La petite voiture emblématique de Volkswagen Inde, ‘Beetle’ a reçu une myriade de changements par rapport au modèle précédent, y compris d’éminentes retouches cosmétiques et un nouveau moteur à essence 1.Lancée à un prix de Rs 28,73 lakh (ex-showroom, Mumbai), la nouvelle Beetle est disponible dans une seule variante alimentée par un nouveau moteur à essence. Basée sur une nouvelle plateforme, la Coccinelle reçoit des améliorations esthétiques à l’extérieur comme de nouveaux pare-chocs, un spoiler, un capot retravaillé, une nouvelle ligne de toit et des jantes en alliage de 16 pouces. Le moteur turbo à essence de 1,4 litre a remplacé le vieux moteur à essence atmosphérique de 2,0 litres. Associé à une boîte de vitesses automatique DSG à sept rapports, le moteur est bon pour une puissance maximale de 149 ch et reçoit des palettes de changement de vitesse de série.

Volkswagen Beetle Exterior

Avec l’ajout de nouveaux éléments de design et de morceaux de style tels que les phares bi-xénon, les feux de jour à LED, le spoiler du hayon arrière et les jantes en alliage de 16 pouces, elle semble plus sportive. Cela dit, elle conserve la silhouette incurvée affectée, gardant l’essence de la bicorps vivante.

Intérieur de la Volkswagen Beetle

Le caractère sportif est également visible à l’intérieur puisque les sièges se parent d’une sellerie cuir premium et que le volant à trois branches reçoit un revêtement cuir. En termes d’espace, elle offre un espace confortable pour quatre occupants. Quant aux gadgets de confort, elle reçoit une climatisation bi-zone, un combiné d’instruments avec un compteur de vitesse électronique, un compteur kilométrique journalier et un tachymètre.

Volkswagen Beetle Engine Specifications & Transmission

L’un des principaux changements apportés à la neuvième génération de la Coccinelle est le nouveau moteur à essence TSI de 1,4 litre débitant une puissance maximale de 147 ch. Il est couplé à une boîte automatique à 7 vitesses avec des palettes pour un changement de vitesse sans effort.

Caractéristiques de la Volkswagen Beetle

À l’extérieur, elle arbore des DRL à LED, un toit ouvrant panoramique, des phares bi-xénon, des antibrouillards avant, un éclairage de plaque d’immatriculation à LED et un aileron arrière. Dans l’habitacle haut de gamme, on retrouve des sièges en cuir haut de gamme, des plaques de seuil, un volant multifonction gainé de cuir et des palettes de changement de vitesse.

Volkswagen Beetle Performance &Conductivité

Dérivant sa puissance du moteur à essence 1,4 litre TSI, la Beetle est annoncée à 17,7km/l.

Volkswagen Beetle Accessoires &Infotainment

L’habitacle est équipé d’un système audio avec 8 haut-parleurs, interface USB, AUX-IN et connectivité Bluetooth.

Volkswagen Beetle Sécurité &Sécurité

Volkswagen a armé la Beetle d’un tas de dispositions de sécurité telles que les doubles airbags frontaux, les rideaux combinés et les sacs latéraux, le contrôle de stabilité électronique avec recommandation de direction du conducteur, l’ABS, l’ASR, l’EDL et l’EDRC. Outre les équipements de sécurité susmentionnés, elle reçoit également des freins à disque, des points de fixation ISOFIX pour sièges enfants, des appuie-tête, un verrouillage central, un antidémarrage électronique et un contrôle de distance de stationnement avant & arrière, etc.

Volkswagen Coccinelle Confort &Confort

Parmi la ribambelle de gadgets de confort, voici quelques-unes des caractéristiques essentielles – système de régulation de vitesse, climatronic, écran multifonction, détecteur de pluie, toit ouvrant panoramique, réglage de la hauteur des sièges avant, sièges avant chauffants avec soutien lombaire, ORVM à commande électrique avec fonctions chauffantes et rabattables électriquement, entrée sans clé avec bouton start/stop, prise 12 volts (3) et accoudoir central avant avec boîte de rangement.

Jantes Volkswagen Coccinelle &Pneus

Un jeu de quatre pneus de taille 215/60 R16 est équipé à l’avant et à l’arrière. Les roues en alliage de 16 pouces redessinées ajoutent plus de valeur au profil extérieur.

Volkswagen Beetle Competition

La Coccinelle du 21e siècle, comme l’appelle Volkswagen, s’empile face à des concurrents comme la Mini Cooper et l’Abarth 595 Competizione dans le segment des bicorps haut de gamme à prix élevé.

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