha gyakran viszi ki a kocsit.
Mivel egy golfkör átlagosan két és négy óra között lehet, a szolenoid állandóan túlórában dolgozik.
A rossz szolenoid tünetei a golfkocsin
Most nézzük meg a golfkocsi szolenoidjával kapcsolatos problémák leggyakoribb jeleit.
Ne feledje, hogy nem kell mindezeket a problémákat tapasztalnia ahhoz, hogy probléma legyen – bár előfordulhat, hogy egynél többel kell foglalkoznia a munkája során.
Ha figyelmen kívül hagyja bármelyik problémát, ne feledje, hogy a dolgok csak rosszabbodni fognak. Amellett, hogy új szolenoidot kell kapnia, lehet, hogy teljesen új indítót is kell kapnia.
Ha gázos golfkocsija van
Ha gázos golfkocsit vezet, a fő probléma valószínűleg az lesz, hogy a nagy érintkezők nem engedik el. Ha ez megtörténik, az ön indítója akkor is működik, ha a gyújtás ki van kapcsolva.
Az is gondot okozhat, hogy a rugója túlságosan elkopott ahhoz, hogy megfelelően visszahúzza a fogaskereket a semleges helyzetbe. Ez azt jelenti, hogy az ön indítója nem tud kikapcsolni, és állandóan működik.
Egyes esetekben még az is előfordulhat, hogy sok apró, folyamatos kattogást kezd hallani, amikor megpróbálja bekapcsolni a kocsit. Azonban e kattogások ellenére a kocsid nem megy sehova. Ez azt jelenti, hogy az ön indítója egyáltalán nem működik.
Ha elektromos golfkocsija van
Ha elektromos golfkocsit vezet, akkor a golfkocsi rossz szolenoidjának kevesebb tünetével foglalkozhat. Ez azonban nem jelenti azt, hogy soha nem fog problémába ütközni.
Egy elektromos golfkocsinál a probléma legfőbb jele, hogy egyáltalán nincs “kattanó” zaj, amikor bekapcsolja a kocsi gyújtását. Általában, akkor képes leszel hallani a mágnesszelep kattogó mind be és ki, amikor kapcsolja be a gyújtás.
De ha nem hall semmit?
Ez valószínű, hogy a mágnesszelep már nem tud küldeni áramot, hogy a hatalom a golfkocsi.
Egyes esetekben ez történik, mert a tekercs az akkumulátor elhasználódott vagy túl öreg. Ez lehet a hibás akkumulátor vagy akár a szolenoidon belüli laza csatlakozások jele is.
Ezeken kívül túlmelegedett érintkezőkkel is lehet dolga. Ezt a problémát komolyan kell vennie. Nemcsak veszélyes, hanem az indító egészére is pusztítást végezhet.
Hogyan teszteljük a rossz szolenoidot
A golfkocsi hibaelhárításának része természetesen az is, hogy tudjuk, hogyan teszteljük a szolenoidot a problémákra.
Először fogjon egy feszültségmérőt és egy villáskulcsot (egy 1/2 hüvelykes villáskulcs a legjobb választás.) Ezután győződjön meg róla, hogy kihúzta a kábeleket a két nagy terminálról, és a biztonság kedvéért tekerje be a végeket szalaggal. Győződjön meg róla, hogy a golfkocsija teljesen ki van kapcsolva, és a kocsi üres állásban van.
Állítsa a voltmérőjét az ohmos mérésre, és csatlakoztassa a szondáját mindkét nagy terminálhoz. Természetesen a leolvasásnak nullának kell lennie.
A következő lépésben állítsa a kocsi kapcsolóját előre, kapcsolja be, és lassan gyorsítson. A mágnesszelepnek kattognia kell. A voltmérővel vegyen újabb leolvasást. Ha ez 0 és 0,4 ohm között van, akkor a szolenoidja még mindig jó állapotban van. Ha e fölött van, akkor itt az ideje a cserének.
Végezetül ne feledje, hogy olyan szolenoidot vásároljon, amely kompatibilis a golfkocsija feszültségével. Ez általában azt jelenti, hogy 36 voltos vagy 48 voltos változatra lesz szüksége. Ellenőrizze a régi szolenoidját, ha bizonytalan – a feszültség az oldalán található.
Kér további golfkocsi hibaelhárítási tippeket?
Reméljük, hogy ez a bejegyzés segített Önnek jobban felismerni a golfkocsi rossz szolenoidjának tüneteit.
Ne feledje, hogy a lehető leghamarabb cserélje ki a szolenoidot, hogy megakadályozza a probléma súlyosbodását.
További tanácsokat keres azzal kapcsolatban, hogyan vásárolja meg és tartsa karban az Ön igényeinek megfelelő tökéletes golfkocsit?
Segítünk Önnek ebben. A legfrissebb golfkocsi-értékelésekből, az új modellekről szóló hírekből és még sok másból minden tippet megadunk, amire szüksége van. Emellett golfkocsik és kiegészítők széles választékát is forgalmazzuk.
