Fiberglass Auto Art, Fiberglass Hoods, Fenders, Doors, Bodys

Custom Fiberglass Parts
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Les pièces en fibre de verre sont de la plus haute qualité
ARTFIBERGLASS Sweet Home, Oregon 97386. Phone # 1-(541) 359-4708.

NOTE : Parce que nous fabriquons tant de pièces, nous ne pouvons pas tout stocker.
Le délai normal est de 5 à 6 semaines pour expédier vos pièces en fibre de verre.
Cependant les saisons chargées, Oct – Avril, peuvent aller beaucoup plus loin.
Veuillez garder à l’esprit que l’expédition et la manutention (boîte ou caisse) sont supplémentaires sur certains articles et que l’expédition variera en fonction de votre emplacement.
Tous les articles de fret par camion doivent être prépayés.
L’expédition UPS doit également être prépayée. Les prix sur ce site sont sujets à changement sans préavis.

Kits de montage de l’extrémité avant en fibre de verre et instructions.

Faits à partir de tubes légers en chromoly

Le kit de montage comprend :

A. Plaques de 4 po x 4 po, 6 au total

B. 1pc Tube central 3/4″ x 48″

C. Tube d’extrémité de 5/16″

D. Tubes de glissement 5/8″ x 2pcs

E. 2 pcs de languettes de repérage latérales

F. 2 pcs de supports de montage du cadre

Non inclus : Fixations Dzus

Suggestions pour les instructions de montage de l’extrémité avant.

Défilez vers le bas pour plus de Kits et d’infos

Montez deux fixations Dzus au bas de l’extrémité avant, Montez deux plaques Dzus derrière elles à la voiture.

Introduction : soudez par points le kit ensemble à l’intérieur de l’extrémité avant,

puis retirez-le pour finir de le souder à l’extérieur de l’extrémité avant.

Instructions :

.

Cliquez sur les vignettes ci-dessous pour les photos d’installation

A. Des plaques de 4″ x 4″ sont temporairement rivetées aux côtés des ailes, au carter inférieur et au carter supérieur.

( La recommandation de l’usine est d’érafler la zone vers le bas avec du papier à grain 40, de la nettoyer,
et d’utiliser une époxy à deux composants sous les plaques.
Après le séchage, résiner un morceau de tissu en fibre de verre et couvrir la plaque.)

B. Ajustez le tube long « B » et les tubes d’extrémité « C » pour la longueur, puis soudez les plaques sur les tubes d’extrémité « C ».

Soudez ensuite les tubes d’extrémité « C » au tube long « B »

C. Soudez le tube coulissant « E » aux rails du cadre avant de la voiture.

D. Ajustez le tube coulissant « D » au tube central « B », en vous assurant que le tube coulissant « D » est aligné pour s’adapter à l’intérieur du tube coulissant « E »,

Maintenant soudez le tube coulissant « D » au tube central « B ».

E. Fiberglass sur « A » plaques pour le tenir dans l’extrémité avant. Ou rivetez-les en place.

F. Vous aurez besoin d’un set up Dzus Plates et Buttons. Non inclus dans le kit. mais peut être commandé auprès de Summit.

FINITION

Le gelcoat est prêt à être peint.
Toutefois, comme avec tous nos produits…pour la meilleure finition possible, nous recommandons de durcir les articles avant de les peindre.
Cela peut être fait d’une des deux façons suivantes….
La première consiste à utiliser le capot, le pare-chocs ou toute autre pièce sur la voiture pendant un minimum de 30 jours.
La seconde (méthode plus rapide), consiste à demander à l’atelier de carrosserie de « cuire » le capot ou de mettre la voiture au soleil pendant un jour ou deux, s’ils vivent dans un endroit où il fait chaud (avec le capot ou le pare-chocs dessus bien sûr).
Cela permet au gelcoat de durcir…puisqu’il est fraîchement fabriqué lors de la commande.
Une fois que l’article a durci, ils peuvent être légèrement bloqués (pour érafler la surface) et ensuite apprêtés et peints.

Installations de capots à broche

En installant les capots à broche de style, nous recommandons généralement environ 10-13 de ces broches autour de tout le périmètre du capot…
ce qui assure un bon ajustement serré. Ainsi que la sécurité à des vitesses élevées afin qu’il ne sera pas souffler.
Certains de nos capots nécessitent trim pour s’adapter en particulier à l’arrière si va s’adapter jusqu’au pare-brise.

Notre usine suggère épingler l’avant d’un boulon sur le capot ainsi pour la sécurité.
Ne faites pas confiance à la plaque de verrouillage pris en sandwich entre le capot et le cadre.

Pro Door Hinge Kits. Prix= 199,99 $ + S/H pour la paire 2 pièces moly

La charnière de porte la plus précise disponible ! Notre kit comprend 4 patins de montage de porte pour des emplacements de montage personnalisés

,ainsi que 4 plaques d’appui, permettant un alignement plus précis de la porte et un retrait plus facile de la porte.

Il suffit d’ouvrir la porte et de la soulever !

Fait à partir de tubes légers en chromoly

Pour utiliser vos charnières d’origine,

Vous devrez prendre en sandwich une plaque d’appui en aluminium entre la charnière et la porte pour ajouter de la force à cette zone.
Il y a des impressions pour montrer où découper ces zones.
Même chose pour les poignées et les serrures si vous suivez cette voie…
nous recommandons d’ajouter quelques rondelles derrière les boulons pour plus de force.

  • Kit de charnière de porte Sportsman, (une pièce en acier doux). Prix= 110,00 $ + S/H. pour l’ensemble

  • Kit de charnière de porte « Pro », (deux pièces Moly). Prix= 199,99 $ + S/H. pour l’ensemble

  • Kit de liaison de loquet de porte = 119,00 $ + S/H.
    Comprend ; poignées en alu, chape, supports & matériel.
  • Kit de loquet de porte Mécanismes de loquet, Gâches &Prix Hdwr. = 102,00 $ la paire + S/H supplémentaire.
  • Kit de cadre de porte

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