Chicago

Comment le nouveau Children’s Safety Zone Program fonctionne-t-il pour protéger les enfants et les autres piétons ?

Le Children’s Safety Zone Program protège les enfants, les piétons et les autres usagers vulnérables de la route en rappelant aux automobilistes de ralentir et de respecter les limitations de vitesse – en particulier dans les zones proches des écoles et des parcs. Le programme utilise des caméras de sécurité automatisées pour identifier et verbaliser les automobilistes qui enfreignent la loi en dépassant les limites de vitesse affichées. Le propriétaire enregistré du véhicule en excès de vitesse recevra la contravention pour excès de vitesse.

Quels sont les horaires et les limites de vitesse des zones de sécurité ?

Zones scolaires :

• Jours d’école, du lundi au vendredi
• 7h00 à 16h00 : limite de vitesse de 20 mph lorsque des enfants sont présents dans la zone de sécurité.

et

• 7h00 à 19h00 : la limite de vitesse affichée, normalement 30 mph. La limite de vitesse affichée est clairement indiquée dans chaque zone de sécurité pour enfants. Les « automobilistes » doivent toujours respecter la limite de vitesse affichée dans chaque zone de sécurité pour enfants.

Zones de parc:

• 365 jours par an
• Les heures d’ouverture de chaque parc varient. Visitez chicago.gov pour plus d’informations sur les heures d’ouverture des parcs. En général, les zones de sécurité des parcs sont appliquées de 6h00 à 23h00. Les caméras font respecter les limites de vitesse affichées (normalement 30 mph).

Y aura-t-il une période d’avertissement ?

Oui, la période d’avertissement est d’un mois. Les infractions enregistrées dans les 30 premiers jours de l’installation d’une caméra recevront uniquement des avis d’avertissement. En outre, chaque plaque d’immatriculation enregistrée recevra un avis d’avertissement supplémentaire la première fois qu’elle enfreindra la limite de vitesse dans une zone de sécurité de vitesse.

Comment saurai-je où se trouvent les radars automatiques ?

La ville de Chicago mène des activités continues d’éducation et de sensibilisation pour informer les gens sur son programme de contrôle automatisé. La ville indique l’emplacement de tous les radars automatisés sur le site Web du CDOT et les montre sur le site Web Chicago Traffic Tracker (https://webapps1.chicago.gov/traffic/). Tous les systèmes de contrôle automatisé comprennent des panneaux et des marquages sur la chaussée indiquant clairement aux conducteurs qu’ils entrent dans une zone de sécurité de contrôle automatisé de la vitesse.

Quelles sont les amendes pour une infraction à la vitesse ?

L’amende est de 35 $ si l’on dépasse de 6 à 10 MPH la limite de vitesse applicable dans une zone de sécurité pour enfants. L’amende est de 100 $ si la vitesse enregistrée du véhicule est de 11 MPH ou plus au-dessus de la limite de vitesse applicable.

Comment fonctionne le système automatisé de caméras de sécurité ?

Le système automatisé de caméras utilise des caméras vidéo et photographiques numériques à haute résolution, équipées d’un radar de suivi 3D de pointe. Le radar 3D identifie les véhicules circulant dans la zone de contrôle à une vitesse supérieure à la limite de vitesse affichée. Le radar déclenche alors les caméras photo et vidéo qui capturent l’événement, y compris la plaque d’immatriculation du véhicule en excès de vitesse.

Deux images fixes sont produites. La première image représente le véhicule roulant en excès de vitesse au moment où il entre dans la zone de sécurité. La deuxième image comprend la distance et le temps que le véhicule a parcouru. La plaque d’immatriculation est enregistrée à partir d’un gros plan de l’une des images. En outre, un clip vidéo haute définition de l’événement est fourni.

Comment le public sera-t-il informé lorsque de nouvelles zones de sécurité seront mises en place ?

Il y a trois façons de partager avec le public les nouvelles concernant les nouvelles zones de sécurité.

1. Le site Web Traffic Tracker de la ville de Chicago sera mis à jour sur une base hebdomadaire avec les emplacements des caméras et les limites de vitesse pour chaque zone de sécurité.
2. Pour s’assurer que le public est informé de chaque nouvelle zone de sécurité, une période d’avertissement de 30 jours est en vigueur à chaque emplacement. Les personnes qui enfreignent la limite de vitesse pendant cette période recevront un avis d’avertissement par la poste.
3. Une signalisation et des marquages de chaussée améliorés sont installés dans la zone de sécurité pour enfants afin d’alerter les conducteurs et les autres usagers de la route.

