Revue de la classe affaires de l’A321 d’Air India

Avant cette revue de la classe affaires d’Air India, j’avais de très faibles attentes. J’avais lu la critique de One Mile at a Time sur le même vol et le même itinéraire. En bref, ça avait l’air horrible. A tel point que j’ai cherché d’autres options pour ma mini réservation RTW Aeroplan. N’ayant pas d’autre route viable, j’ai choisi Air India pour nous rendre au Sri Lanka. J’ai effectivement espionné des sièges de style pods couchés sur un vol 787 d’Air India entre Delhi et Mumbai, ce qui m’a rendu optimiste quant au fait que les choses avaient changé.

Voici ma revue de la classe affaires d’Air India.

Sièges

Après une ruée vers notre porte d’embarquement depuis le salon Air India, nous avons découvert que notre vol était retardé. Un trajet en bus étouffant et moite a suivi avant d’embarquer enfin. Mon espoir d’une cabine moderne a été anéanti lorsque je suis entré à l’intérieur. Au lieu des sièges en forme de nacelle qui m’avaient été présentés lors de mon vol 787, j’ai été accueilli par les sièges usés dont @OneMileataTime m’avait averti. En plus d’être sales et utilisés, il y avait une odeur distincte qui ne peut être décrite que comme épicée, et pas d’une manière attrayante.

Bien qu’ils ne soient pas des sièges pods ni couchés, sur le plan positif, ils étaient spacieux avec beaucoup d’espace pour les jambes.

Service & Aménagements

Le service a commencé par une sélection de jus de fruits (et non de champagne comme j’en ai pris l’habitude) et une serviette chaude grondante. Des sacs de commodités (enveloppe brune) ont été distribués et contenaient un masque pour les yeux et des chaussettes jaunes semblables à ce que l’on trouve dans un hôpital.

Je dirai que le service a mis en valeur cette revue de la classe affaires d’Air India. Notre agent de bord était génial d’une manière adorable. Lorsque nous avons demandé quelles étaient les options de repas, il a insisté pour sortir chaque plat et le faire défiler devant nous. Lorsque nous avons demandé la sélection limitée de vins, il nous a apporté une bouteille de chaque. C’était génial.

Divertissement

Possiblement le plus drôle et le plus grand inconvénient de cet examen de la classe affaires d’Air India est le divertissement en vol, ou son absence. Il y a des couvertures sur les écrans des sièges, même s’il y a des commandes pour le système dans les sièges. Plus hilarant encore, les écrans de tête…

Soit le système est cassé et Air India n’a pas réussi à le réparer, soit il n’a jamais existé en premier lieu. Dans tous les cas, c’est décevant et hilarant. D’autant plus que sur notre vol 787 en économie, il y avait un système de divertissement à bord décent.

Nourriture & Boisson

Un autre point fort de cet examen de la classe affaires d’Air India est sa nourriture. La sélection de bières est limitée à la Bavière, donc pas de points là. Bien que la présentation du service de repas soit la même que celle des repas en classe économique, la qualité est bonne. J’ai eu du poulet au beurre et c’était génial, surtout le niveau d’épices.

Revue de la classe affaires d’Air India – Conclusion

Dans l’ensemble, cette revue de la classe affaires d’Air India s’aligne sur ce que j’ai lu à l’avance. Malheureusement, un an plus tard depuis ce post et Air India n’a pas abordé ses lacunes. J’éviterais cet avion spécifique à l’avenir, mais je donnerais une autre chance à Air India si dans l’un de leurs nouveaux 787.

Que dites-vous ? Des pensées sur cette revue de la classe affaires d’Air India ? Entendons-nous !

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