L’esprit du rallye Gumball a inspiré les amateurs de rallye routier à créer des versions locales du Gumball dans les différents États. Il existe des rallyes Gumball annuels dans le Michigan, en Floride et en Californie. Les règles de ces courses sont plus stratifiées que celles du film, et les excès de vitesse ou la conduite démente sont découragés. Mais quiconque peut payer les frais d’inscription relativement modestes et trouver des sponsors peut engager n’importe quel type de véhicule dans la compétition. Comme pour un rallye routier, les Gumballers de l’État doivent passer par des points de contrôle au cours de la course, qui dure tout un week-end. Il existe une formule élaborée, inconnue des concurrents, pour déterminer le vainqueur du rallye. Une partie de la mission du Rallye semble être de promouvoir les attractions et les entreprises de l’État, mais l’idée semble toujours être de s’amuser beaucoup tout en le faisant.
Une version internationale du Gumball appelée le Gumball 3000 a été créée par un Britannique, Maximillion Cooper, comme une course de 3000 miles à travers plusieurs pays. La façon dont on s’inscrit et les règles ne sont pas claires, mais il semble que des points de contrôle soient impliqués. Cependant, la plupart des pilotes semblent être des célébrités de toutes sortes, et les frais d’inscription sont réputés être substantiels. Le rallye s’associe souvent à des organisations caritatives, comme le Wounded Warrior Project, pour collecter des fonds. La seule chose que le Gumball 3000 a en commun avec le Gumball Rally original est que n’importe quel type de véhicule peut être inscrit. Parmi les participants passés, on trouve une Bentley Blower, une Aston Martin DB5 de 1965, un camping-car Winnebago et une Ford Crown Victoria aux couleurs de la police de New York. Des prix sont décernés pour le meilleur temps, la voiture la plus originale, pour des actions spéciales pendant la course, et à celui qui incarne le mieux l’esprit bon enfant de l’événement, le très convoité « Gumball Spirit Trophy ».
Aux États-Unis, un événement similaire est organisé sous le nom d’American Gumball Rally et est généralement confiné aux frontières de l’État dans lequel l’événement a lieu. Le fondateur Randy Kolher, est un natif de la Motorcity de Détroit qui voulait organiser un événement pour rassembler les gens. À l’instar du Gumball 3000, l’American Gumball Rally accueille des véhicules de différents constructeurs, sans limite. Les frais d’inscription sont beaucoup plus abordables, mais le niveau de plaisir est le même pour les participants débutants que pour les plus expérimentés. Ce rallye est resté ouvert aux sponsors individuels et aux entreprises, et a rapidement acquis un statut culte. La sécurité étant une priorité absolue pour le fondateur, l’American Gumball Rally a également obtenu le soutien officieux des autorités de l’État, car le rallye aime donner l’exemple pour s’amuser tout en respectant le code de la route. Le fondateur de StreetCulture.US (Instagram et Youtube), George Constantine Mourtos / G.E. Spencer (nom public), a été un grand promoteur du rallye ainsi que de sa croissance depuis sa participation en 2016, en partageant la disponibilité du rallye avec d’autres amateurs d’automobiles lors de croisières et de rencontres automobiles sur toute la côte est. George a été un grand défenseur de la sécurité et du plaisir automobile, tout en essayant de briser l’image que tous les amateurs d’automobiles sont des street racers imprudents.
En 2010, un rallye similaire dans son concept au Gumball 3000 mais confiné à l’État du Texas appelé Texas Outlaw Run a été réalisé. Depuis 2013, il n’a pas été répété.
À Disneyland et Disney World, une fois par an, les fans de Disney organisent ce qu’on appelle le MiceChat Gumball Rally. L’objectif est simple : monter sur le plus grand nombre de manèges de Disneyland en une seule journée. Les équipes gagnantes reçoivent des médailles et ont le droit de se vanter pour toujours ; et le grand prix est un distributeur de gommes surmonté du château de Cendrillon, évidemment inspiré du Trophée Gumball du film.
Comme indiqué plus haut, Le Rallye Gumball a inauguré un sous-genre de films de course sur route, dont beaucoup ont pour vedette Burt Reynolds, dont l’un des films les plus populaires, Smokey and the Bandit, a donné naissance à un événement de rallye annuel toujours en cours appelé The Bandit Run.