Comment peut-on contester une infraction de contrôle automatisé de la vitesse ?

Le propriétaire du véhicule immatriculé peut demander une audience pour contester une citation de contrôle automatisé de la vitesse. Le propriétaire dispose de vingt-et-un (21) jours à compter de la date d’émission de la citation pour contester une infraction de contrôle automatisé de la vitesse. À ce stade, le propriétaire du véhicule a la possibilité de contester l’infraction soit par courrier, soit en personne. Si aucune réponse n’est reçue, que ce soit sous forme de paiement ou de demande d’audience, un avis de détermination est envoyé au propriétaire du véhicule indiquant qu’il a été jugé responsable par défaut. À ce moment-là, le propriétaire du véhicule doit se présenter en personne s’il souhaite demander l’annulation de la décision par défaut. Cette option doit être exercée dans les vingt-et-un (21) jours suivant la date de la détermination. Une fois les vingt-et-un (21) jours écoulés, la possibilité de contester a expiré. Un avis de décision finale est envoyé par la poste pour informer le propriétaire du véhicule que ses possibilités de contester la contravention, tant sur le plan administratif que judiciaire, ont été abandonnées. Une pénalité qui peut être égale au montant de l’amende est évaluée une fois que la contravention atteint le statut de détermination finale.

Pour plus d’informations, voir la page web du ministère des Finances, https://www.chicago.gov/city/en/depts/fin/supp_info/revenue/challenging_tickets.html

Les défenses suivantes sont autorisées pour la plupart des contraventions pour excès de vitesse :

• L’intimé n’était pas le propriétaire ou le locataire du véhicule cité au moment de l’infraction;
• Le véhicule cité ou ses plaques d’immatriculation d’État (plaques d’immatriculation) étaient volés au moment de l’infraction;
• Les faits allégués dans l’avis d’infraction d’excès de vitesse sont incohérents ou ne permettent pas de conclure que le règlement spécifié a été enfreint ;
• Le conducteur du véhicule a reçu une contravention de circulation uniforme pour un excès de vitesse survenu dans un rayon d’un huitième de mille et de 15 minutes de l’infraction qui a été enregistrée par le système;
• Le véhicule était un véhicule d’urgence autorisé.

Si je reçois une contravention pour excès de vitesse automatisé, puis-je voir la vidéo de la violation présumée sur Internet ?

Oui, la vidéo numérique et les photographies seront mises à la disposition du propriétaire du véhicule enregistré. La vitesse enregistrée sera également mise à disposition. Les instructions sur l’infraction vous indiqueront comment accéder à l’enregistrement vidéo et aux photographies fixes sur un site web sécurisé.

Si je reçois une infraction de contrôle automatisé de la vitesse, quelqu’un peut-il voir mon infraction ou est-elle privée ?

Les images enregistrées faites par un système de contrôle automatisé de la vitesse sont confidentielles et ne seront mises à la disposition que du contrevenant présumé et des organismes gouvernementaux et d’application de la loi à des fins de jugement d’une infraction, à des fins statistiques ou à d’autres fins gouvernementales valables.

Les personnes qui louent des voitures doivent-elles payer pour les infractions au système de contrôle automatisé de la vitesse ?

Oui. La Ville enverra un avis d’infraction au bailleur du véhicule, qui a ensuite 60 jours pour fournir à la Ville le nom et l’adresse du locataire, qui recevra à son tour la contravention.

Des panneaux sont-ils installés aux endroits où les caméras de contrôle automatisé de la vitesse sont en vigueur ?

Oui, les directives de conception de la ville sur la signalisation et le marquage de la chaussée pour le contrôle automatisé de la vitesse dépassent actuellement les exigences spécifiées dans le code du véhicule de l’Illinois (IVC0 625 ILCS 5/11-208.8 (a) (k) (L), ET 625 ILCS 5/11-604, ainsi que dans les normes et les directives du Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD) de la FHWA, pour tous les endroits où les caméras de vitesse fonctionnent.

La signalisation et les marquages sur la chaussée installés aux emplacements de contrôle automatisé de la vitesse sont régulièrement inspectés par le fournisseur de la ville, Verra Mobility (anciennement American Traffic Solutions). La signalisation et les marquages sont également inspectés régulièrement par les employés et les entrepreneurs du CDOT pour s’assurer que les automobilistes sont avertis de manière adéquate à tous les emplacements des radars ASE.