Comment éviter les surprix sur Uber et Lyft

S’il y a une averse massive ou si vous voyagez à l’heure de pointe, vous pouvez généralement compter sur des surprix exorbitants lorsque vous utilisez des applications de covoiturage populaires comme Uber ou Lyft. Si vous ne savez pas comment fonctionnent les surprix, voici les grandes lignes : S’il y a une forte demande de trajets, une prime est placée sur les trajets dans une zone particulière sous la forme d’un tarif « surge ».

Généralement, vous recevrez une sorte d’alerte qui vous informera de cette tarification majorée à l’avance. Sur l’application Uber, vous verrez un montant en dollars indiqué avant de confirmer votre trajet (par rapport à l’ancien système de « 2x » ou « 3x » le tarif). Pendant ce temps, Lyft marque un pourcentage de votre trajet avec un « Prime Time Fare ». »

Selon le site Web d’Uber, le montant de la prime vise à réduire la demande afin que moins d’usagers choisissent d’utiliser l’application du tout et que le « marché se rééquilibre ». En conséquence, les prix de pointe peuvent signifier que vous paierez jusqu’à trois ou même quatre fois ce que vous auriez dû payer. (Avant qu’Uber ne modifie ses politiques de tarification de pointe en 2018, Business Insider a rapporté que les courses Uber ont augmenté jusqu’à 50 fois le tarif lors d’un prétendu « test » à Stockholm, en Suède, en 2014.)

Si vous voulez éviter la tarification de pointe et que vous êtes dans une zone avec des transports publics accessibles, voici un petit hack, gracieuseté du Redditor u/bennetthaselton : Lorsqu’il y a une surcharge, prenez les transports en commun à un arrêt plus loin pour contourner le tarif supplémentaire.

« J’ai découvert cela le dimanche soir après Thanksgiving (c’est-à-dire un moment de forte demande) », ont-ils écrit. « Une course Uber de l’aéroport à ma maison coûte normalement environ 40 $, mais cette nuit-là, Uber m’indiquait un prix de 105 $. J’ai pris le train léger à un arrêt de l’aéroport (dans la mauvaise direction en m’éloignant de ma maison), j’ai rafraîchi Uber, et ensuite il m’a montré un prix de 40 $. »

Et c’est un conseil solide, en particulier si vous êtes dans un aéroport ou tout autre endroit avec une forte demande. Pourquoi ? Eh bien, si vous sortez d’une zone de surcharge désignée (comme Uber s’y réfère), vous pourriez éviter complètement la tarification de la surcharge. (Et si vous êtes dans un aéroport sans accès aux transports en commun, cela peut valoir la peine de prendre une navette gratuite jusqu’à un hôtel voisin et d’appeler un chauffeur de là).

« Dans certains cas, le simple fait de marcher un bloc ou deux plus loin peut vous faire sortir d’une zone de surtaxe », a écrit u/shep_the_sheepdog de leur expérience. « Il y a une rue pleine de bars et de clubs qui est très populaire auprès des étudiants, et comme il n’y a qu’une seule rue, elle est très fréquentée et encombrée, et les prix de pointe augmentent considérablement. Si vous marchez quelques pâtés de maisons hors de la congestion, cela diminue considérablement. »

Ce conseil comporte un piège : Si vous êtes dans une zone où la demande est forte partout, vous n’échapperez pas facilement aux prix de pointe. Comme le souligne un autre Redditor, la meilleure façon de le confirmer est de changer votre lieu de prise en charge à l’avance pour vérifier si le tarif va changer.

Et si cela échoue, il suffit d’attendre. Comme l’ont découvert des chercheurs de la Northeastern University dans une étude de 2015 qui a simulé 43 « usagers » à la recherche d’Ubers à New York et San Francisco, les prix ont tendance à se mettre à jour toutes les cinq minutes en fonction d’un algorithme. Cela signifie que vous pourriez vous attendre à un résultat différent en hélant une course en restant assis et en laissant l’application recalculer votre tarif.

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