BRECKENRIDGE  » Vail Resorts a annoncé mercredi un passel de nouvelles options de stationnement pour les visiteurs de Breckenridge et Keystone, y compris un abonnement de stationnement saisonnier local de 99 $.

Les changements visent à atténuer la douleur de la transition vers le stationnement payant aux lots Miners et Tailings, les plus proches de la nouvelle télécabine BreckConnect.

Comme prévu, la station commencera à facturer 10 $ par jour pour le stationnement à ces deux lots dès l’ouverture de la télécabine, prévisible au début de cette saison. Alors que le nouveau terminal de la télécabine et d’autres bâtiments de la base mangeront environ 150 places, la station les remplacera par des places gratuites dans le parking Gold Rush, selon le porte-parole de la station, Nicky DeFord.

DeFord a déclaré que l’éventail de cartes de stationnement de saison marque le plus grand changement par rapport à la saison dernière. Le plan de stationnement comprend des laissez-passer quotidiens, hebdomadaires et transférables, ainsi que plusieurs lots gratuits à distance de marche de la gondole.

Les représentants de la ville de Breckenridge ont dit qu’ils surveilleront de près pour voir si le passage du stationnement gratuit au stationnement payant dans les lots près de la gondole a un effet sur les zones commerciales et résidentielles à proximité, a déclaré le directeur municipal Tim Gagen.

« Pour nous, il s’agit d’attendre et de voir », a déclaré M. Gagen, expliquant qu’il y a eu certaines préoccupations selon lesquelles le stationnement payant à la station pourrait amener les visiteurs à se garer dans les rues de la ville.

Gagen a dit. « Si nous voyons des skieurs se garer là où les employés avaient l’habitude de se garer, ou s’ils ne respectent pas les limites de temps de stationnement, nous serons prêts à réagir à bref délai », a déclaré Gagen. Une option est de mettre en place un système de permis de stationnement en ville, a-t-il expliqué.

En attendant, la ville va faire quelques sondages supplémentaires pour obtenir des informations plus détaillées sur les problèmes et les besoins perçus. Gagen a déclaré que les enquêtes seront envoyées aux personnes qui ont exprimé leur volonté de répondre à des questions plus approfondies lorsqu’elles ont répondu à un récent questionnaire de la ville.

« Nous voulons approfondir un peu la question du stationnement », a déclaré Gagen. L’idée est de mettre le doigt sur les problèmes. « Est-ce qu’il n’y a tout simplement pas assez de stationnement, qu’ils ne peuvent pas se garer sur la rue principale », a déclaré Gagen. « Nous voulons savoir pourquoi les gens l’ont classé (le stationnement) comme moins que positif », a-t-il conclu.

Roger McCarthy, coprésident de la division montagne de Vail Resorts et directeur de l’exploitation pour Breckenridge et Keystone, a reconnu les préoccupations de la ville concernant les effets secondaires potentiels, mais a déclaré que la station et la ville conviennent que la gondole est un gagnant-gagnant qui aidera à résoudre les problèmes de circulation plus larges à Breckenridge, y compris les embouteillages occasionnels sur Ski Hill Road.

« Je pense que cela va faire une énorme différence », a déclaré McCarthy, ajoutant que l’élément de stationnement payant a contribué à mettre la gondole « au-dessus du lot, économiquement. »

McCarthy a déclaré qu’il ne pense pas que le nouveau plan de stationnement aura un impact énorme sur les employés.

« Nos gars du stationnement ont examiné cela tout l’été. Nous aurons toujours des jours de drapeau rouge et des jours de drapeau vert », a-t-il dit, faisant référence à un système de notification aux travailleurs de la station quant à la disponibilité quotidienne des places proches.

« Certains jours, il y aura de la place au Peak 8, la plupart des jours, il n’y en aura pas », a-t-il dit. « Certains jours, il y aura de la place aux lots de la gondole, d’autres non », a-t-il dit, ajoutant que de nombreux employés commencent leur journée de travail avant que la gondole ne commence ses opérations quotidiennes.

Le centre de villégiature continuera à fournir un service de navette pour les employés à partir de divers lots gratuits en ville, y compris près de la patinoire, a-t-il dit.

« Mon sentiment est qu’il y aura quelques changements, mais nous devions prendre en charge la gestion de nos lots », a-t-il dit. « Nous devons nous assurer que nous maximisons le stationnement pour nos invités qui viennent ici pour le ski. C’est la base principale de ce que nous faisons », a conclu M. McCarthy.

Les laissez-passer de stationnement seront mis en vente le 1er novembre, et leur nombre sera limité.

Stationnement quotidien aux pics 8 et 9

Le stationnement quotidien au pic 9 coûtera 15 $, comme l’an dernier. Un laissez-passer non transférable du lundi au jeudi coûte 300 $, tandis qu’un laissez-passer familial transférable (du lundi au jeudi) est de 350 $.

Le stationnement à la base de Peak 8 est également de 15 $ par jour, avec les mêmes offres sur les laissez-passer de stationnement de saison. Mais les passes Peak 8 sont valables cinq jours par semaine, du lundi au vendredi.

Les passes de locaux

Les passes de locaux non transférables de 99 $ pour les lots Miners et Tailings sont valables sept jours par semaine pour un maximum de 40 visites. Les locaux peuvent acheter un autre laissez-passer une fois qu’ils ont utilisé les 40 visites initiales, si les quantités le permettent. Les passes de stationnement ne sont disponibles que pour les détenteurs de passes de saison, et il pourrait y avoir d’autres restrictions, non encore annoncées, selon un communiqué de presse de Vail Resorts.

Stationnement gratuit

Le stationnement gratuit continue au lot Gold Rush, en face de Park Avenue de la gondole, au lot Postal, situé à côté du lot Miners, ainsi qu’au lot Airport Road avec une connexion de bus à la gondole. Les 1 200 places gratuites dans ces parcs sont attribuées selon le principe du premier arrivé, premier servi.

À Keystone, le stationnement gratuit est disponible comme toujours au parc Montezuma. Le stationnement payant dans les parcs proches de River Run et Mountain Haus est de 15 $ par jour ; 5 $ après 13 h.

Pour plus d’information sur les laissez-passer de stationnement à Breckenridge, appelez le (970) 453-5000. Les informations sur le stationnement à Keystone peuvent être obtenues au (970) 496-4FUN.

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