Il y a de bonnes façons de faire les choses et de mauvaises façons de les faire. Nous recevons des choses dans la tête tous les jours sur les façons faciles de faire des chevaux, les bonnes façons de choisir un moteur pour votre projet, et la façon la plus rapide de faire les choses. Mais qu’en est-il de la méthode difficile ? Qu’en est-il de la méthode bizarre ? Qu’en est-il du chemin le moins fréquenté ? Bon sang, nous adorons ce genre de choses par ici et c’est pourquoi, lorsque nous avons vu cette vidéo, nos yeux se sont écarquillés comme Elmer Fudd recevant un coup de pelle derrière la tête.
Vous allez avoir un aperçu d’une Cadillac Eldorado de 1979 qui est sortie d’usine avec un moteur diesel Olds 350 à aspiration naturelle. Ce furent d’horribles échecs et ils ont fait beaucoup pour faire reculer l’acceptation du diesel en Amérique pendant de nombreuses années. Nous ne plaisantons pas, ils ont vraiment tout gâché pour tout le monde. Pas de puissance et pas de fiabilité signifient pas d’amour de qui que ce soit.
Entrez notre héros.
Ce mec a pris un de ces moteurs, l’a reconstruit avec tous les trucs ARP et les bonnes pièces, a acheté un turbocompresseur chinois eBay, a plié le tout, a travaillé sur le système de carburant pour que la pompe fonctionne à l’effort maximum, et a créé un moteur génial et choquant pour sa voiture. Quelle est sa puissance ? Selon la vidéo, il fait environ 9psi de boost à pleine chanson et la pompe à carburant d’usine peut être travaillée pour soutenir un maximum d’environ 200hp et ce mec l’a fait travailler aussi fort qu’il le fera.
Donc il fait quelque part autour de 200 ch plus ou moins. Rapide ? Non, mais une amélioration massive par rapport à la performance de barge que ces voitures avaient en stock et, plus important encore, ce mec a utilisé ses mains et son cerveau pour faire une chose cool qui a l’ajustement d’un projet OE!