Posé le 31 octobre 2018 | Par wpcars
Vous conduisez votre véhicule sur la route et vous remarquez que le passage des vitesses est retardé lorsque vous accélérez. Vous vous inquiétez et savez qu’il y a un problème qui pourrait s’aggraver. Bien sûr, vous vous demandez sans doute pourquoi ce retard de changement de vitesse se produit. S’il y a un retard lorsque vous mettez le véhicule en marche arrière, cela peut être dû à un problème de corps de soupape dans la transmission. Par ailleurs, des problèmes informatiques, comme un solénoïde de changement de vitesse défectueux, peuvent entraîner un retard dans le passage des vitesses. Voici quelques éléments à surveiller si vous remarquez que votre voiture passe bizarrement les vitesses.
Problèmes de passage des vitesses avec une transmission automatique
Une transmission automatique est un système mécanique complexe. La transmission contrôle l’application de la puissance du véhicule de son moteur à l’arbre de transmission. La transmission subit plus d’usure que la plupart des autres pièces du véhicule en raison de la friction et de la chaleur produites par les nombreux composants qui se déplacent et interagissent. Il y a plusieurs raisons pour lesquelles le passage des vitesses de votre voiture peut être retardé. En voici quelques-unes :
- Mauvais convertisseur de couple
- Surchauffe de la transmission
- Filtre à engrenages obstrué
- Huile à engrenages sale
- Problèmes de corps de soupape
- Solénoïde défectueux
- . Disque d’embrayage brûlé
- Engrenages usés
- Le module de contrôle de la transmission TCM présente un défaut électronique
De nombreuses transmissions sont équipées d’une jauge pour vous permettre de vérifier le niveau du liquide de transmission. Lorsque vous vérifiez le niveau du liquide, vous devez également remarquer la couleur du liquide de transmission et vérifier s’il y a une odeur de brûlé. Le liquide de transmission doit être vérifié au moins deux fois par an. Un faible niveau de liquide de transmission peut causer un retard dans le passage des vitesses et pourrait endommager la transmission, entraînant des réparations coûteuses.
Une transmission qui fuit
Parfois, un faible niveau de liquide de transmission est dû à une fuite de la transmission. En raison de la nature du système fermé de la transmission, il n’est pas très difficile de vérifier les fuites. Le liquide de transmission de votre voiture est rouge, à moins qu’un liquide non teinté n’ait été utilisé. Il y a quelques endroits où vous pourriez vouloir vérifier s’il y a des fuites :
- Entre le moteur et la transmission.
- À la base du tube de remplissage.
- Sous la transmission, au niveau du trou de drainage.
- À l’arbre de sélection, qui est la tige qui relie votre levier de vitesse à la transmission.
- Au point de montage du capteur de vitesse, soit par le câble qui se visse dans le boîtier de transmission, soit au niveau d’un capteur électronique qui a été boulonné au boîtier.
Si votre voiture est équipée d’un refroidisseur de transmission, il est possible que la fuite entraîne le liquide de transmission dans le liquide du radiateur de votre véhicule. Ces deux fluides ne se mélangent pas bien, alors vous le verrez flotter dans votre radiateur.
Autres problèmes de transmission
Il y a plusieurs autres problèmes que votre transmission pourrait connaître. Voici quelques-uns de ces problèmes :
Surchauffe
Comme l’une des pires choses que votre transmission pourrait subir, la surchauffe doit être évitée. Lorsqu’une transmission surchauffe, cela peut entraîner un mauvais fonctionnement de certaines parties de la transmission et réduire sa durée de vie globale. Vous devez changer périodiquement le liquide de transmission, car il s’agit de l’élément vital de la transmission. Il n’y aurait pas de transmission automatique sans liquide, car leurs fonctions fonctionnent ensemble. Pour savoir si votre transmission chauffe trop, vérifiez le liquide pour voir s’il est brûlé, bas ou sale. L’un ou l’autre de ces problèmes peut être le signe d’une surchauffe de la transmission. Si vous trouvez des problèmes, changez le fluide immédiatement.
Glissement
Si vous appuyez sur l’accélérateur de votre voiture mais que vous trouvez que le moteur tourne en régime et que la voiture n’accélère pas, alors votre transmission glisse. Ce glissement peut être causé par de nombreux facteurs, notamment des disques d’embrayage brûlés, des solénoïdes défectueux, un fluide inefficace et des engrenages usés. Lorsque vous remarquez un glissement, arrêtez de conduire le véhicule car cela pourrait causer une usure rapide de l’embrayage.
Convertisseur de couple
Il y a quatre problèmes différents qui peuvent survenir dans le convertisseur de couple.
1. L’un de ces problèmes est l’endommagement des roulements à aiguilles. Les roulements à aiguilles séparent la turbine, la roue, le stator et le boîtier du convertisseur. S’ils sont usés ou endommagés, la transmission émettra des bruits étranges lors du fonctionnement en raison du contact métal sur métal.
2. Des joints endommagés dans le convertisseur de couple laisseront fuir le fluide du convertisseur et causeront des problèmes de changement de vitesse, de surchauffe et de glissement.
3. Des embrayages endommagés dans le convertisseur de couple résulteront du blocage de l’embrayage après le verrouillage en raison d’une déformation ou de températures élevées dues à une surchauffe.
4. Le solénoïde d’embrayage dans le convertisseur de couple est un composant électronique qui contrôle la quantité de fluide qui passe sur l’embrayage dans le convertisseur de couple. Lorsqu’il fonctionne mal, trop peu ou trop de fluide est libéré et il en résulte des pressions de fluide anormales. Cela entraîne une mauvaise économie de carburant et un calage.
Module de commande de la transmission
Une surcharge de tension provenant d’un court-circuit dans le circuit de l’actionneur ou du solénoïde, de vibrations ou de contraintes thermiques, ou de l’eau provoque un court-circuit des circuits. Ce module a un impact sur le fonctionnement de plusieurs composants de votre véhicule, de la transmission au système de charge. Lorsque le module de commande de la transmission est défectueux, le moteur cale et présente des problèmes de fonctionnement. C’est un problème qui nécessite une attention immédiate.
Réparation du retard de passage des vitesses dans votre voiture
Si votre voiture connaît un retard de passage des vitesses, vous devriez faire régler le problème rapidement. Les problèmes de transmission sont des problèmes de sécurité, et si vous les laissez sans surveillance, ces problèmes peuvent s’aggraver et entraîner des réparations plus coûteuses. Pour vos besoins en matière de transmission, appelez nos techniciens de service qualifiés chez Louden Motorcar Services, Inc. qui dessert Dallas, University Park, Highland Park, Irving et Coppell, TX.