Pour l’essentiel, la conduite au Canada est très similaire à la conduite aux États-Unis, mais il existe quelques légères différences dans les lois et les règles provinciales de la route qui varient d’un pays à l’autre – notamment en ce que la vitesse est mesurée en kilomètres (et non en milles) par heure et qu’il n’est pas permis de tourner à droite aux feux rouges à Montréal (cependant, vous pouvez tourner à droite au feu rouge dans le reste du Québec).
Si vous prévoyez de vous rendre au Canada en voiture ou de louer une voiture lorsque vous y serez, renseignez-vous sur certaines des règles de base du code de la route avant de franchir la frontière des États-Unis.
Conditions de conduite au Canada
Vous devez avoir un permis de conduire valide et une preuve d’assurance automobile pour conduire une voiture au Canada. Un permis de conduire et une assurance des États-Unis sont également valables au Canada pour une période maximale de six mois (à ce moment-là, vous pourriez être tenu de l’échanger contre un permis de conduire canadien). Cependant, il est conseillé aux visiteurs d’autres pays d’obtenir un permis de conduire international (PCI) s’ils prévoient de rester plus de six mois et devront souscrire une assurance pour louer une voiture.
Liste de vérification pour conduire au Canada
- Permis de conduire (obligatoire)
- Preuve d’assurance automobile (obligatoire)
Règles de la route
Les lois individuelles sur la conduite peuvent varier selon la province ou le territoire au Canada, mais pour la plupart, les bases de la conduite au Canada restent les mêmes quelle que soit la région – et sont souvent assez similaires à la conduite en Amérique, comme la conduite sur le côté droit de la route. Cependant, il existe quelques différences majeures entre les règles de la route aux États-Unis et au Canada.
- Limites de vitesse : Au Canada, les limites de vitesse sont affichées en unités métriques. Les limites courantes comprennent 50 kilomètres à l’heure (31 miles à l’heure) dans les villes, 80 km/h (50 mph) sur les autoroutes à deux voies et 100 km/h (62 mph) sur la plupart des autoroutes.
- Panneaux de signalisation : Selon la province dans laquelle vous vous trouvez, les panneaux de signalisation seront en anglais, en français ou dans les deux langues ; par exemple, au Québec, certains panneaux peuvent être uniquement en français.
- Ceintures de sécurité : Tous les occupants de la voiture doivent porter une ceinture de sécurité, quel que soit leur âge, et les sièges d’auto sont obligatoires pour les enfants jusqu’à ce qu’ils aient 9 ans ou qu’ils mesurent 145 cm.
- Fumer : De nombreuses provinces, dont la Colombie-Britannique, Terre-Neuve-et-Labrador, le Manitoba, l’Ontario, le Nouveau-Brunswick, l’Île-du-Prince-Édouard, la Saskatchewan et le Yukon, ont interdit de fumer dans les voitures où se trouvent des mineurs.
- Utilisation du téléphone cellulaire : Les appareils cellulaires doivent être utilisés « mains libres » lors de la conduite
- Voies de covoiturage/HOV : Certaines provinces ont introduit des voies réservées aux véhicules à occupation multiple (VOM) dans les zones urbaines denses où la circulation est intense. Ces voies sont réservées à l’usage des voitures d’au moins deux personnes et peuvent être marquées par des losanges ou autrement.
- Routes à péage : Les routes à péage ne jouent pas un rôle important sur les routes canadiennes ; les conducteurs paient des péages sur certains ponts traversant les États-Unis et il y en a un en Nouvelle-Écosse. En Ontario, la route à péage électronique 407 atténue la forte congestion des principaux corridors entre Toronto et les régions périphériques, notamment Hamilton. S’arrêter pour payer à un poste de péage a toutefois été remplacé par un système automatique où une photo de votre plaque d’immatriculation est prise lorsque vous vous engagez sur la 407. Une facture reflétant la distance parcourue sur la 407 vous est envoyée plus tard, ou appliquée à votre facture de location de voiture.
- Alcool : La conduite sous l’influence de l’alcool (DUI) est une infraction grave au Canada et peut entraîner une suspension de conduite, la saisie du véhicule ou une arrestation. Les normes canadiennes en matière d’alcoolémie sont très strictes. Le fait de conduire avec un taux d’alcoolémie de 0,08 % constitue une infraction criminelle. Les personnes qui enregistrent un taux d’alcoolémie inférieur sont accusées en vertu des lois provinciales et territoriales sur la circulation routière. Abstenez-vous de boire et de conduire lorsque vous êtes au Canada et optez pour un taxi ou les transports en commun.
- Virage à droite au rouge : Montréal est le seul endroit au Canada qui n’autorise pas les virages à droite sur un feu rouge. Le reste du Québec permet les virages à droite au rouge, sauf si un panneau de signalisation l’interdit.
- En cas d’urgence : L’Association canadienne des automobilistes offre une assistance routière en cas de panne pendant la conduite au Canada.
Conduire au Canada en hiver
Ne sous-estimez pas le défi que représente la conduite d’une voiture pendant l’hiver canadien. La neige lourde, la glace noire et les conditions de voile blanc font des ravages sur les conducteurs les plus expérimentés.
Vérifiez les conditions météorologiques pour votre destination au Canada avant de voyager et décidez si la conduite en hiver est quelque chose que vous êtes prêt à entreprendre. Si c’est le cas, assurez-vous d’avoir un téléphone cellulaire chargé avec des numéros d’urgence programmés et préparez une trousse de voyage en voiture comprenant des choses comme une couverture, un grattoir à glace, une lampe de poche et du sable ou de la litière pour chat pour la traction. Dans certains cas, comme la conduite en montagne, il peut être nécessaire d’utiliser de la neige ou des chaînes à pneus pour une traction maximale.
Les principales autoroutes transcanadiennes au Canada
Lorsque vous conduisez d’un océan à l’autre au Canada, vous pouvez emprunter la route transcanadienne, un réseau routier transcontinental fédéral-provincial qui traverse les 10 provinces du Canada. La route transcanadienne, qui relie Victoria, en Colombie-Britannique, à St. John’s, à Terre-Neuve, est la route nationale la plus longue au monde, soit 4 860 milles (7 821 kilomètres). Les voyageurs qui ont l’intention de conduire le plus rapidement possible peuvent effectuer la traversée du Canada en une semaine environ, mais il y a beaucoup à voir et à faire le long de la Transcanadienne.
La route Yellowhead traverse également le Canada plus au nord, de l’île Graham, au large de la côte de la Colombie-Britannique, à Winnipeg, en passant par Saskatoon et Edmonton, et mesure 1 777 milles (2 860 km).
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